Tuyến đường ven sông Sài Gòn có ý nghĩa quan trọng trong việc khai thác vận tải và du lịch, phát triển đô thị của tỉnh Bình Dương
UBND tỉnh Bình Dương đang xây dựng kế hoạch đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn đi qua 4 địa phương, gồm TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một, TP.Bến Cát và huyện Dầu Tiếng. Dự án trọng điểm này hứa hẹn mang đến diện mạo mới cho tỉnh, thúc đẩy giao thông, du lịch và phát triển đô thị.
Tuyến đường ven sông Sài Gòn có ý nghĩa quan trọng trong việc khai thác vận tải và du lịch, phát triển đô thị của tỉnh...
Sau khi Tạp chí Kinh tế Môi trường có loạt bài thực trạng dự án 4 đoạn đê xung yếu khu vực Thủ Đức, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đã tập trung nhân lực, máy móc và tích cực đẩy nhanh tiến độ thi công để dự án có thể 'về đích' sớm.
Công ty TNHH Xây dựng và Khảo sát công trình Thanh Tuấn trúng gói thầu thi công xây dựng 4 đoạn đê bao xung yếu sông Sài Gòn từ năm 2018, thời gian thực hiện là 450 ngày nhưng đến nay công trường dự án vẫn ngổn ngang, chưa hoàn thiện để đưa vào sử dụng.
Được khởi công vào cuối năm 2018 nhưng đến nay dự án xây dựng 4 đoạn đê xung yếu khu vực Thủ Đức vẫn chưa hoàn thành, nhiều đoạn vẫn nham nhở vì tình trạng thi công ì ạch sau hơn 4 năm. Thậm chí, một số đoạn hiện đã có tình trạng xuống cấp, sụt lún...
Phát triển giao thông đường thủy là một trong những giải pháp nhằm giảm áp lực cho đường bộ vốn đã quá tải. Tuy nhiên, giao thông thủy phải cần đến nguồn vốn đầu tư rất lớn, trong khi ngân sách hiện nay khá khó khăn.
TP HCM cần có chuyên đề nghiên cứu sâu về kinh nghiệm quốc tế trong việc quy hoạch bờ kè và sử dụng đất ven sông