Đúng 7h45 sáng nay (6/11), chuyến tàu khách đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông lăn bánh từ ga Cát Linh, sau tròn 10 năm xây dựng.
Ngày 4/11, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức họp báo cung cấp thông tin về kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành giai đoạn đầu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).
Chiều 4.11, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác giai đoạn đầu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông và Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đồng chủ trì buổi họp báo.
Theo kế hoạch, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội sẽ ký kết bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 6-11 để đưa vào vận hành khai thác
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự kiến Bộ này sẽ bàn giao đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội ngày 6/11 để Thành phố đưa vào khai thác thương mại.
Ban QLDA Đường sắt đang làm việc cùng Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng để hoàn tất công tác đánh giá kết quả nghiệm thu và bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Chính phủ đã chỉ rõ 9 nguyên nhân chính làm Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông bị tăng tổng mức đầu tư dự án - 'đội vốn' từ hơn 8.700 tỷ đồng (tương đương hơn 552 triệu USD) lên thành 18.000 tỷ đồng.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông 'đội vốn' hơn 100% so với tổng mức đầu tư ban đầu, tương ứng 9.200 tỷ đồng. Do chậm hoàn thành bàn giao, đến kỳ trả nợ gốc khoản vay lại của các Hiệp định vay, Bộ Tài chính phải ứng từ quỹ tích lũy để trả nợ...