Sau 4 tháng năm 2024, PV Drilling ước mang về khoảng 190 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, hoàn thành một nửa kế hoạch năm là 380 tỷ đồng.
Tại TPHCM, Hội Thể thao điện tử giải trí Việt Nam (VIRESA) và Tập đoàn FPT vừa ký kết thỏa thuận hợp tác thúc đẩy sự phát triển thể thao điện tử giải trí, thể thao thể chất số tại Việt Nam.
Ngày 6-5, Đảng ủy, Giám đốc Công an TP Đà Nẵng công bố Quyết định số 10258 của Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng về việc trao tặng Huy hiệu 30 năm tuổi Đảng đợt 19-5-2024 cho 2 đảng viên thuộc Đảng bộ Công an TP.
Hội thảo Hành trình khởi nghiệp từ THPT tại Trường Trung học phổ thông Đan Phượng mở ra nhiều góc nhìn mới về khởi nghiệp cho học sinh.
Theo báo cáo tài chính quý I/2024 của Tổng CTCP Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí - PV Drilling (mã PVD), trong kỳ, Công ty lãi sau thuế gần 149 tỷ đồng, gấp 2,8 lần cùng kỳ và hoàn thành 39% kế hoạch năm.
Mặc dù đề ra kế hoạch kinh doanh 'thận trọng' nhưng lãnh đạo PV Drilling (PVD) cho biết, tính đến hiện tại, doanh thu có thể lên tới 8.000 tỷ đồng và dự báo giá thuê giàn khoan có thể lên mức kỷ lục 160.0000 USD/ngày.
Ngày 24/4, Tổng CTCP Khoan và Dịch vụ khoan Dầu khí – PV Drilling (mã PVD - sàn HOSE) đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên theo hình thức trực tuyến.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ có 2 trạm dừng nghỉ hoàn thành trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5. Việc phân luồng ở cao tốc này được kỳ vọng đảm bảo an toàn giao thông, tránh quá tải dịp nghỉ lễ.
Tuyến cao tốc đưa vào khai thác chưa thu phí đã thu hút lượng lớn phương tiện lưu thông qua đây. Điều kiện khai thác cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị ảnh hưởng nhiều do thời tiết hay mưa, sương mù dẫn đến tình trạng trơn trượt cho các phương tiện tham gia giao thông...
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cùng đoàn công tác có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Làm việc với đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế Lê Trường Lưu nhận định, cao tốc là tuyến đường huyết mạch và quan trọng. Nếu sau khi mở rộng đủ 4 làn xe, có dải phân cách giữa và làn dừng khẩn cấp đủ chiều rộng của hai dự án Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan thì tuyến cao tốc phía đông đi qua tỉnh sẽ thông suốt, với quy mô đảm bảo theo quy chuẩn đường cao tốc.
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường dẫn đầu Đoàn công tác đã có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thời gian qua.
Người đứng đầu Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế bày tỏ chia sẻ, đồng thuận với giải pháp phân luồng, điều tiết phương tiện trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cục Đường bộ Việt Nam nhìn nhận, với quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng mặt đường không có giải phân cách giữa tuyến qua khu vực đồi núi nên sau thời gian đưa vào khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã bộc lộ nhiều bất cập.
Ngày 22/4, tại TP Đông Hà (Quảng Trị), Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) liên quan đến việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Từ khi phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, QL1A qua Quảng Trị xảy ra 3 vụ tai nạn khiến 4 người thương vong, trong đó 2 vụ liên quan đến xe container và xe tải. Lãnh đạo Phòng CSGT cho rằng đây là điều đáng lo cho QL1A.
Cục Đường bộ Việt Nam có buổi làm việc với Đoàn Đại biểu tỉnh Quảng Trị về công tác bảm đảm ATGT các quốc lộ và phân luồng giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lại việc phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn phù hợp với thực tế.
Dự kiến, tháng 10-2024, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh sẽ khởi công xây dựng thêm 2 làn xe trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn, phấn đấu hoàn thành sau 15 tháng.
Việc phân luồng phương tiện tải trọng lớn, xe khách trên 30 chỗ ra Quốc lộ 1 là phù hợp khi tuyến Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã hết công suất khai thác
Phương án giảm tải lưu lượng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa được Cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) nêu tại cuộc họp với Ủy ban ATGT quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và các cơ quan quản lý, các địa phương có tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua .
Liên quan đến phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (tuyến đường liên tục xảy ra tai nạn thời gian qua), Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã tổ chức cuộc họp với sự tham gia của Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) và các cơ quan quản lý, các địa phương có tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua để làm rõ các vấn đề và đưa ra giải pháp.
Tại cuộc họp bàn về phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức ngày 27-3, các đơn vị liên quan đã đồng thuận phương án không cho xe khách, xe tải nặng đi vào cao tốc này.
Thông tin trên được đưa ra tại cuộc họp bàn về phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức vào ngày 27/3.
Cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất theo hướng mà tư vấn đề xuất, tính toán phương án điều tiết, phân luồng xe đi vào Cao tốc Cam Lộ-La Sơn nhằm giảm tải cho tuyến đường này.
Sáng 27/3, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) tổ chức cuộc họp với sự tham gia của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và các cơ quan quản lý, các địa phương có tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua.
Cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất với đơn vị tư vấn Trường Sơn về phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ngày 10/3, Công an phường Xuân La, quận Tây Hồ, Hà Nội cho biết, đơn vị cùng người dân đã giúp đỡ hai cháu bé đi lạc về với gia đình an toàn…
Phát hiện 2 cháu bé đi lạc, một người dân đã dẫn về Công an phường nhờ CBCS hỗ trợ, giúp đỡ tìm gia đình.
Cục Đường bộ đưa ra nhều giải pháp nhằm tăng cường rà soát, phát hiện tồn tại, bất cập, các điểm tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra hàng loạt các giải pháp nhằm tăng cường rà soát, phát hiện các tồn tại, bất cập, các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sáng 27/02/2024 theo giờ Việt Nam, đại diện môn bóng rổ thể chất số của Việt Nam đã vượt qua Venezuela để giành chức vô địch tại Thế vận hội của Tương lai - Games of the Future 2024.
Rạng sáng 27/02 (giờ Việt Nam), đại diện môn bóng rổ thể chất số tại Phygital Basketball Invitational của Việt Nam đã vượt qua đại diện Venezuela, giành chức vô địch tại Thế vận hội của Tương lai - Games of the Future 2024.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải một số giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ Quảng Trị đến Thừa Thiên-Huế
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam, Tổ công tác của Khu Quản lý đường bộ II đang có mặt tại hiện trường để rà soát tình hình tổ chức giao thông, biển báo hiệu đường bộ và công trình an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị điều chỉnh vạch sơn tim đường dạng nét liền sang nét đứt, tạo điều kiện cho phương tiện tham gia giao thông có thể tránh, vượt khi điều kiện cho phép; đồng thời đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Bí thư đảng ủy, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, năm nay sẽ nâng tỷ lệ rà soát từ dự án sửa chữa định kỳ. Bên cạnh đó sẽ tăng tỷ lệ kiểm tra từ 30% lên 50% trong tổng số các dự án bảo trì đường bộ.
Cùng với rà soát, tổ chức giao thông khoa học, hiệu quả, nâng cao điều kiện ATGT, Cục Đường bộ VN đề nghị tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự ATGT trên tuyến Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
Đội CSGT đường bộ số 11 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã xử lý hàng loạt tài xế xe máy bất chấp nguy hiểm đi vào cao tốc Đại lộ Thăng Long. Nhiều tài xế bày tỏ hối lỗi khi bị xử phạt.
Ngày 22/2, Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm tăng cường thực hiện các giải pháp đảm bảo chất lượng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Hôm nay (22/2), Đảng ủy Cục Đường bộ VN tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm tăng cường thực hiện các giải pháp đảm bảo chất lượng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường vừa chủ trì cuộc họp về rà soát tổ chức giao thông, triển khai ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT về biện pháp khắc phục bất cập, bảo đảm an toàn giao thông của tuyến Cam Lộ-La Sơn và tuyến cao tốc 2 làn xe khác.