Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành - Hoa Lư (CT.30) có chiều dài 130 km, quy mô 6 làn xe.
Trong năm 2023, CSGT Công an tỉnh Bình Phước xử lý hơn 14.000 lượt vi phạm nồng độ cồn, trong đó có 32 trường hợp là cán bộ, công chức viên chức.
Bô GTVT cho biết, để đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến Quốc lộ 14, đơn vị này bố trí kinh phí để sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên hàng năm theo quy định.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Phước về việc sửa chữa quốc lộ 14 và đường Sao Bọng - Đăng Hà do hư hỏng, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn giao thông.
Tuyến quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương dài hơn 61km, điểm đầu giáp TPHCM và điểm cuối giáp tỉnh Bình Phước sẽ trở thành đường địa phương. Ngành chức năng đang hoàn tất các thủ tục để bàn giao và tiếp quản.
Đoạn Quốc lộ 13 qua địa bàn tỉnh Bình Dương (Km 1+248 - Km 62+600) có chiều dài 61,3 km hiện đang được Bộ GTVT bàn giao cho UBND tỉnh Bình Dương để tổ chức đầu tư xây dựng và khai thác, bảo trì theo hình thức BOT.
Tại Bình Dương có 4/12 trung tâm đăng kiểm tạm ngưng hoạt động, trong khi Bình Phước ghi nhận dòng xe ùn ứ, quá tải.
Cây cầu nối hai xã của huyện Đồng Phú và Phú Riềng, căn cứ kháng chiến 'Phú Riềng đỏ' năm xưa.
Việc dừng thực hiện quy hoạch Khu công nghiệp (KCN) và dân cư Đồng Phú là theo kết luận của Ban thường vụ Tỉnh ủy và đề xuất của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Phước.
Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 9 tháng đầu năm 2022, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu hơn 10,4 nghìn phương tiện, chấn chỉnh nhắc nhở hơn 19,5 nghìn phương tiện.
Trong 9 tháng đầu năm 2022, các Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã xử lý thu hồi phù hiệu hơn 10,4 nghìn phương tiện, chấn chỉnh nhắc nhở hơn 19,5 nghìn phương tiện.
9 tháng đầu năm 2022, qua thiết bị giám sát hành trình, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với 10.466 phương tiện vi phạm giao thông.
Ý tưởng xây cầu Mã Đà và đường kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai đã có từ 20 năm trước, tuy nhiên tỉnh Đồng Nai đã cương quyết từ chối bởi dự án sẽ đi xuyên Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô và hoạt động các bến xe ôtô khách trên địa bàn tỉnh Bình Phước. Qua đó, nhiều sai phạm đã được chỉ rõ tại một số cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe và đơn vị kinh doanh vận tải.