Máy bay vận tải A400M do châu Âu sản xuất đã thua cuộc trước loại C-130J của Mỹ và mất hợp đồng trị giá gần 7 tỷ USD.
Australia sẽ mua 20 máy bay vận tải C-130J Hercules từ Mỹ để thay thế phi đội cũ, củng cố quan hệ quân sự lâu dài giữa Canberra và Washington trước các cuộc họp an ninh cấp cao vào cuối tuần này.
Vận tải cơ C-130J do Lockheed Martin sản xuất là ưu tiên hàng đầu của Không quân Hoàng gia Australia nhằm thay thế phi đội Super Hercules hiện tại.
Cường kích AC-130J, phi cơ được mệnh danh 'Lô cốt bay' của không quân Mỹ, sẽ được trang bị vũ khí laser AHEL để thử nghiệm vào năm sau nhằm tăng thêm sức chiến đấu.
Cường kích AC-130J, phi cơ được mệnh danh 'Lô cốt bay' của không quân Mỹ, sẽ được trang bị vũ khí laser AHEL để thử nghiệm vào năm sau nhằm tăng thêm sức chiến đấu.
Ngoài oanh tạc cơ B-52, Mỹ còn điều cả máy bay cường kích khổng lồ AC-130J oanh kích các vị trí, nhằm đẩy lui phiến quân Taliban, sau khi lực lượng này vừa chiếm được nhiều tỉnh thành tại Afghanistan.
Không quân Pháp (Armeé de l'air) đã nhận chiếc máy bay vận tải chiến thuật-tiếp dầu trên không KC-130J Super Hercules thứ hai và cũng là cuối cùng trong hợp đồng với nhà thầu quốc phòng Lockheed Martin của Mỹ.
AC-130J Ghostrider (ma tốc độ) là máy bay cường kích mạnh nhất hiện nay trên thế giới. Thay đổi lớn nhất của phiên bản này là việc loại bỏ khẩu pháo 105mm để thay thế bằng dàn tên lửa hiện đại và bom thông minh có sức hủy diệt lớn.
Máy bay vận tải C-130 cất cánh lần đầu vào năm 1954 và qua hơn 60 năm, phi cơ này liên tục được hiện đại hóa để đáp ứng nhiệm vụ.