Phân bón có loại giá tăng tới 200%, thức ăn chăn nuôi tăng 30-35% so với tháng 12/2021, ngư dân tốn thêm 2.640 tỷ đồng/tháng vì giá dầu tăng. Hơn chục triệu hộ nông dân quay cuồng trong cơn 'bão giá', thu nhập vốn ít ỏi nay bị bào mòn thêm.
Giá lợn lao dốc và chưa có dấu hiệu phục hồi, giá thành sản xuất tăng cao khiến nông dân còng lưng gánh lỗ tiền tỷ. Thứ trưởng Phùng Đức Tiến kêu gọi doanh nghiệp đừng vội tăng giá thức ăn, chia sẻ gánh nặng với người chăn nuôi.
Mỗi năm, nhu cầu của người chăn nuôi trong toàn tỉnh cần khoảng 5 triệu tấn thức ăn chăn nuôi công nghiệp các loại. Tuy nhiên, trong hơn 1 năm trở lại đây thức ăn chăn nuôi liên tục tăng giá và đang có chiều hướng tăng cao hơn. Điều này, ảnh hưởng rất lớn đến việc phát triển chăn nuôi của nông dân.
Sản xuất nông nghiệp ngày nay không còn phụ thuộc quá nhiều vào sự sinh trưởng và phát triển tự nhiên; ứng dụng công nghệ sinh học đã mang đến nhiều lợi ích trong việc lai tạo và đưa các loại giống mới vào sản xuất, chủ động kế hoạch sản xuất theo nhu cầu thị trường, góp phần nâng cao giá trị, chất lượng sản phẩm nông nghiệp.
Trong khi các hộ chăn nuôi nhỏ lẻ lao đao vì giá lợn xuống thấp do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19, dễ bị phát sinh dịch bệnh, khó tái đàn thì các cơ sở chăn nuôi quy mô lớn trang trại tập trung, sản xuất theo chuỗi liên kết thịt lợn an toàn vẫn trụ vững, có hiệu quả, tạo việc làm cho lao động.
'Sáng nay tôi vừa phải bán lứa lợn thịt với giá 42.000 đồng/kg, tính ra, mỗi con lợn xuất chuồng lỗ 1,5-1,8 triệu đồng', ông Nguyễn Công Bắc, chủ trang trại chăn nuôi lợn ở Sơn La than thở sau khi xuất bán đàn lợn 800 con.
Thịt lợn hơi xuất chuồng đang có mức giá rẻ nhất kể từ tháng 11/2019 tới nay, song mặt hàng này ngoài chợ gần vẫn vô cùng đắt đỏ.
Theo ghi nhận, giá lợn hơi hôm nay 23/1, tại 2 miền Bắc - Nam đi ngang, trong khi miền Trung giảm nhẹ so với hôm qua. Hiện giá heo hơi cả nước được thu mua trong khoảng 80.000 - 87.000 đồng/kg.
Giá thịt lợn tăng ồ ạt từ chuồng đến chợ giúp người nông dân chăn nuôi lợn lãi tới 4 triệu đồng mỗi con. Song, họ thừa nhận những ngày này vẫn mất ăn mất ngủ vì sợ dịch bệnh và thời tiết ảnh hưởng.
Chốt cho một năm thắng đậm chưa từng có, tháng giáp Tết Nguyên đán này, lão nông thương binh ở Sơn La bán thêm 2.500 con lợn thịt, dự kiến thu về hơn 20 tỷ đồng.
Theo ghi nhận, giá lợn hơi hôm nay 1/1, trên cả 3 miền tiếp tục tăng 1.000 - 3.000 đồng/kg so với phiên giao dịch hôm qua. Hiện, giá lợn hơi cả nước được thu mua trong khoảng từ 73.000 - 80.000 đồng/kg.
Năm 2019 và những tháng đầu năm 2020, dịch tả lợn châu Phi bùng phát ở nhiều địa phương trong tỉnh dẫn đến nhiều hộ chăn nuôi phải tiêu hủy gần 19.000 con lợn, gây thiệt hại lớn về kinh tế. Hiện, nhiều địa phương đã khống chế được dịch và người dân muốn tái đàn lợn. Tuy nhiên, nguồn lợn giống khan hiếm, giá cao và vốn đầu tư thiếu khiến việc tái đàn gặp khó khăn.
Giá heo hơi hôm nay 2-6 tuy đã hết đà tăng, song vẫn duy trì mức cao chót vót ở nhiều vùng. Hiện giá heo hơi hôm nay cả nước giao dịch phổ biến từ 92.000 – 98.000 đồng/kg. Một chủ trang trại lớn quy mô 6.000 lợn thịt/lứa ở phố núi Sơn La cho biết, anh vừa xuất bán 50 tấn lợn hơi với giá 97.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay 20-5 tại các vùng miền có dấu hiệu chững lại, thương lái giao dịch mức cao từ 92.000-98.000 đồng/kg. Chỉ trong 1 tháng qua, giá lợn hơi cả nước đã tăng tới 15.000 đồng/kg, trừ chi phí người chăn nuôi thu lãi từ 3-4 triệu đồng/con. Điều này đã thu hút các 'đại gia' đổ hàng trăm tỉ đồng vào ngành chăn nuôi lợn.
45 năm sau ngày giải phóng tỉnh Kon Tum (16/3/1975 - 16/3/2020) và 5 năm thành lập (3/2015 - 3/2020), đến nay, huyện biên giới Ia H'Drai đang đổi thay từng ngày, khoác lên mình tấm áo xanh mướt bởi những rừng cao su.
45 năm sau ngày giải phóng tỉnh Kon Tum (16/3/1975 - 16/3/2020) và 5 năm thành lập (3/2015 - 3/2020), đến nay, huyện biên giới Ia H'Drai đang đổi thay từng ngày, khoác lên mình tấm áo xanh mướt bởi những rừng cao su.
Cầu Cẩm Lý (Bắc Giang) là cầu chung đường sắt - đường bộ duy nhất hiện vẫn đang chạy chung cả ô tô và tàu hỏa...
Mỗi ngày, hàng nghìn ô tô, kể cả xe khách, xe đầu kéo phải đi qua những chiếc cầu chung đường sắt - đường bộ chật hẹp, nguy cơ tai nạn rất cao.