Bất chấp du lịch bùng nổ, các hãng hàng không Mỹ đang gặp khó khăn trong việc kiếm lợi nhuận.
Ba người đàn ông đã kiện hãng hàng không sau sự cố hồi tháng 1 trên chuyến bay giữa Phoenix và New York (Mỹ).
Không chỉ có Boeing đang gặp nhiều bê bối về an toàn bay mới chịu thiệt hại nặng nề mà nhiều hãng hàng không lớn của Mỹ cũng báo lỗ hàng trăm triệu USD chỉ trong vòng một quý.
Các hãng hàng không phải lựa chọn giữa cắt giảm nhiên liệu hoặc hành lý, thậm chí trong một số trường hợp là giảm hành khách để đảm bảo cho máy bay hoạt động.
Khách sạn này có đầy đủ tiện nghi bạn cần nhưng nó lại không dành cho bạn.
Mỹ đồng ý nâng số chuyến bay hàng tuần đến Mỹ cho các hãng bay Trung Quốc lên mức ngang bằng với số chuyến mà các hãng bay của Mỹ được phép bay tới Trung Quốc, với điều kiện là những hãng này không được bay qua không phận Nga. Tuy nhiên, Bắc Kinh lại không chấp nhận. Vì vậy, mối quan hệ giữa hai nước thêm căng thẳng.
Cổ phiếu của các công ty hàng không ở phương Tây bị hắt hủi trong thời kỳ đại dịch Covid-19 khi các hoạt động của ngành này bị tê liệt gần như chỉ sau một đêm. Họ đã phải cắt giảm chi phí và cho nằm đất hàng ngàn máy bay để vượt qua khủng hoảng. Nhưng hiện nay, với nhu cầu đi lại hàng không phục hồi nhanh chóng, giúp bức tranh lợi nhuận tươi sáng hơn, cổ phiếu hàng không đang bay cao và trở thành 'con cưng' trên các thị trường chứng khoán.
Giám đốc điều hành (CEO) American Airlines kỳ vọng môi trường nhu cầu mạnh mẽ sẽ tiếp diễn trong năm 2023 và dự đoán nhu cầu du lịch quốc tế chặng dài sẽ cải thiện hơn nữa trong năm nay.
Hãng hàng không American Airlines của Mỹ lạc quan về triển vọng nhu cầu đi lại năm 2023 sau khi công bố báo cáo doanh thu quý IV/2022 đạt kỷ lục.
Theo hãng AP, du lịch hàng không Mỹ hầu hết đã trở lại hoạt động bình thường vào ngày 13/1 sau gián đoạn vì lỗi hệ thống máy tính.
Hãng hàng không Mỹ American Airlines ngày 20/10 đã báo cáo kết quả kinh doanh quý III/2022 mạnh mẽ nhờ tận dụng được nhu cầu đi lại gia tăng khi những lo lắng về đại dịch COVID-19 giảm bớt.
Cả Boeing và Airbus đều đang chậm trễ trong việc giao máy bay đã đặt trước cho các hãng hàng không.
Mỹ sẽ chính thức gỡ bỏ quy định yêu cầu người nhập cảnh phải xét nghiệm Covid-19 trước khi vào nước này bằng đường hàng không từ 12/6, Reuters đưa tin.
Trong vòng một tuần qua, tính từ ngày 4-11/6, thế giới cùng ghi nhận số ca tử vong và mắc mới COVID-19 giảm. Hầu hết các quốc gia tiếp tục tiến trình mở cửa đất nước, song vẫn còn một số nước như Trung Quốc đang chật vật đối phó với đại dịch.
Phóng viên TTXVN tại Mỹ cho biết chính quyền của Tổng thống Joe Biden vừa quyết định gỡ bỏ quy định khách tới Mỹ bằng đường hàng không phải có kết quả xét nghiệm âm tính với COVID-19 trong vòng 24 giờ trước khi bay. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 12/6 tới.
Khoảng thời gian hè đang là mùa du lịch cao điểm nhưng du khách toàn cầu đang phải đối mặt với giá vé cao ngất ngưởng.
Giá vé máy bay ở Mỹ đang tăng nhanh khi người dân nước này trút bỏ nỗi lo về dịch bệnh Covid-19 và phớt lờ lạm phát để được tận hưởng các chuyến du lịch.
Sau 2 năm thua lỗ lớn, các hãng hàng không Hoa Kỳ sắp bắt đầu báo lãi một lần nữa.
Hãng hàng không American Airlines đã phát triển nhanh hơn các đối thủ cạnh tranh lớn trong năm ngoái và có đủ nhân sự để đáp ứng các chuyến du lịch mùa Hè.
CEO phụ trách ngân sách của hãng hàng không Scoot, Campbell Wilson cho biết: 'Cơ hội ngành hàng không mở cửa trở lại ngày càng tăng, nhưng khi biến thể Omicron xuất hiện thì mọi chuyện đã dừng lại.'
Các hãng hàng không Mỹ đang chứng kiến lợi nhuận hồi phục và dự đoán sự gia tăng của biến thể Delta của virus SARS-CoV-2 gây dịch Covid-19 sẽ không làm ảnh hưởng đến hoạt động đi lại trong nước, nhưng làm giảm triển vọng phục hồi hoạt động đi lại quốc tế.