Khảo sát nhanh của Báo Người Lao Động sáng 8-4 cho thấy nhiều người phải 'suy nghĩ lại' kế hoạch đi du lịch dịp lễ 30-4 và 1-5
Trong quý 1/2024, trong khi hầu hết các ngành vận tải hành khách đều duy trì đà tăng trưởng, riêng vận chuyển bằng đường hàng không sụt giảm 4,6% so với cùng kỳ và đối diện nỗi lo sụt giảm đội tàu bay. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, dịp cao điểm hè tới đây, ngành hàng không dự kiến thiếu hụt 24-26 chiếc...
Dù một số hãng hàng không cam kết sẽ tăng số lượng chuyến bay, tuy nhiên tình trạng thiếu hụt lực lượng máy bay vận tải vẫn đang trầm trọng.
Ngành hàng không đang phải đối mặt với việc thiếu máy bay, kéo theo nguy cơ giá vé tăng cao trong dịp cao điểm hè sắp tới.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn
Từ tháng 9/2023, nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) đã thông báo về việc phải thực hiện việc triệu hồi động cơ PW1100 trên các máy bay Airbus A321Neo để thực hiện việc kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu nhằm khắc phục lỗi sản xuất...
Việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm, giá tăng cao. Ngành hàng không Việt Nam đang triển khai nhiều giải pháp để ứng phó với tình trạng này.
Tính đến hết ngày 31/3, đội bay của Việt Nam có 205 máy bay; đang khai thác 159 máy bay, 20 máy bay đang bảo dưỡng thiết bị định kỳ và 26 máy bay phải tháo động cơ để kiểm tra, sửa chữa theo yêu cầu của nhà sản xuất động cơ.
Một loạt hãng hàng không tên tuổi như Vietnam Airlines, VietJet… đã và đang bị Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đưa vào diện nợ xấu, vi phạm nghĩa vụ thanh toán. Một số hãng như BamBoo Airway trả lại máy bay, bỏ đường bay vốn hút khách của hãng (Hà Nội- Côn Đảo), Pacific Airlines thì trả lại máy bay do không kham nổi khoản nợ và tuyên bố phá sản. Hàng không Việt bị rơi vào thế khó, khiến giá vé máy bay liên tục tăng cao, người dân ngày càng e ngại khi muốn di chuyển bằng phương tiện này.
Việc thiếu máy bay khiến vé dịp cao điểm hè sắp tới có nguy cơ khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian này.
Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng dự báo việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm hè sắp tới sẽ khan hiếm và đắt hơn.
Theo ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam, việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Với việc triệu hồi động cơ một số máy bay, ngành Hàng không Việt Nam rơi vào tình trạng thiếu hụt đội máy bay khá trầm trọng khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Phát biểu ý kiến tại cuộc họp sơ kết quý I/2024 của Bộ Giao thông vận tải chiều 1/4, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian gần đây.
Chỉ còn gần một tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, dù các hãng hàng không liên tục tăng chuyến, song hiện tại, giá vé máy bay đi đến nhiều địa điểm du lịch đang cao chót vót. Điều này khiến không ít người dân ngần ngại, tính toán trước khi đặt mua vé cho một kỳ nghỉ dài. Một trong những nguyên nhân tác động đến giá vé máy bay là do giá vé trần có thay đổi, cộng với việc thiếu máy bay vì máy bay phải vào tình trạng bảo dưỡng kỹ thuật.
Nhu cầu đi lại tăng cao trong khi các hãng hàng không đều đang lâm vào tình trạng thiếu hụt máy bay đã khiến cho giá vé máy bay trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè sắp tới khó có thể 'hạ nhiệt'.
Còn hơn 1 tháng nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4, nhưng thị trường vé máy bay tới các điểm du lịch bắt đầu 'nóng' và tăng đột biến. Điều này khiến các doanh nghiệp lữ hành đứng ngồi không yên.
Trước tình trạng số lượng máy bay giảm đáng kể trong vài tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác để đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải…
Nỗi bức xúc vì giá vé máy bay tăng chóng mặt dịp Tết chưa nguôi thì người tiêu dùng lại đối mặt với việc giá máy bay các dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 -1/5 lại tăng vọt trước cả tháng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5 và chuẩn bị cho mùa cao điểm hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương lên kế hoạch bổ sung tàu bay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng bay không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Việc một số hãng bay triển khai tái cơ cấu và nhiều máy bay thuộc diện phải triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa khiến lực lượng máy bay vận tải có nguy cơ thiếu hụt.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương lên kế hoạch bổ sung tàu bay.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch khai thác, bổ sung máy bay đảm bảo và duy trì năng lực vận tải trong dịp lễ 1-5 và cao điểm Hè năm nay.
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương bổ sung máy bay phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5 cũng như giai đoạn cao điểm hè sắp tới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khai thác, bổ sung máy bay đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải.
Giá vàng nhẫn giảm nhẹ; khan hiếm tàu bay, vé máy bay tăng cao; giá tiêu tăng 500 đồng/kg… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 24/3.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương bổ sung máy bay phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 cũng như giai đoạn cao điểm hè sắp tới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không VN về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Các hãng hàng không rốt ráo đi thuê máy bay; Từ 1/7, chuyển hơn 10 triệu đồng phải xác thực khuôn mặt; Mức tăng lương tối thiểu từ ngày 1/7; Lãi suất tiếp tục giảm... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Trong khi hành khách ngày càng phải trả chi phí cao hơn để đi máy bay, các hãng hàng không vẫn tiếp tục thua lỗ mà gần nhất là câu chuyện Pacific Airlines
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày, có chặng nội địa lên tới hơn 13 triệu đồng/vé.
Việc Pacific Airlines phải trả toàn bộ tàu bay để tái cấu trúc tiếp tục khiến thị trường hàng không nội địa thêm khó khăn. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, cao điểm hè là thời điểm nhu cầu khách đi lại cao, các hãng bay Việt đang lùng sục khắp nơi để thuê máy bay đáp ứng.
Người dân gần như không còn cơ hội bay giá rẻ trong ít nhất từ 1 - 2 năm tới do có quá nhiều nguyên nhân khiến vé máy bay tăng giá, chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Từ sau Tết Nguyên đán 2024, mặc dù đã qua giai đoạn cao điểm nhưng giá vé máy bay vẫn giữ ở mức cao. Một số hãng hàng không đang tiến hành tái cấu trúc đội máy bay, dừng khai thác nhiều đường bay khiến tải trọng cung ứng bị ảnh hưởng. Để khắc phục tình trạng này, cơ quan chức năng yêu cầu các hãng hàng không có phương án bổ sung máy bay, đồng thời công khai thông tin về giá, không tăng giá vé trái quy định.
Việc nhiều hãng hàng không phải trả tàu bay do những khó khăn tài chính hậu đại dịch Covid-19 để 'tái cấu trúc' cũng như một số tàu bay phải ngừng cất cánh để kiểm tra, bảo trì khiến thị trường hàng không Việt Nam lo thiếu tàu bay khi mùa cao điểm hè đến gần.
Theo lộ trình tái cấu trúc đội bay, Pacific Airlines sẽ thuê máy bay của Vietnam Airlines để nâng cao hiệu quả hoạt động của hãng, cũng như tối ưu hóa nguồn lực trong Vietnam Airlines Group.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế của các hãng hàng không nội địa có thể gặp biến động trong năm 2024 - 2025.
Lý do là thị trường nội địa bước vào giai đoạn thấp điểm sau Tết nên giá vé máy bay rẻ hơn, thậm chí mức giá chặng bay Hà Nội - TPHCM giảm mạnh so với nửa tháng trước.
Ngành hàng không năm nay dự kiến chịu nhiều ảnh hưởng do sự biến động đội tàu bay. Nhà sản xuất động cơ lớn thế giới đề nghị triệu hồi một số tàu bay A321NEO do hai hãng hàng không Việt khai thác, có hãng dừng khai thác máy bay cỡ nhỏ Embraer E190, điều này gây thiếu hụt đội máy bay...
Theo Cục Hàng không VN, việc nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) triệu hồi động cơ PW1100 (đang được sử dụng trên một số tàu bay A321NEO do Vietnam Airlines và VietJet Air khai thác) tác động trực tiếp đến lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế trong năm 2024, 2025.