Thời gian qua, huyện Diễn Châu (Nghệ An) liên tục để xảy ra các sai phạm về trật tự xây dựng. Nhiều hạng mục triển khai nhưng không có giấy phép, xây sai quy hoạch, thậm chí cho thuê không đúng mục đích…
Theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện nhiệm kỳ 2020 – 2025, đến năm 2025, huyện Đắk Glong giảm 50% số vụ và 50% diện tích phá rừng. Tuy vậy, hiện nay tình trạng phá rừng trên địa bàn huyện vẫn diễn biến phức tạp và huyện khó đạt mục tiêu trên.
Chiều 17.1, Công ty Điện lực Hà Giang phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh tổ chức họp thống nhất phương án, trình tự tại các đầu điểm công trình thuộc dự án điện nông thôn. Giám đốc Công ty Điện lực Hà Giang Hoàng Văn Thiện và Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Nguyễn Xuân Hùng chủ trì cuộc họp. Tham dự có đại diện một số sở, ngành của tỉnh; điện lực các huyện, thành phố.
Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ GTVT đề xuất nâng khai thác trục TP.HCM - Hà Nội - Đà Nẵng lên 6 chuyến khứ hồi/ngày, trong khi các đường bay khác mỗi hãng 1 chuyến/ngày.
Buýt sông hoạt động đảm bảo không chở quá 50% công suất.
Các bến khách ngang sông, bến thủy nội địa và tuyến vận tải hành khách, khách du lịch trong phạm vi TP.HCM cũng được phép hoạt động lại.
Hành khách tới TP.HCM yêu cầu có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2, song không có yêu cầu về việc tiêm vaccine.
Phương án tổ chức hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh theo tuyến cố định dự kiến được thực hiện theo ba giai đoạn.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch triển khai các đường bay nội địa thường lệ, trong đó đề xuất giai đoạn ban đầu mở lại dự kiến từ ngày 10/10 tới.
10 đường bay nội địa dự kiến sẽ khai thác từ 10/10, trong đó không có đường bay đi/đến Nội Bài (Hà Nội). Hành khách đi máy bay phải tiêm đủ hai liều vắc xin, ngồi giãn cách.
Theo Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), các đường bay có thể thực hiện theo kế hoạch, gồm 10 đường bay giữa TPHCM - Thanh Hóa, Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang), Thừa Thiên-Huế, Nghệ An, và giữa Thanh Hóa - Khánh Hòa, Buôn Ma Thuột, Phú Quốc.
Sở GTVT tỉnh Tây Ninh cơ bản đồng ý với phương án tổ chức giao thông cho người lao động di chuyển giữa TP.HCM và 4 tỉnh liền kề.