Theo hướng dẫn của Bộ Tài chính, xây dựng dự toán chi NSNN năm 2025 phải sát khả năng thực hiện, hạn chế tối đa việc hủy dự toán và chuyển nguồn sang năm sau.
Đây là đề xuất được nhiều chuyên gia đưa ra tại buổi tọa đàm 'Nắn dòng kiều hối vào hạ tầng' do báo Sài Gòn Giải Phóng tổ chức sáng 23-4.
Quyết định số 312/QĐ-TTg điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho các dự án trong nội bộ của bộ, cơ quan Trung ương và địa phương.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Nam trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc mở rộng các 'nút thắt cổ chai' trên quốc lộ 40B.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên gửi tới sau kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.
Một trong những điểm nghẽn khiến ngành văn hóa khó phát triển là thiếu nguồn lực tài chính bảo đảm. Ngân sách nhà nước đầu tư cho văn hóa tăng thời gian gần đây nhưng chỉ đáp ứng dịch vụ sự nghiệp công, chưa tạo nền tảng cho sự phát triển.
Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc đầu tư xây dựng tuyến quốc lộ 217B.
Quốc lộ 19C và quốc lộ 25 qua tỉnh Phú Yên chưa được đầu tư, do kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ GTVT tập trung cho các chương trình mục tiêu quốc gia, dự án quan trọng, chiến lược nên chưa cân đối nguồn lực thực hiện.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc nâng cấp quốc lộ 37.
Trong đợt tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Đoàn ĐBQH tỉnh Bắc Kạn nhận được kiến nghị của cử tri: 'Đề nghị sớm đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng để góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương; Đầu tư tuyến đường tránh Quốc lộ 3 qua trung tâm xã Bằng Vân (Ngân Sơn).
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc đầu tư mở rộng quốc lộ 25 đoạn từ quốc lộ 1 đến thị trấn Phú Hòa và tuyến quốc lộ 19C.
Bộ GTVT cho biết, chưa thể cân đối bố trí nguồn vốn cho việc mở rộng quốc lộ 4 nối thông Hà Giang với Lào Cai.
Bộ GTVT cho hay, hiện chưa thu xếp được vốn đầu tư để nâng cấp Quốc lộ 4 đoạn qua Hà Giang.
Bộ GTVT cho biết, Bộ này chưa thể cân đối bố trí nguồn vốn cho việc mở rộng quốc lộ 4 nối thông Hà Giang với Lào Cai.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Giang trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc sớm hoàn thành đồng bộ đoạn quốc lộ 4 trên địa bàn.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn lực hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nối thông tuyến đường và nghiên cứu nâng cấp Quốc lộ 4.
Tuyến Quốc lộ 47C qua địa bàn 2 huyện Triệu Sơn và Thọ Xuân có lòng đường nhỏ hẹp, nhiều điểm cua khuất tầm nhìn, dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn về việc nâng cấp tuyến quốc lộ 3B và quốc lộ 3 qua địa bàn nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Trong Tờ trình về việc bổ sung Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ đã trình Quốc hội phân bổ hơn 2.500 tỷ đồng cho EVN để cấp điện lưới ra Côn Đảo.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 5, sáng 16/1, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày tờ trình về việc bổ sung Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 từ nguồn dự phòng chung tương ứng với nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022 cho các nhiệm vụ, dự án đầu tư công và bổ sung Kế hoạch đầu tư công trung hạn cho Tập đoàn Điện lực Việt Nam từ nguồn dự phòng của Kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Tiếp theo chương trình làm việc tại Kỳ họp bất thường lần thứ 5, sáng 16/1, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã trình bày Tờ trình về việc bổ sung Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025.
Đây là nội dung quy định trong dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) được Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh đề cập tại Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý Luật Đất đai (sửa đổi), sáng 15/01.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Công văn số 199/BGTVT-KHĐT trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc sớm đầu tư nâng cấp, xử lý khắc phục các điểm cong, khúc cua gây mất an toàn giao thông và mở rộng nền, mặt đường Quốc lộ 47C.
Thực hiện quy định tại khoản 2 Điều 80 của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật và Điều 96 của Quy chế làm việc của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, ngày 04/01/2024, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường công bố Nghị quyết số 942/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025, phân bổ vốn ngân sách trung ương năm 2023 cho các Bộ, cơ quan trung ương và địa phương.
Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Thọ khóa XIX, Kỳ họp thứ Bảy
Giai đoạn 2023-2025, nền kinh tế Việt Nam được dự báo tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức và tiềm ẩn nhiều rủi ro từ các hệ lụy tiêu cực do tác động của hậu đại dịch COVID-19, xung đột chính trị - thương mại của các nước trên thế giới và tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu. Trong bối cảnh đó, nguồn vốn đầu tư công cần tiếp tục đóng vai trò là nguồn 'vốn mồi' kích thích nhiều nguồn vốn khác tham gia vào quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, góp phần tạo ra tác động lan tỏa cho phát triển bền vững.
Lời Tòa soạn: Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 242/BC-UBND về việc báo cáo kết quả giải quyết kiến nghị của cử tri theo Nghị quyết số 253/NQ-HĐND ngày 7-7-2023, Báo cáo số 99/BC-HĐND ngày 27-6-2023 và Báo cáo số 116/BC-HĐND ngày 16-10-2023 của HĐND tỉnh. Từ số báo hôm nay, Báo Gia Lai lần lượt trích đăng nội dung này.
Bộ GTVT cho rằng, dự án mở rộng quốc lộ 14D qua Quảng Nam có khả năng hoàn vốn rất thấp, khả năng hấp dẫn nhà đầu tư không cao và có vướng mắc về pháp lý liên quan đến đầu tư trên đường hiện hữu, thu phí trực tiếp từ người sử dụng và tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia dự án.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.
Chủ tịch Quốc hội cho biết, trên cơ sở ý kiến của cơ quan thẩm tra, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành; đề nghị Chính phủ nghiên cứu phương án cụ thể bố trí nguồn vốn cho dự án, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội cho ý kiến.
Đối với việc bố trí nguồn vốn cho dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị, Chính phủ cần chỉ đạo các bộ ngành liên quan, căn cứ quy định của pháp luật, nghiên cứu phương án cụ thể trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội cho ý kiến.
Chiều 15-11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53/2017/QH14 ngày 24-11-2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chủ tịch Quốc hội cho biết, UBTVQH đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị ưu tiên đưa Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam vào danh mục dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu nghiên cứu, đề xuất phương án bố trí vốn bổ sung cho dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh qua huyện Chư Sê, Gia Lai.
Theo Bộ Tài chính, trong điều kiện còn nhiều khó khăn nhưng nhiều năm qua, ngân sách nhà nước vẫn luôn ưu tiên dành nguồn lực thỏa đáng cho phát triển lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, hiệu quả nhằm thu hút các nguồn lực xã hội và các nguồn tài chính khác tham gia đầu tư cho lĩnh vực y tế.
Thảo luận tại Hội trường sáng 2.11 về kết quả sau 3 năm thực hiện Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Trưởng Đoàn ĐBQH Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Thị Yến nhận định, nếu giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 và cả giai đoạn tiếp theo được triển khai tốt sẽ thúc đẩy cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, trong đó GDP sẽ cao hơn 5% mục tiêu Chính phủ phấn đấu.