Chính thức triển khai thu phí tự động không ngừng rộng rãi trên toàn quốc, nhiều người dùng than phiền về việc mất phí khi nạp tiền vào tài khoản thu phí không dừng (ETC).
Các tuyến cao tốc chính thức thu phí tự động không dừng (ETC) từ ngày 1/8. Sau hai ngày triển khai, hiện tượng ùn ứ tại một số trạm thu phí giảm rõ nét, giao thông dần ổn định trở lại.
Nhiều người bất bình việc thu tiền dán thẻ, ông Bùi Trình, Giám đốc Công ty CP giao thông số Việt Nam (VDTC) cho biết, lý do thu tiền dán thẻ giao thông ePass để tránh tình trạng 'thẻ dán chồng thẻ', gây khó khăn cho công tác thu phí tự động.
Kể từ ngày 16-7, theo chỉ đạo của UBND tỉnh, các cơ quan, đơn vị tổ chức làm việc vào ngày thứ Bảy hàng tuần để tiếp nhận, giải quyết, trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) cho tổ chức, người dân và doanh nghiệp. Việc giải quyết TTHC vào ngày thứ Bảy được nhiều người dân ủng hộ và được xem là bước tiến mới trong công tác cải cách TTHC của tỉnh.
Đó là thông tin được Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng Nguyễn Thành Hưng thông tin tại phiên chất vấn vào ngày 19/7 tại Kỳ họp thứ 6, HĐND TP Hải Phòng khóa 16, liên quan đến công tác quản lý trật tự xây dựng và tình trạng nội thành bị ngập lụt.
Lào Cai có số lượng ô tô tương đối lớn, lại có tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua nên người dân trong tỉnh đang rất quan tâm đến việc dán thẻ định danh điện tử để trả phí đường bộ không dừng (ETC).
Từ 9h sáng mai, 1/6/2022, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ bỏ thu phí bằng tiền mặt thay vào đó áp dụng thu phí không dừng ETC trên tất cả các làn.
Việc điều khiển môtô nước trên sông Sài Gòn hiện nay đều là tự phát, gây mất an toàn trên tuyến đường thủy nội địa
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN cho rằng việc xem xét gia hạn thêm thời gian dán thẻ ETC miễn phí thời điểm này là phù hợp.
Từ ngày 1/6, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử phạt nghiêm bằng phạt nguội phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng vào lưu thông trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) thông báo, từ ngày 1/6/2022 sẽ chính thức thí điểm 100% thu phí điện tử không dừng (ETC) các phương tiện di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và các lực lượng chức năng sẽ phạt nghiêm phương tiện không đủ điều kiện cố tình lưu thông.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thí điểm chỉ thu phí tự động (ETC) từ ngày 1/6. Theo đó, chỉ xe dán thẻ ETC mới được đi trên cao tốc này, xe không đủ điều kiện đi vào trạm sẽ bị phạt.
Thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, từ 1/6 chỉ xe dán thẻ ETC mới được đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; xử phạt nguội các xe vi phạm.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thí điểm chỉ thu phí tự động (ETC) từ ngày 1/6. Theo đó, chỉ xe dán thẻ ETC mới được đi trên cao tốc này,
Tổng cục Đường bộ Việt Nam chốt lịch 1/6 bắt đầu thí điểm chỉ thu phí không dừng tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quyết không lùi thời gian.
Từ 1/6, CSGT sẽ xử phạt qua hình ảnh đối với xe không dán thẻ thu phí tự động đi vào làn không dừng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có đủ các điều kiện để thí điểm chỉ có thu phí tự động không dừng.
Từ 5/5/2022 tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chỉ thu phí tự động không dừng, vậy các phương tiện ô tô 'lạc' vào làn thu phí VETC sẽ bị xử phạt như thế nào?
Sở GTVT TP Cần Thơ đề nghị đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đến tháng 6/2022 đạt tối thiểu 90% phương tiện giao thông trên địa bàn được dán thẻ Etag.
Theo quy định mới, người dân còn một tháng để được gắn thẻ không dừng miễn phí trên phương tiện.
Kể từ năm 2022, chủ phương tiện sẽ phải trả phí khi dán thẻ thu phí tự động không dừng theo Quyết định 19/2020 của Chính phủ.
Bộ GTVT cho biết, thông qua công tác kiểm tra sẽ xác định những tồn tại, vướng mắc (nếu có) để kịp thời khắc phục, rút kinh nghiệm. Đồng thời kiến nghị sửa đổi, bổ sung chính sách, pháp luật chưa phù hợp.
Nhiều lái xe sử dụng dịch vụ thu phí không dừng (VETC) cho biết, không ít lần gặp trục trặc khi không thể qua trạm dù vẫn bị trừ tiền, thậm chí trừ đến 2 lần. Vì đâu nên nỗi?
Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng vừa được tái lập, tổ chức thành công Đại hội, bầu chủ tịch nhiệm kỳ 2021-2026.
Theo Sở GT-VT, từ đầu tháng 1-2021, chủ đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768 đã tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án vì chưa lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng.
Các trạm thu phí dự án BOT đường ĐT 768 đang tạm dừng thu phí vì chưa lắp hệ thống thu phí tự động không dừng.
Sau ngày 31/12/2020, trạm BOT đường 39B (huyện Kiến Xương, Thái Bình) do Công ty cổ phần Tasco làm chủ đầu tư và 6 trạm BOT khác trên cả nước có thể sẽ bị dừng thu phí do chậm triển khai thu phí tự động.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng, đến 31/12 tới, các trạm thu phí trên cả nước phải thực hiện xong việc thu phí tự động không dừng.
Hiện có 7 trạm thuộc 3 địa phương là Tp.HCM, Thái Bình và Đồng Nai tiến độ triển khai dự án thu phí tự động rất chậm, nguy cơ không kịp tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng...
Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, trạm BOT nào sau ngày 31/12 không triển khai thu phí tự động không dừng sẽ phải dừng thu theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Các tỉnh Thái Bình, Đồng Nai và TP.HCM có nguy cơ vỡ tiến độ thu phí không dừng.
Trạm thu phí đường Nguyễn Văn Linh (TP HCM), trạm QL39B (tỉnh Thái Bình) và 4 trạm thu phí trên ĐT768 (tỉnh Đồng Nai) hiện vẫn chưa triển khai thu phí không dừng.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định đến thời điểm này, dự án thu phí tự động không dừng cơ bản đảm bảo yêu cầu đặt ra.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT dừng thu phí đối với các nhà đầu tư BOT, nếu đến ngày 31-12 chưa lắp đặt hệ thống thu phí không dừng.
Bộ GTVT đề nghị các địa phương trên cả nước triển khai việc dán thẻ E-tag đối với toàn bộ các phương tiện ô tô thuộc diện thu phí…
Việc các dự án BOT giao thông tại Đồng Nai như dự án Đường chuyên dùng vận chuyển vật liệu xây dựng tại TP.Biên Hòa, dự án BOT đường 319, dự án Đường tỉnh 768... có nguy cơ chậm tiến độ so với yêu cầu của Thủ tướng về triển khai thu phí điện tử không dừng (ETC) đang là vấn đề đặt ra, đòi hỏi những giải pháp gỡ khó.