Ngày 18/10, tổ hợp nhịp chính cầu đi bộ sông Sài Gòn dài 187 m, cao hơn 20 m, nặng tới 3.400 tấn đã bắt đầu hành trình lai dắt đường thủy kéo dài 124 km từ cảng Đông Xuyên về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 30/12, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức thông xe, đưa vào phục vụ các công trình cầu đường trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Sáng 30/12, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đồng loạt tổ chức lễ thông xe 3 dự án trọng điểm, gồm: Cầu Phước Long, hầm chui HC1 Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, đường song hành Quốc lộ 50 giai đoạn 1.
Cầu Phước Long; nhánh hầm HC1 thuộc công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; đoạn song hành Quốc lộ 50; đường Tân Kỳ Tân Quý là 4 công trình trọng điểm ở phía Nam và phía Tây chính thức thông xe phục vụ người dân TP.HCM.
Sáng 30-12, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) phối hợp với Sở GTVT, UBND quận 7, Bình Tân và huyện Nhà Bè, Bình Chánh tổ chức thông xe, đưa vào phục vụ các công trình cầu đường trọng điểm.
Đường song hành Quốc lộ 50, cầu Phước Long, hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, cầu Tân Kỳ - Tân Quý, cầu Bà Hom... là những dự án trọng điểm sẽ cán đích trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Cầu Phước Long nối Quận 7 với huyện Nhà Bè có mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào cuối tháng 12/2024, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và giảm kẹt xe khu vực phía Nam của TP Hồ Chí Minh.
Trên công trường các nhà thầu và đơn vị thi công của 11 dự án trọng điểm TP.HCM đang chạy đua đẩy nhanh tiến độ nhằm đưa dự án về đích theo mục tiêu đề ra.
Trong hai tháng còn lại của năm 2024, có 11 gói thầu, dự án giao thông tại TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành. Bên cạnh những công trình đạt tiến độ khả quan, cũng có một số dự án gặp vướng mắc về mặt bằng, phải lùi ngày hoàn thành đến đầu năm sau.