Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ không xử phạt đối với người dân gặp phải tình huống đèn tín hiệu bị lỗi tại các nút giao khi tham gia giao thông.
Trong hai ngày áp dụng nghị định mới, lực lượng CSGT toàn TP.HCM đã lập biên bản 3.247 trường hợp vi phạm, tạm giữ 4 ô tô, 1.232 xe máy, 29 phương tiện khác theo nghị định mới.
Người đi bộ không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường sẽ bị phạt tiền từ 150.000 đến 250.000 đồng, gấp 2,5 lần so với trước đây.
Chỉ trong khoảng một tiếng lập chốt, tổ công tác đã phát hiện, xử lý 16 trường hợp chạy quá tốc độ đường Võ Văn Kiệt (quận 5, TP.HCM).
Trong 2 ngày đầu năm 2025, CSGT TP.HCM lập biên bản 3.247 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó có 1.059 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 300 trường hợp vi phạm tốc độ..., dự kiến số tiền xử phạt hơn 12 tỷ đồng.
Việc bỏ đếm ngược đèn tín hiệu giao thông chỉ đang thí điểm ở phạm vi nhỏ trên địa bàn TP.HCM và được kết nối về trung tâm điều hành giao thông đô thị để theo dõi.
Theo quy định của Nghị định 168/2024 có hiệu lực từ tháng 1/2025, mức phạt tăng rất cao đối với các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông, nhất là xảy ra trên đường cao tốc.
Chi tiết các mức phạt và hình thức phạt bổ sung về vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy, xe máy chuyên dùng và xe đạp theo Nghị định 168/2024.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Nghị định 168/2024 đã tăng mức xử phạt với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô.
Hình ảnh cho thấy chiếc ô tô khi qua các trụ đèn tín hiệu giao thông thì đèn bất ngờ chuyển từ đỏ sang xanh.
Chỉ trong ngày 2/1, lực lượng CSGT đường bộ đã kiểm tra, xử lý 11.488 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; nộp Kho bạc Nhà nước 33 tỷ 379 triệu đồng.
Một số tài xế ô tô băn khoăn bản thân mắc lỗi vượt đèn đỏ xảy ra trước thời điểm Nghị định 168/2024 có hiệu lực nhưng đến năm 2025 mới nhận được thông báo phạt nguội, liệu có bị phạt theo quy định mới?
Mỗi tài xế có 12 điểm/năm trên giấy phép lái xe, trường hợp bị trừ hết điểm, tài xế không được lái xe và phải tham gia kiểm tra kiến thức an toàn giao thông.
Giao ô tô, xe máy cho người chưa đủ điều kiện lái xe có thể bị phạt lên đến 60 triệu đồng đối với tổ chức và 30 triệu đồng đối với cá nhân.
Số điểm GPLX bị trừ sẽ phụ thuộc vào mức độ vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Điểm trừ sẽ được cập nhật liên tục trên hệ thống dữ liệu và hoàn toàn công khai.
Anh N.P.T. (quận Tân Bình) để hàng hóa che khuất biển số xe đã bị cảnh sát giao thông TPHCM lập biên bản, phạt tiền. Hành vi này mới được áp dụng trong nghị định 168/2024.
Theo luật sư Đặng Văn Cường, về mặt lý luận, pháp luật là hình thái ý thức xã hội, nội dung của pháp luật phụ thuộc vào tồn tại xã hội. Khi ý thức chấp hành pháp luật càng kém thì chế tài càng phải nghiêm khắc.
Nỗ lực phòng chống lãng phí; Chống người thi hành công vụ: Hành động dại dột... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 3/1.
Theo Nghị định 168/2024, những người điều khiển ô tô dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác có thể bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.(KTSG Online) - Theo Nghị định 168/2024, những người điều khiển ô tô dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác có thể bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.
Ngày 2-1-2025, tại Xí nghiệp xe buýt Hà Nội (số 29 Lạc Trung, phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội), Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp Công an quận Hai Bà Trưng tổ chức buổi tuyên truyền về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGT) và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Sau 2 ngày áp dụng Nghị định 168/2024, cảnh sát giao thông các địa phương đã xử phạt hơn 25.000 trường hợp vi phạm, trong đó ghi nhận gần 700 lỗi không chấp hành đèn tín hiệu giao thông.
Trong 2 ngày đầu năm 2025, công an các địa phương trên toàn quốc lập biên bản xử phạt 682 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, hơn 6.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn.
Ngày thứ 2 thực hiện Nghị định 168/2024, việc chấp hành giao thông tại nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có chuyển biến rõ rệt. Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn bị xử phạt vì vượt đèn đỏ.
Hôm nay, 2/1, ngày thứ hai áp dụng Nghị định 168/2024 của Chính phủ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông, đại bộ phận người tham gia giao thông đã ý thức và nề nếp hơn khi ra đường.
Trong ngày đầu tiên người dân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, việc chấp hành luật giao thông trên nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có sự chuyển biến rõ rệt. Khi mức phạt mới đi vào đời sống, cảnh người dân dừng đèn đỏ tại những con phố quen thuộc rất khác lạ.
Nếu vi phạm giao thông không đóng phạt, bỏ xe sẽ bị bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt bằng các hình thức: trừ lương, trừ tiền tài khoản...
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, siết chặt các quy định xử phạt vi phạm giao thông, đặc biệt là đối với người điều khiển xe máy. Với mức phạt tăng mạnh, nhiều cá nhân vi phạm đã lựa chọn 'bỏ của chạy lấy người' để tránh nộp phạt. Vậy những trường hợp này sẽ bị xử lý ra sao?
Ngày thứ 2 thực hiện Nghị định 168/2024, việc chấp hành giao thông tại nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có chuyển biến rõ rệt. Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn bị xử phạt vì vượt đèn đỏ.
Gần 1.600 trường hợp vi phạm trong ngày đầu tiên áp dụng nghị định 168/2024; trong đó có 97 trường hợp vượt đèn đỏ ở TP.HCM.
Nghị định 168/2024 của Chính phủ quy định, người điều khiển xe máy trên vỉa hè (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan) sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.
Chị N.T.H. (21 tuổi, trú tại Hoàng Mai) đã bật khóc khi lực lượng CSGT thông báo mức phạt với lỗi vượt đèn đỏ là 5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Sáng 2/1, ngày thứ 2 Nghị định 168 có hiệu lực, phần lớn người tham gia giao thông đã chấp hành nghiêm túc hiệu lệnh đèn tín hiệu nhưng vẫn có trường hợp cố tình vượt đèn đỏ.
Sáng 02/01, tại nút giao đường 3/2 - đường Lê Hồng Phong (Quận 10), Đội CSGT Bàn Cờ (thuộc Phòng CSGT, Công an TPHCM) đã lập chốt xử lý các trường hợp vi phạm giao thông và áp dụng xử phạt theo Nghị định 168/2024.
Việc tăng nặng mức xử phạt vi phạm giao thông bắt đầu từ ngày 1/1/2025 đã tạo nhiều hiệu quả tích cực trong việc chấp hành của đại đa số người dân. Tuy nhiên, vẫn còn 1 số cá nhân cố tình vi phạm đã bị lực lượng CSGT xử phạt.
Ngày thứ 2 thực hiện Nghị định 168/2024, việc chấp hành giao thông tại nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có chuyển biến rõ rệt. Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn bị xử phạt vì vượt đèn đỏ.
Cục CSGT chỉ ra nguyên nhân khiến một số đèn tín hiệu giao thông 'đang màu xanh bỗng nhảy sang màu đỏ', hoặc 'nháy đỏ quá thời gian quy định, không chuyển xanh'. Cơ quan chức năng khẳng định người dân không bị phạt trong những trường hợp này.