Bộ Tài chính vừa có Công văn số 6506/BTC-CST gửi các bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/1/2025.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong vòng 6 tháng, tương tự như 3 lần giảm trước đây.
Bộ Tài chính vừa có Công văn số 6506/BTC-CST gửi các Bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/1/2025.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) kể từ ngày 1/8/2024 đến hết ngày 31/1/2025 để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Doanh số ngành ô tô từ đầu năm 2024 đến nay đã giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Vì vậy, Bộ Tài chính mới đây đã đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025 để tạo đà phục hồi tăng trưởng.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước góp phần thúc đẩy sức mua, tạo đà cho việc tái sản xuất, nối lại chuỗi cung ứng, phục hồi tốc độ tăng trưởng của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/2/2025.
Hỗ trợ thị trường ô tô bằng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ được xem là giải pháp tình thế. Ngành ô tô Việt Nam cần những giải pháp căn cơ hơn để tăng trưởng bền vững.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước để có thể đưa ra phương án cuối cùng trình Chính phủ trước ngày 25/5.
Hơn 373.000 doanh nghiệp đã và đang thể hiện vai trò, đóng góp quan trọng thúc đẩy sự chuyển mình và cất cánh của kinh tế TP. Hà Nội. Vì vậy, chính quyền TP. Hà Nội cũng thể hiện sự quan tâm, hỗ trợ, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trên địa bàn - đây là điểm mới trong công tác chỉ đạo điều hành của thành phố trong năm 2024.
Việc giảm 50% mức lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã góp phần hỗ trợ tài chính cho người dân, doanh nghiệp, qua đó thúc đẩy sức mua trong nước, tạo đà cho việc tái sản xuất, nối lại chuỗi cung ứng, phục hồi tốc độ tăng trưởng của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.
6 tháng đầu năm 2023, trong khi tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất linh kiện điện tử có kết quả khả quan thì các chỉ số sản xuất công nghiệp đều giảm trong đó có ngành công nghiệp sản xuất ô tô.
Thị trường ô tô vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc dù chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đã chính thức được áp dụng từ ngày 1/7/2023.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 41/2023 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 41/2023/NĐ-CP ngày 28/6/2023 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã góp phần hỗ trợ tài chính cho người dân, doanh nghiệp thông qua việc trực tiếp giảm chi phí khi đăng ký quyền sở hữu ô tô, từ đó kích thích nhu cầu, thúc đẩy người dân, doanh nghiệp mua sắm ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước để phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng và sản xuất kinh doanh.
Sau khi lấy ý kiến các bộ ngành và ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính đã chính thức có tờ trình gửi Chính phủ dự án Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính đã chính thức có tờ trình gửi Chính phủ dự án Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Ngày 20/6, Bộ Tài chính đã có Tờ trình 119/TTr-BTC gửi Chính phủ về dự án nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng, dự kiến áp dụng từ ngày 1/7. Đáng nói, khác với những lần giảm thuế trước đây, do sức mua sụt giảm, việc tăng thu từ thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT sẽ có thể không đủ để bù đắp cho việc giảm lệ phí trước bạ...
Chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp trong nước dự kiến áp dụng từ ngày 1/7 sẽ giúp các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo nghị định, theo đó đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng từ ngày nghị định có hiệu lực thi hành đến hết năm 2023.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các bộ ngành liên quan khẩn trương trình phương án giảm lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước ngay trong tháng 6
Bộ Tài chính vừa tiếp tục có Tờ trình gửi Thường trực Chính phủ về đề xuất mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Trong đó, Bộ Tài chính tiếp tục đề nghị chưa thực hiện giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước như đã báo cáo trước đó.
Bộ Tài chính vừa có Tờ trình số 97/TTr-BTC ngày 31/5 về đề xuất mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước. Tại Tờ trình này, Bộ Tài chính tiếp tục đề nghị Thường trực Chính phủ chưa thực hiện giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Lũy kế 4 tháng đầu năm (tính đến ngày 5/5/2023), thu ngân sách nhà nước do ngành Thuế thực hiện đạt trên 578.030 tỷ đồng, bằng 42,1% dự toán pháp lệnh, tăng nhẹ 0,7% so với cùng kỳ. Lãnh đạo Tổng cục Thuế đánh giá, nhìn tổng thể số thu ngân sách 4 tháng vẫn đảm bảo tiến độ dự toán, song đây là mức thu thấp nhất so với cùng kỳ 3 năm gần đây.
Tháng 4/2023, tăng trưởng công nghiệp tỉnh Vĩnh Phúc có dấu hiệu khởi sắc, nhưng vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, nhất là ở những ngành đóng vai trò quan trọng.
Bộ Tài chính vừa trình hai phương án giảm 50% lệ phí trước bạ xe ô tô, trong đó, cân nhắc giảm lệ phí với cả ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và ô tô nhập khẩu. Mức giảm thu ngân sách về lệ phí trước bạ có thể lên đến 16.000 tỷ đồng và ảnh hưởng tới cân đối ngân sách của hàng loạt địa phương...
Bộ Tài chính không tán thành giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô trong nước. Trường hợp Thủ tướng quyết định thực hiện chính sách, Bộ Tài chính cho rằng có thể cân nhắc giảm 50% mức thu với ô tô trong nước hoặc giảm 50% mức thu với cả ô tô trong nước và ô tô nhập khẩu.
Bộ Tài chính đã nêu rõ quan điểm chưa thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước
Liên quan đến đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Bộ trình Thủ tướng Chính phủ chưa thực hiện chính sách này.
Dù tiếp tục nhận được các kiến nghị giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, song Bộ Tài chính vẫn trình Chính phủ chưa thực hiện chính sách này.
Bộ Tài chính vừa chính thức có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, đồng kính gửi Thủ tướng liên quan đến giảm lệ phí trước bạ (LPTB) xe ô tô sản xuất trong nước. Bộ Tài chính đề nghị chưa thực hiện thời điểm hiện nay. Bộ Tài chính trình 2 phương án: chưa giảm và giảm 50% mức lệ phí (đối với xe lắp ráp trong nước và đối với xe nhập khẩu).
Liên quan đến việc điều chỉnh giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ và gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính sớm báo cáo Chính phủ xem xét, thông qua chính sách để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp.Trong các năm 2020, 2021 và 2022, trước sự sụt giảm của thị trường ô tô do tác động của đại dịch Covid-19, theo đề nghị của Bộ Tài chính, Chính phủ đã áp dụng chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thông qua việc ban hành Nghị định 70/2020/NĐ-CP (có hiệu lực từ 28-6 đến 31-12-2020) và Nghị định số 103/2021/NĐ-CP (có hiệu lực từ 1-12-2021 đến 31-5-2022).
Bộ Tài chính đã có quan điểm không đồng tình nhưng Bộ Công thương cho rằng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ thời điểm này là cần thiết.
Bộ Tài chính cho biết, trong báo cáo gửi Chính phủ về việc thực hiện Nghị quyết số 31/NQ-CP ngày 7/3/2023 của Chính phủ, Bộ đã đề xuất, trong bối cảnh hiện nay chưa đặt vấn đề tiếp tục thực hiện chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái liên quan đến vấn đề ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái liên quan đến vấn đề ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Bộ Tài chính đề xuất, thời điểm này chưa đặt vấn đề tiếp tục ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính cho rằng hiện nay, dịch Covid-19 đã được kiểm soát, do đó việc tiếp tục thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là chưa phù hợp.
Các giải pháp hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất đã góp phần vào những kết quả tích cực trong phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Đến thời điểm này, Bộ Tài chính đã thực hiện tổng số miễn, giảm thuế ước đạt 52.623 tỷ đồng, bằng 82,2% số dự kiến khi xây dựng chương trình (64.000 tỷ đồng).
Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, các cơ quan liên quan nghiên cứu chính sách gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/3/2023.
Sau hơn 1 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 30/01/2022 của Chính phủ về Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, ngành Tài chính đã chủ động, quyết liệt xây dựng và thực hiện các nhiệm vụ được giao. Đáng chú ý, lũy kế đến tháng 01/2023, Bộ Tài chính đã thực hiện tổng số miễn, giảm thuế ước đạt 52.623 tỷ đồng, bằng 82,2% số dự kiến khi xây dựng Chương trình (64.000 tỷ đồng).
Bộ Tài chính sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình thực tế để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phù hợp áp dụng cho năm 2023, kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp, như: gia hạn thời hạn nộp thuế, tiền thuê đất; giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số nhóm hàng hóa là nguyên liệu, vật tư đầu vào cho sản xuất; giảm tiền thuê đất...
Năm 2022 là năm gặp rất nhiều khó khăn đối với ngành Thuế tỉnh Sóc Trăng và các doanh nghiệp trong tỉnh. Nhưng với sự chỉ đạo kịp thời của cấp ủy, chính quyền, sự phối hợp của các ban ngành, địa phương, cùng sự nỗ lực trong triển khai các giải pháp quản lý thu ngân sách, nhất là triển khai kịp thời các chính sách hỗ trợ thuế cho doanh nghiệp, vừa giúp ngành Thuế hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách nhà nước vừa giúp doanh nghiệp phục hồi, phát triển sản xuất sau đại dịch Covid-19 bùng phát.