Hành vi bấm còi và vượt đèn đỏ trái phép là chủ đề Talk cabin tuần này, giữa phóng viên Duy Anh với anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.
Xưởng sản xuất bao bì Việt Thắng ở huyện Hoài Đức, TP Hà Nội bốc cháy hơn một giờ đồng hồ vẫn chưa được dập tắt, khói lửa cuồn cuộn bốc cao.
Ba ngày đầu tháng 11/2024, cộng đồng người yêu phương tiện ô tô địa hình trên cả nước đã hướng sự chú ý đến Ngày hội đua xe Đồng Mô 2024. Với 3 nội dung, sự kiện đua xe lâu đời nhất Việt Nam do Otofun tổ chức đã diễn ra đầy hấp dẫn.
Ngày 2/11 tại Làng Văn hóa – Du lịch các Dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Hà Nội), Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 (PVOIL VGC 2024) lần đầu tiên chính thức khởi tranh. Đây là giải đấu đầu tiên thuộc thể loại Gymkhana tổ chức ở quy mô quốc gia tại Việt Nam.
Đi lùi, đi ngược chiều trên đường cao tốc và đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi trên sẽ là chủ đề Talk cabin tuần này. Để hiểu rõ hơn về chủ đề trên, mời quý vị cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh với anh Trần Anh Tuấn - thành viên cộng đồng Otofun.
Chiều 2/11, Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 (PVOIL VGC 2024) lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam chính thức khởi tranh, đánh dấu sự phát triển của thể thao đua xe nước nhà.
Những tình huống lái xe mà cố tình đi ẩu hoặc đầu óc như 'trên mây' dưới đây có thể gây ra những nguy hiểm khôn lường, ảnh hưởng lớn đến chính mình và các phương tiện khác.
Dù cầm lái những chiếc ô tô nhưng nhiều tài xế vẫn vật ẩu, lượn lách, thậm chí sẵn sàng bon chen giành đường với xe máy, khiến những người chứng kiến không khỏi ngán ngẩm.
Những pha vượt ẩu thiếu quan sát, tạt xe lớn hay cố tình lấn làn luôn gây ra những tình huống nguy hiểm khôn lường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với tài xế ẩu.
Giải đua ô tô địa hình Việt Nam VOC do Otofun và các đơn vị đồng hành tổ chức sẽ trở lại vào đầu tháng 11 tới.
Chiều 8/10, Ban Tổ chức công bố Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024 và Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 diễn ra từ 1-3/11 tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam.
Trong khi các doanh nghiệp vận tải dừng hoạt động, các tuyến vận chuyển có phần bị ngưng trệ thì trong đêm qua, một lần nữa chúng ta lại được chứng kiến tình đoàn kết, tương thân tương ái từ các diễn đàn, cộng đồng phương tiện.
Do hoàn lưu bão rộng nên từ 15h chiều, Hà Nội đã có gió cấp 4-5, giật cấp 7, nhiều cây đổ, từ chiều đến tối muộn Hà Nội tiếp tục có gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 9-10.
Trong thời gian qua, một số thương hiệu ô tô, xe máy điện từ Trung Quốc đã lan truyền những tấm bản đồ khuyết thiếu địa phận lãnh thổ Việt Nam.
Điều khiển xe phóng nhanh, vượt ẩu, đi qua giao lộ hay nhập làn thiếu quan sát,... không chỉ khiến những người ngồi trên xe gặp nguy hiểm mà còn có thể làm các phương tiện khác oan gia.
Chỉ một giây không để ý đường và giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước, tài xế có thể phải trả giá rất đắt.
Lái xe phóng nhanh, vượt ẩu hoặc đột ngột dừng xe giữa đường không chỉ khiến bản thân tài xế gặp khó mà còn làm cho những phương tiện xung quanh 'vạ lây'.
Tin giả, tin sai sự thật xuất hiện ngày càng nhiều và tinh vi theo sự phát triển mạnh mẽ của các nền tảng mạng xã hội. Từ việc tung tin giả, không ít đối tượng đã có thể lừa đảo thành công không chỉ với nhiều cá nhân mà cả các đơn vị, tổ chức. Tin giả, tin sai sự thật đang gây thiệt hại về kinh tế, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, sức khỏe cộng đồng và niềm tin của nhân dân.
Phóng nhanh, vượt ẩu hoặc không căn được đường khiến nhiều tài xế điều khiển ô tô xe máy phải trả giá đắt với những pha xử lý của mình.
Lái thử VinFast VF 7, trình diễn 'đốt lốp' VF 7 trên đường đua gymkhana, trưng bày mẫu bán tải ý tưởng VF Wild và dàn SUV điện đầy đủ từ VF 5 tới VF 9 – là những hoạt động đáng chờ đợi của VinFast tại lễ hội xe Fun Wheels Festival (Hạ Long, Quảng Ninh).
Trên sa hình thi đấu Gymkhana chuyên nghiệp, VinFast VF 7 đã để lại ấn tượng mạnh mẽ với các vận động viên và khách tham quan lễ hội xe Fun Wheels Festival 2024 (13-14/7) về khả năng vận hành vượt trội.
Nhiều tình huống 'dở khóc dở cười' khi cánh tài xế điều khiển xe kiểu trái khoáy, gây nguy hiểm cho chính mình và người khác.
Sự kiện này lần đầu được tổ chức tại Quảng trường 30/10 và sân ngoài Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm ở Tp.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, vào giữa tháng 7/2024.
Nhiều người cầm lái ô tô nhưng vẫn cố tình luồn lách, lấn làn, dừng xe giữa đường chỗ có bóng râm để tránh nắng hoặc đi ngược chiều để tiết kiệm một đoạn đường.
Những tình huống lái xe mà cố tình đi ẩu hoặc đầu óc như 'trên mây' dưới đây có thể gây ra những nguy hiểm khôn lường, ảnh hưởng lớn đến chính mình và các phương tiện khác.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh năm tài chính 2024, đánh dấu những thành tựu quan trọng trong việc đa dạng hóa sản phẩm và nâng cao trải nghiệm khách hàng.
Công ty Honda Motor châu Á vừa thông báo vinh dự nhận các giải thưởng về An toàn tại Grand Prix ASEAN NCAP (Chương trình đánh giá xe mới khu vực Đông Nam Á) 2024 được tổ chức tại Bangkok, Thái Lan.
Việc lái xe cố tình lấn làn, vượt ẩu hay tạt đầu xe khác trên đường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thậm chí, chính bản thân còn phải nhận những cái kết rất 'đắng'.
Khi lái xe trên đường hẹp hoặc qua giao lộ, chỉ một chút cẩu thả, thiếu quan sát hoặc không chịu nhường nhịn nhau, hậu quả có thể rất nặng nề mà cả hai bên phương tiện va chạm đều ít nhiều bị thiệt hại.
Không khó để bắt gặp trên đường một chiếc ô tô đang dừng đỗ, bỗng nhiên cánh cửa bung ra khiến những chiếc xe máy, xe đạp bị 'hạ gục' không kịp trở tay.
Những pha vào cua thiếu kinh nghiệm hay vượt ẩu, tạt đầu xe khác luôn gây ra sự nguy hiểm khôn lường trên đường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với họ.
Honda CR-V e:HEV RS vừa vinh dự nhận danh hiệu 'Xe xanh 2024' và Honda Civic RS nhận danh hiệu 'Xe được yêu thích nhất phân khúc xe gầm thấp 750 triệu-1 tỷ' tại Lễ công bố Danh hiệu 'Xe của Năm 2024'.
Nhiều người đi xe máy ra đường mà thiếu quan sát, mất tập trung hoặc kỹ năng xử lý kém đã tạo ra những tình huống rất trớ trêu, khiến người điều khiển phương tiện khác không khỏi giật mình.
Giải thưởng 'Xe của năm 2024' do Otofun tổ chức đã được công bố với vị trí cao nhất dành cho Mercedes-Benz GLC300 4Matic, ngoài ra còn nhiều giải thưởng khác cho từng hạng mục.
Mẫu xe gầm cao hạng sang Mercedes-Benz GLC300 4Matic được bình chọn là Xe của năm 2024 với tổng 1.112 điểm đạt được từ 35 thành viên hội đồng giám khảo.
Mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC300 4Matic đã vượt qua Honda CR-V e:HEV RS và VinFast VF 9 Plus Pin CATL, để giành danh hiệu Xe của năm 2024 do Otofun và Otosaigon phối hợp tổ chức bình chọn.
Dù chỉ chạy với tốc độ trên dưới 50 km/h, chiếc xe tải có gắn camera hành trình vẫn bám làn bên trái trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Thế nhưng tài xế cũng không kịp xử lý khi các xe phía trước phanh gấp, gây nên vụ va chạm liên hoàn.
'Xe của năm' là một chương trình bình chọn, đánh giá về các thương hiệu xe ô tô đáng chú ý có quy mô toàn quốc đầu tiên tại Việt Nam. Chương trình ra mắt từ năm 2021, với sự chung tay tổ chức của hai cộng đồng có uy tín là Otofun và Otosaigon. Chương trình không chỉ tôn vinh những mẫu xe xuất sắc nhất qua mỗi năm, mà còn phản ánh và thúc đẩy sự tiến bộ trong thiết kế, công nghệ, an toàn, hiệu suất và bảo vệ môi trường trong thị trường sản xuất ô tô Việt Nam. Chương trình 'Xe của năm 2024' diễn ra từ ngày 6/3/2024 đến hết ngày 29/3/2024.
Chương trình Xe của năm 2024 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 6/3 đến hết ngày 29/3/2024 với nhiều thay đổi chất lượng hơn so với 3 kỳ tổ chức trước đây.
Ngày 6/3, cộng đồng người dùng Otofun chính thức mở bình chọn Xe của năm 2024, với những thay đổi nhằm nâng cao chất lượng, uy tín và phản ánh sát thị hiếu về ô tô của người Việt.
Chương trình Xe của năm 2024 chính thức diễn ra từ ngày 6/3 đến hết ngày 29/3/2024 với nhiều thay đổi so với 3 kỳ tổ chức trước đây.
Chiều 6/3, Chương trình Xe của Năm 2024 chính thức bắt đầu, với thời gian diễn ra từ ngày 6/3 đến hết ngày 29/3.
Những tình huống lạng lách, vượt ẩu hay sẵn sàng lao ngược chiều trên cao tốc dưới đây có thể khiến nhiều người xem 'dựng tóc gáy'.
Chiếc xe buýt ở Hà Nội bật đèn xi-nhan bên phải nhưng chạy lấn sang hẳn làn đường ngược chiều để vượt, đối đầu xe đi đúng làn. Sau khi CSGT vào cuộc, tài xế xe buýt trên đã bị tước GPLX 2 tháng.
Chiều 25/1, Cục Công nghiệp an ninh, Bộ Công an tổ chức Tọa đàm giới thiệu sản phẩm Tem công nghệ Smart sticker dựa trên công nghệ RFID và ứng dụng của nó trong các lĩnh vực quản lý phương tiện giao thông, trong đăng kiểm, kiểm soát an ninh ra vào và truy xuất nguồn gốc, quản lý chất lượng hàng hóa và trong quản lý giáo dục.
Việc lái xe thiếu quan sát, vượt ẩu ở những nơi tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và gây ra hậu quả nặng nề cho chính mình và phương tiện khác.
Những pha chuyển 2-3 làn cùng một lúc hay nhập làn thiếu quan sát dưới đây có thể khiến người xem 'dựng tóc gáy' kèm theo sự phẫn nộ bởi độ nguy hiểm của nó.
Đi xe máy mà phóng nhanh, vượt ẩu, sang đường thiếu quan sát,... không chỉ khiến chính họ gặp nguy hiểm mà còn làm các phương tiện khác lâm vào cảnh oan gia.
Cố tình vượt ẩu, chèn ép xe khác hoặc kiểu lái xe khôn lỏi không chỉ khiến những người xung quanh lắc đầu ngao ngán mà có thể còn gây ra nguy hiểm khôn lường.
Chưa rõ chiếc xe biển xanh có đúng là đang làm nhiệm vụ và được ưu tiên theo quy định hay không, nhưng việc người đi xe máy chặn đầu chiếc xe này trên đường cũng gây 2 luồng ý kiến tranh luận.
Chiếc xe biển 80A màu xanh hiệu Toyota Land Cruiser dù có đèn nháy, còi hụ vẫn bị một người đàn ông đi xe máy chặn đầu, bắt lùi lại đi đúng chiều đường. Tình huống này đã thu hút nhiều tranh luận trái chiều trong cộng đồng.