Trong một đợt ra quân, chỉ trong đêm 25 và rạng sáng ngày 26/10, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hơn 20 trường hợp xe chở rác vi phạm vệ sinh môi trường.
Nếu nắm rõ được các nguyên tắc sau đây, bạn có thể lái xe vào nơi có đường giao nhau vừa đảm bảo an toàn, lại vừa không lo phạm luật.
Mặc xe máy và ô tô lưu thông qua lại có thể gây nguy hiểm cho bản thân, người phụ nữ vẫn dọn hàng ra đường nhựa bán. Điều đáng nói là có khách tới mua đồ.
Xử phạt 'xe không chính chủ' không phải là quy định mới mà đã được quy định từ năm 2016 tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Tuy nhiên, vẫn nhiều người sợ rằng đi xe người khác sẽ bị xử phạt. Vậy, hiểu thế nào cho đúng về lỗi 'xe không chính chủ'?
Theo quy định, nếu không thắt dây an toàn, không chỉ người lái xe ô tô bị xử phạt mà ngay cả người ngồi hàng ghế sau (vị trí có trang bị dây an toàn) cũng bị xử phạt.
Một người đàn ông mặc áo đen ngồi trên nóc xe ô tô đang di chuyển trên đường khiến dân cư mạng ngạc nhiên, liệu nam thanh niêm ngồi trên đó có phải để thu hút sự chú ý hay không.
Theo quy định mới tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, chủ xe không cần phải mang theo bản gốc giấy tờ xe khi tham gia giao thông.
'Tham gia giao thông cần mang theo giấy tờ gì?', 'Nếu không có thì mức phạt bao nhiêu?', 'Vì sao phải mua bảo hiểm?' là những câu hỏi thường gặp của chủ xe máy, ôtô.
Tham gia giao thông cần mang theo những loại giấy tờ nào? Nếu không có thì sẽ bị phạt ra sao? Vì sao phải mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc?... là những câu hỏi thường gặp của các chủ xe máy, ô tô trong thời gian vừa qua.
Sau gần 4 tháng, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực thi hành, đã cho thấy những hiệu ứng tích cực. Nghị định góp phần nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông.
Mới đây, trên MXH xuất hiện clip một thanh niên mặc áo Grab điều khiển xe máy trên đường phố TP HCM đã bỏ hai tay và đi với tốc độ rất nhanh.
Nam thanh niên vừa điều khiển xe máy vừa dùng chân phải đẩy chiếc ô tô khiến nhiều người ngỡ ngàng.
Pháp luật có thể xử lý hình sự những người có hành vi cản trở xe ưu tiên (xe cứu hỏa, xe cấp cứu…) dẫn tới hậu quả nghiêm trọng, như: gây thiệt hại về người, tài sản
Việc mở cánh cửa xe ôtô tưởng chừng như một thao tác rất đơn giản nhưng có thể gây ra nguy hiểm cho người khác, thậm chí chết người nếu không quan sát kỹ người tham gia giao thông từ phía sau.
Ngày 12-3, tại xã Mỹ Phú, Công an huyện Châu Phú (An Giang) tổ chức tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông và phòng, chống tội phạm.
Khi qua ngã tư, đi thẳng hoặc vòng xuyến đều không nên sử dụng đèn khẩn cấp nhưng nhiều tài xế vẫn sử dụng để thị uy với tài xế khác.
Bất chấp những biển cấm hiện hữu, nhiều người vẫn công khai làm ngược lại, dù điều đó có thể đe dọa đến an toàn của bản thân và nhiều người khác
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt đối với hành vi lùi xe trên đường cao tốc đã tăng gấp 10 lần so với trước đây.
Hình thức phạt nguội tốn công sức, thời gian nhưng đây là biện pháp hữu hiệu giúp lái xe tự giác chấp hành nghiêm các quy định về giao thông ở bất cứ đâu và khi nào.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, hầu hết các lỗi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ đều có mức xử phạt cao hơn so với Nghị định 46/2016/NĐ-CP
Hiện nay, Cục Cảnh sát giao thông và Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng như lực lượng cảnh sát giao thông và ngành giao thông các tỉnh, TP đã có sự chia sẻ dữ liệu về GPLX, để thống nhất việc quản lý và xử lý vi phạm.