Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu nông sản đang hướng đến phương án xuất khẩu bằng đường sắt bởi các lợi thế về chi phí rẻ hơn, thời gian xuất khẩu nhanh hơn và tính ổn định cao hơn so với đường bộ.
Ngày 2/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên từ ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế. Đây là ga thứ hai sau ga Kép (Bắc Giang) được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện việc cải tạo, nâng cấp giai đoạn 1 để thành ga liên vận quốc tế trong tương lai. Việc đưa ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế nhằm tiếp tục chủ trương hiện thực hóa mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa.
Với chiều dài 1.726 km, tuyến đường sắt Bắc – Nam từng nhiều lần bị gián đoạn vận hành do sự cố tai nạn, ảnh hưởng sạt lở từ mưa bão. Riêng sự cố sạt lở hầm Bãi Gió hiện có thời gian gián đoạn tuyến đường sắt Bắc - Nam lâu nhất.
Ngày 21/2, tại Ga Sóng Thần, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024 vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần đến Trịnh Châu (Hà Nam, Trung Quốc).
Đây là chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024, vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ ga Sóng Thần (tỉnh Bình Dương) đến Trịnh Châu, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc). Thời gian vận chuyển mất từ 9 - 10 ngày.
Chuyến tàu liên vận đầu tiên năm Giáp Thìn chuyển nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần (tỉnh Bình Dương) đến Trung Quốc.
Ngày 21/12, Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ (Bộ Công Thương) tổ chức 'Diễn đàn logistics với khu vực châu Âu - châu Mỹ năm 2023'. Tại diễn đàn, các diễn giả cho rằng, cần phát triển dịch vụ logistics, tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực cảng biển để tạo thuận lợi cho vận tải hàng hóa, mở rộng xuất khẩu.
Diễn đàn Logistics với khu vực châu Âu - châu Mỹ 2023: Nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp
Ngày 21/12 tại TP. Hồ Chí Minh, Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ, Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn logistics với khu vực châu Âu – châu Mỹ năm 2023.
Để đáp ứng việc hình thành chuỗi cung ứng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nghiên cứu, hoàn thiện phương án vận chuyển khí LNG đi các địa phương trên cả nước.
Tại KCN Cái Mép, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) khánh thành Kho cảng LNG Thị Vải với công suất 1 triệu tấn/năm.
Đường sắt được định hướng phát triển tách bạch giữa quản lý nhà nước về kết cấu hạ tầng và kinh doanh vận tải đường sắt... Việc tách bạch giúp nâng cao hiệu quả quản lý, tạo động lực kinh doanh thúc đẩy phát triển ngành đường sắt.
Ngày 2/11, tại TP.Cần Thơ, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương) chủ trì, phối hợp với Sở Công ThươngTP.Cần Thơ tổ chức Diễn đàn thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển thương mại điện tử tại Cần Thơ và ĐBSCL.
Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng sẽ lên đường đến Bắc Kinh, tham dự Diễn đàn hợp tác quốc tế Vành đai và Con đường (BRF) lần thứ ba từ ngày 17-20/10, theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Việc nâng cao năng lực của ga Sóng Thần phục vụ vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế tỉnh Bình Dương, đồng thời thúc đẩy xuất nhập khẩu bằng đường sắt giúp tiết giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian giao nhận hàng hóa.
Thời gian gần đây, ngành đường sắt ghi nhận lượng hàng hóa vận chuyển qua đường sắt tăng mạnh so với thời gian trước đây, trong đó đặc biệt là mặt hàng nông sản xuất khẩu đi Trung Quốc như trái cây, hải sản tươi sống.
Đường sắt nhiều giải pháp vận chuyển nông sản xuất nhập khẩu, hướng đến hàng chính ngạch, tăng giá trị hàng hóa.
Sber, ngân hàng lớn nhất của Nga sẵn sàng tham gia tài trợ cho tuyến đường sắt Moscow - St.Peterburg cùng với một số nhà đầu tư khác, Phó Chủ tịch hội đồng quản trị ngân hàng Anatoly Popov đã công bố hôm thứ Năm.
Ngày 10/8, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần đầu tiên (VILOG 2023) khai mạc tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), TP HCM, với sự tham gia của 250 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Sáng 2/8, tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) – Yên Viên (Việt Nam).
Ngày 2/8, tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Chuyến tàu hàng liên vận quốc tế chuyên tuyến đầu tiên từ TP. Thạch Gia Trang - tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc) vừa tới Hà Nội gồm 23 toa chuyên chở gần 800 tấn hàng hóa gồm thiết bị kim khí, hóa chất và phân bón.
Ngày 2/8, tại ga Yên Viên, Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Chiều 2/8, ga Yên Viên - Hà Nội đã đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang - Yên Viên vận chuyển hàng hóa giữa 2 nước Việt - Trung.
Ngày 02/8, tại ga Yên Viên (Hà Nội), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Ngày 2/8, tại ga Yên Viên, Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Ngày 2-8, tại ga Yên Viên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam), chính thức mở tuyến liên vận quốc tế mới giữa Việt Nam - Trung Quốc.
Ngày hôm nay (2/8), tại Ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức Lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hoạt động vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc đã có sản lượng vận tải liên tục tăng trưởng qua các năm.
Ngày 2-8, tại ga Yên Viên (Hà Nội), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên.
Ngày 2/8 tại Ga Yên Viên (Hà Nội), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) – Yên Viên (Việt Nam).
Ngày 2/8, tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Ngày 2/8, chuyến tàu hàng liên vận quốc tế đầu tiên từ TP.Thạch Gia (tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc) cập ga Yên Viên (Hà Nội), với hành trình khoảng 2.700km.
Tàu hàng chuyên tuyến Thạch Gia Trang - Yên Viên đến Hà Nội, chính thức mở tuyến liên vận quốc tế mới giữa Việt Nam - Trung Quốc.
Sự kiện đột phá này sẽ quy tụ các nhà lãnh đạo hàng đầu trong ngành logistics từ khắp nơi trên thế giới đến nhằm hợp tác, tìm hiểu các xu hướng mới và khám phá tương lai ngành logistics...
Ngày 10/8 tới, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần đầu tiên (VILOG 2023) sẽ khai mạc tại TP HCM với quy mô có quy mô 345 gian hàng, quy tụ các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành logistics trên thế giới để tìm hiểu xu hướng mới ngành logistics.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam (VILOG) 2023 lần đầu tiên được tổ chức từ ngày 10-12/ 8 tại nhà B, Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh.
Ngành đường sắt vừa thử nghiệm vận chuyển lô vải thiều tươi Lục Ngạn (Bắc Giang) xuất khẩu sang Trung Quốc bằng container lạnh trên tàu liên vận quốc tế.
Ngày 7/6, UBND huyện Lục Ngạn (tỉnh Bắc Giang) tổ chức hội nghị xúc tiến tiêu thụ vải thiều năm 2023.
Tại hội nghị xúc tiến tiêu thụ vải thiều năm 2023 do UBNDhuyện Lục Ngạn chủ trì tổ chức sáng 7/6, nhiều đại biểu đề xuất giải pháp đẩy mạnhtiêu thụ sản phẩm vào các thị trường. Báo Bắc Giang trích đăng mộtsố ý kiến.
Dòng vốn FDI vẫn chọn Việt Nam là điểm đến, tạo dư địa cho ngành dịch vụ logistics tăng trưởng. Nhưng, thách thức của các doanh nghiệp logistics nội địa là làm sao kéo giảm chi phí, thời gian giao hàng nhanh.
Với việc ga Kép (Lạng Giang) được khai thác hoạt động liên vận quốc tế, Bắc Giang có thêm loại hình vận tải đưa nông sản xuất khẩu. Tuy nhiên để biến cơ hội này thành lợi thế cần có thời gian cũng như nỗ lực của các ngành, địa phương và doanh nghiệp (DN).
Sau 2 vụ tai nạn tàu trật bánh tại các tỉnh Thừa Thiên - Huế và Hà Tĩnh vào các ngày 4 và 7/5 vừa qua, Cục Đường sắt Việt Nam yêu cầu siết chặt việc đảm bảo an toàn, hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn, sự cố xảy ra do chủ quan.
Từ ngày 4 đến 7-5, ngành đường sắt để xảy ra liên tiếp hai vụ tai nạn tàu trật bánh xe tại Huế và Hà Tĩnh.
Sau 2 vụ tai nạn tàu trật bánh tại Huế và Hà Tĩnh và các ngày 4 và 7/5, Cục Đường sắt Việt Nam có văn bản yêu cầu siết chặt việc đảm bảo an toàn, hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn, sự cố xảy ra do chủ quan.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam siết các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong đợt cao điểm vận tải hè 2023.
Cục Đường sắt yêu cầu siết công tác đảm bảo ATGT đợt cao điểm vận tải hè, giám sát chặt nhân viên chấp hành quy trình tác nghiệp.
Ngày 15/5, tại Tổ hợp đa chức năng Hà Nội-Moskva ở thủ đô Moskva, Đại sứ quán Việt Nam tại Nga tổ chức Hội thảo 'Các biện pháp tháo gỡ khó khăn, trở ngại trong hợp tác kinh tế-thương mại giữa Việt Nam và Nga trong điều kiện mới', với sự tham dự của đông đảo đại diện các bộ, ngành, các hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp và các cơ quan nghiên cứu hai nước.
Ngày 15/5, tại Tổ hợp đa chức năng Hà Nội-Moskva ở thủ đô Moskva, Đại sứ quán Việt Nam tại Nga tổ chức Hội thảo 'Các biện pháp tháo gỡ khó khăn, trở ngại trong hợp tác kinh tế-thương mại giữa Việt Nam và Nga trong điều kiện mới', với sự tham dự của đông đảo đại diện các bộ, ngành, các hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp và các cơ quan nghiên cứu hai nước.