Bộ GTVT đồng thuận với kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Thuận về việc đầu tư mở rộng các tuyến đường nối với QL1 để phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Những dự án lớn mà Sở GTVT TP HCM đề xuất thực hiện theo hình thức BOT, BT được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho không chỉ thành phố mà còn các tỉnh lân cận
Bộ GTVT đề nghị điểu chỉnh nghị quyết theo hướng cho phép đầu tư bổ sung một số hạng mục nâng cấp, mở rộng thực sự cần thiết vào các dự án BOT đang thực hiện.
Do lưu lượng xe tăng cao, chủ đầu tư Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ vừa đề xuất đầu tư 5.000 tỷ để mở rộng cao tốc này lên 10 làn xe.
Lưu lượng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác vượt công suất thiết kế do lưu lượng tăng đột biến...
Hiện cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có 6 làn xe (mỗi chiều xe 3 làn), nhưng theo nhà đầu tư, tuyến đường đã khai thác vượt công suất thiết kế, nên nhà đầu tư muốn được mở rộng lên 8-10 làn xe, theo hình thức BOT.
Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có văn bản báo cáo Ủy ban Kinh tế Quốc hội kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh Nghị quyết 437/2017 để mở rộng quy mô tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ quy mô 6 làn hiện nay lên quy mô 8 đến 10 làn xe theo hình thức BOT.
Chủ đầu tư cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có văn bản đề xuất mở rộng tuyến đường này lên 8-10 làn xe do nguy cơ quá tải trong 2 năm tới.
Trong báo cáo này, Bộ GTVT cho biết 15/19 trạm BOT 'có vấn đề' đã được khắc phục, bốn trạm còn lại chưa thể xử lý do tính chất đặc thù.
Bộ GTVT đồng thuận với kiến nghị của tỉnh Bắc Giang về dùng vốn của tỉnh để cải tạo, nâng cấp QL31.
Nhiều tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp chuẩn bị được đầu tư nâng cấp, mở rộng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025.