Ngày 10/10, tại Bình Định, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định có cuộc tiếp xúc cử tri, trước thềm Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV. Tại cuộc tiếp xúc cử tri, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc khẳng định, thời gian qua Bộ Tài chính đã rất nỗ lực trong điều hành chính sách tài khóa, tham mưu Chính phủ, Quốc hội nhiều quyết sách hợp lòng dân.
Trước bối cảnh diễn biến khó lường về kinh tế, chính trị thế giới, đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến nền kinh tế Việt Nam, ngành Tài chính đã chủ động điều hành chính sách tài khóa linh hoạt, triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Qua đó, đóng góp quan trọng vào ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nền tảng giữ vững các cân đối lớn của nền kinh tế.
Trong bối cảnh kinh tế - xã hội vẫn còn nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19, người dân, doanh nghiệp mới bước đầu phục hồi sản xuất, kinh doanh, tuy nhiên, với các giải pháp điều hành chủ động, linh hoạt, huyện Bảo Lâm đã đạt được những kết quả tích cực trong công tác thu ngân sách nhà nước (NSNN). Đến thời điểm này, huyện Bảo Lâm đã thu vượt dự toán cho cả năm 2022 và là điểm sáng về thu ngân sách trong toàn tỉnh.
Tham gia đóng góp ý kiến về chính sách tài khóa hỗ trợ ổn định và phục hồi kinh tế giai đoạn 2022-2025 tại Diễn đàn Kinh tế - Xã hội 2022, PGS.TS. Vũ Sỹ Cường cho rằng, năm 2023-2025 cần tiếp tục thực hiện nguyên tắc điều hành chính sách tài khóa là chủ động, linh hoạt trong ứng biến về ngắn hạn nhưng tuân thủ các nguyên tắc cân đối ngân sách và kỷ luật tài chính về dài hạn.
Thực hiện Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, gói hỗ trợ tài khóa chiếm phần lớn chương trình nên nhiệm vụ của Bộ Tài chính là hết sức nặng nề. Chương trình thực hiện trong vòng 2 năm (2022-2023), nhưng hơn 8 tháng qua, Bộ Tài chính đã rốt ráo triển khai đúng tiến độ nhiều nhiệm vụ được giao; đồng thời đang phối hợp với các đơn vị tiếp tục thực hiện theo đúng kế hoạch.
Tám dự án cao tốc sử dụng vốn đầu tư công trong Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế-xã hội sẽ được phân cấp tối đa cho địa phương có công trình đi qua triển khai đầu tư.
Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn 1 qua hai tỉnh Tiền Giang và tỉnh Đồng Tháp sẽ được đầu tư 5.886 tỷ đồng bằng vốn ngân sách nhà nước. Thời gian làm tuyến cao tốc dài 27,43km bắt đầu ttừ năm 2022 đến hết năm 2027...
Dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh khi hoàn thành sẽ hình thành trục ngang giao thông quan trọng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.