Giải pháp quan trọng nhất để giải bài toán thiếu hụt nguồn xăng là Nhà nước cần điều chỉnh giá xăng dầu trong nước theo hướng tiệm cận với giá xăng dầu thế giới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương yêu cầu phải xử lý nghiêm minh, dứt điểm, đúng luật hiện tượng lợi dụng tình hình để găm hàng, chờ nâng giá, trục lợi, gây khủng hoảng, khó khăn cho điều hành cung ứng xăng dầu và tổn hại nặng nề cho chương trình phục hồi kinh tế.
Hiện tượng đóng cửa hàng hoặc mở ít giờ, bán nhỏ giọt, tìm nhiều lý do để trì hoãn mở cửa hoặc bán với giá cao hơn… đang chỉ rải rác ở một số địa phương nhưng nó sẽ trở nên phổ biến nếu chúng ta không có những chỉ đạo quyết liệt, kiên quyết để loại bỏ...
Đối với các cơ sở kinh doanh, kiên quyết đình chỉ, tạm đình chỉ, rút giấy phép nếu có từ 6 tháng trở lên, kể từ thời điểm kiểm tra trong tháng 2/2022 trở đi mà không nhập khẩu xăng dầu để cung ứng cho thị trường.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh trong mọi tình huống không để thiếu hụt nguồn cung xăng dầu.
Trước tình hình cung ứng xăng dầu có dấu hiệu bất ổn, Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo không để thiếu hụt xăng dầu trong mọi tình huống.
Chiều 9-2, trước diễn biến giá xăng, dầu trên thế giới có nhiều biến động, tình hình cung ứng tại thị trường trong nước có dấu hiệu bất ổn, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với các điểm cầu tại các địa phương và doanh nghiệp cung ứng xăng, dầu để bàn giải pháp bảo đảm nguồn cung, bình ổn thị trường trong nước.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên yêu cầu kiên quyết xử lý, phạt kịch khung theo Nghị định 95; thậm chí áp dụng biện pháp rút giấy phép kinh doanh đối với doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vi phạm.
Chiều 9/2, Bộ Công Thương đã tổ chức họp khẩn về nguồn cung ứng xăng dầu trong thời gian tới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên chủ trì cuộc họp quan trọng về công tác đảm bảo cân đối nguồn cung xăng dầu trong nước.
Chiều 9/2, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì cuộc họp trực tiếp tại trụ sở Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) kết hợp trực tuyến với các điểm cầu tại các địa phương và doanh nghiệp cung ứng xăng dầu để bàn giải pháp đảm bảo nguồn cung, bình ổn thị trường trong nước.
'Trong tương lai, chúng tôi sẽ cùng các bộ, ngành liên quan tham mưu để nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia lên ít nhất 1, 2 tháng, thay vì 5, 7 ngày như hiện nay' - Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên cho biết.
Chủ động, linh hoạt trong điều hành giá xăng dầu và đảm bảo nguồn cung trong mọi tình huống là nhận định của Bộ Tài chính và Bộ Công thương tại cuộc họp của Ban Chỉ đạo điều hành giá sáng 25/2, nhằm giữ ổn định lạm phát, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới đang biến động hết sức phức tạp.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái - Trưởng ban Chỉ đạo điều hành giá yêu cầu các bộ, ngành, địa phương theo dõi sát diễn biến giá cả các mặt hàng nhiên liệu và vật tư chiến lược, đặc biệt là giá xăng dầu để kịp thời ứng phó trong điều hành sản xuất trong nước, cân đối cung cầu và chính sách xuất nhập khẩu phù hợp, tạo điều kiện cho công tác quản lý, điều hành giá nhằm kiểm soát lạm phát trong nước ngay từ những tháng đầu năm 2022.
Đứng trước tình trạng khan hiến nguồn cung xăng dầu trên thị trường hiện nay, gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế - xã hội, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên đã nắm bắt tình hình và khẳng định, có hiện tượng găm giữ hàng, trục lợi trong kinh doanh xăng dầu. Bộ Công thương sẽ thành lập đoàn thanh tra hoạt động xăng dầu và xử lý nghiêm vi phạm.
Kế hoạch kinh doanh của PVN đang dựa trên kịch bản giá dầu ở mức 60 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu hiện đã giảm xuống mức kỷ lục chỉ còn hơn 20 USD/thùng
Quyết định mới nhất của Thủ tướng điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu thông thường đối với mặt hàng dầu thô từ mức 5% xuống 0% kể từ đầu tháng 11 tới sẽ tác động đến nguồn cung thị trường xăng dầu trong nước.
Trong nửa năm qua, không có một giọt xăng (thường) nào nhập khẩu và làm thủ tục ở cảng TPHCM khiến nguồn thu từ mặt hàng này sụt giảm mạnh.