Mặc dù là bộ phận khá quan trọng trên xe máy trong khi đi trong trời tối, nhưng đèn xe máy lại rất ít được người dùng để ý khiến họ xao nhãng việc chấp hành luật giao thông.
Qua một năm thực hiện, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (Nghị định số 100) của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã tạo sức răn đe đối với các trường hợp vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Đây được xem là 'liều thuốc' để trị căn bệnh 'nhờn' luật và ngăn chặn các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT)...
Mối nguy từ tình trạng xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật vẫn lưu thông là điều thấy rõ nhưng nếu chỉ trông chờ vào sự tự giác của chủ phương tiện sẽ rất khó kiểm soát, mà cần sự chủ động vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng Hà Tĩnh.
Sau một năm áp dụng vào thực tiễn, Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đã phát huy tác dụng mạnh mẽ, tạo hành lang pháp lý chặt chẽ với chế tài xử phạt nghiêm minh, bước đầu thu được hiệu quả trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông.
Chuyển làn đường không đúng nơi quy định là vi phạm quy định của pháp luật về giao thông và sẽ bị xử phạt hành chính.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, xe ôtô quá hạn đăng kiểm sẽ bị phạt tối đa lên tới 16 triệu đồng, ngoài ra người lái là chủ xe còn bị tước giấy phép lái xe tới 3 tháng.
Giống như việc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe hai bánh, người điều khiển ôtô và hành khách cũng bắt buộc phải thắt dây an toàn tại các vị trí được trang bị.
Ngày 21-12, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã có công văn đề nghị Ban ATGT thành phố Hà Nội có biện pháp chấn chỉnh hoạt động quảng cáo bằng xe ô-tô 45 chỗ trên địa bàn, vi phạm các quy định pháp luật và gây mất ATGT.
Chiếc xe tải vào vòng xuyến không tuân thủ luật giao thông đường bộ, dẫn đến va chạm với chiếc Huyndai Santa Fe mới cứng nhưng không dừng lại giải quyết mà bỏ đi luôn.
Thắt dây an toàn là thao tác đầu tiên tài xế yêu cầu bạn mỗi khi đi xe hoặc do các nhà sản xuất khuyến cáo. Tuy nhiên, có không ít người vẫn thường xuyên quên, không muốn sử dụng dây an toàn.
Lâu nay, ở TP. Phan Thiết, việc chạy xe trên vỉa hè là thói quen của không ít người tham gia giao thông khi thấy lưu lượng xe trên đường hơi đông một chút. Lấy lý do đường đông, kẹt xe hoặc muộn giờ, nhiều người khi tham gia giao thông đang đi trên đường đã 'leo' xe lên vỉa hè để có thể di chuyển 'cho tiện'.
Dù đã có chế tài pháp luật đầy đủ, tuy nhiên việc quản lý học sinh sử dụng xe gắn máy dưới 50cc vẫn đang gặp nhiều khó khăn.
Theo quy định của pháp luật, trẻ em từ 6 tuổi trở lên phải đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, số bậc phụ huynh nghiêm túc thực hiện đúng quy định này không nhiều, phần lớn đang cố tình vi phạm, bất chấp sự an toàn của con em mình.
Trong một đợt ra quân, chỉ trong đêm 25 và rạng sáng ngày 26/10, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hơn 20 trường hợp xe chở rác vi phạm vệ sinh môi trường.
Nếu nắm rõ được các nguyên tắc sau đây, bạn có thể lái xe vào nơi có đường giao nhau vừa đảm bảo an toàn, lại vừa không lo phạm luật.
Mặc xe máy và ô tô lưu thông qua lại có thể gây nguy hiểm cho bản thân, người phụ nữ vẫn dọn hàng ra đường nhựa bán. Điều đáng nói là có khách tới mua đồ.
Xử phạt 'xe không chính chủ' không phải là quy định mới mà đã được quy định từ năm 2016 tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Tuy nhiên, vẫn nhiều người sợ rằng đi xe người khác sẽ bị xử phạt. Vậy, hiểu thế nào cho đúng về lỗi 'xe không chính chủ'?
Theo quy định, nếu không thắt dây an toàn, không chỉ người lái xe ô tô bị xử phạt mà ngay cả người ngồi hàng ghế sau (vị trí có trang bị dây an toàn) cũng bị xử phạt.
Một người đàn ông mặc áo đen ngồi trên nóc xe ô tô đang di chuyển trên đường khiến dân cư mạng ngạc nhiên, liệu nam thanh niêm ngồi trên đó có phải để thu hút sự chú ý hay không.
Theo quy định mới tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, chủ xe không cần phải mang theo bản gốc giấy tờ xe khi tham gia giao thông.
Tham gia giao thông cần mang theo những loại giấy tờ nào? Nếu không có thì sẽ bị phạt ra sao? Vì sao phải mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc?... là những câu hỏi thường gặp của các chủ xe máy, ô tô trong thời gian vừa qua.
'Tham gia giao thông cần mang theo giấy tờ gì?', 'Nếu không có thì mức phạt bao nhiêu?', 'Vì sao phải mua bảo hiểm?' là những câu hỏi thường gặp của chủ xe máy, ôtô.
Tham gia giao thông cần mang theo những loại giấy tờ nào? Nếu không có thì sẽ bị phạt ra sao? Vì sao phải mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc?... là những câu hỏi thường gặp của các chủ xe máy, ô tô trong thời gian vừa qua.
Sau gần 4 tháng, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực thi hành, đã cho thấy những hiệu ứng tích cực. Nghị định góp phần nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông.
Mới đây, trên MXH xuất hiện clip một thanh niên mặc áo Grab điều khiển xe máy trên đường phố TP HCM đã bỏ hai tay và đi với tốc độ rất nhanh.