Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Tài Miền Trung những năm qua liên tục trúng các gói thầu xây dựng lớn tại Hà Tĩnh, Cần Thơ và Sóc Trăng có tỷ lệ tiết kiệm thấp. Nhờ đó, mặc dù doanh nghiệp này có doanh thu hàng trăm tỷ đồng, nhưng lợi nhuận lại chỉ ở mức… tượng trưng.
Trải qua quá trình đưa vào vận hành, tuyến đường tỉnh lộ 547 (ĐT.547 - còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) tại một số vị trí hư hỏng, xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Tài xế xe buýt vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ khi lưu thông trên quốc lộ 1A bị tước bằng 11 tháng, phạt tiền và được cơ quan chủ quản yêu cầu viết tường trình vi phạm theo quy chế.
Sau thời gian đưa vào sử dụng, một số đoạn tuyến đường ven biển Hà Tĩnh bị bong tróc mặt đường tạo nên các 'ổ gà' mất ATGT. Đơn vị bảo trì đang vá tạm bằng đá dăm và đưa ra phương án cào bóc, thảm lại các vị trí hư hỏng.
Trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 giá trị sơ bộ chi phí thực hiện là 199,6 tỷ đồng sẽ được kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa,100% vốn của nhà đầu tư, thời gian thực hiện tổng thể dự kiến là 18 tháng. Vị trí trạm dừng nghỉ tại lý trình Km329+700 tại xã Đông Hòa, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam thuộc dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) được đề xuất điều chỉnh tăng từ 2,5 ha/bên lên 5 ha/bên.
Ông Lê Vạn Đ. đã cho ông Lê Vạn H. sử dụng giấy CMND số 18301... của mình để học lái xe hạng C, E (ông H. là em trai ông Đ. nên khuôn mặt khá giống nhau). Thời điểm đó, ông H. chưa đủ 21 tuổi để học hạng C.
Chiếc xe khách chạy sai luồng tuyến bị lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh xử phạt, tước phù hiệu.
Vào mùa mưa lũ, việc thi công cao tốc qua Hà Tĩnh tuy có ảnh hưởng nhưng các nhà thầu đều chủ động để đảm bảo tiến độ cũng như hạn chế tối đa thiệt hại.
Hà Tĩnh đang rất quyết liệt, triển khai nhiều phương án linh hoạt để bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam theo đúng tiến độ.
Nhiều hộ dân ở tỉnh Hà Tĩnh sau khi nhường đất cho dự án cao tốc Bắc - Nam đã xây dựng nhà cửa để ổn định cuộc sống.
Hơn 200 cán bộ làm công tác bảo đảm trật tự trật tự an toàn giao thông ở huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) vừa được tập huấn nâng cao kiến thức, trở thành những tuyên truyền viên...
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh nhiều vị trí đã xuống cấp, hư hỏng, lún, ổ gà, bong tróc mặt đường… Trong khi đó, công tác duy tu, bảo dưỡng tiến hành manh mún, đối phó gây khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn trong quá trình lưu thông.
Theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, trên tuyến có nhiều đoạn đã xuống cấp, nhiều vị trí hư hỏng, lún, ổ gà, bong tróc mặt đường, hệ thống vạch sơn bị mờ mất tác dụng báo hiệu…
Các đơn vị thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình đang tập trung xây dựng các hạng mục phục vụ dự án...
Việc khởi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được tổ chức đồng loạt cùng lúc 12 dự án. Đó là nhiệm vụ rất khó nhưng mang lại nhiều lợi ích.
Hiện nay, trên tuyến QL15B đoạn qua địa bàn H. Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) nối khu du lịch Thiên Cầm xuất hiện chi chít 'ổ gà', tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao
Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) đề xuất đặt trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng ở xã Cẩm Hưng, H. Cẩm Xuyên.
Theo báo cáo của tỉnh Hà Tĩnh, hiện có hơn 31.000 hộ với hơn 105 nghìn người của 90 xã tại 10 huyện, thành phố, thị xã bị ngập lụt bình quân từ 0,5 đến 1m, có nhiều nơi bị ngập sâu trên 2m.
Tỉnh lộ 554 đoạn qua xã Kỳ Thượng (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) bị nước lũ cuốn trôi hết đất nền, con đường bị gãy ngang. Cũng tại đây, một ngọn núi bị sạt lở lấp hàng chục ha ruộng của dân.
Trong sáng nay, hơn 150 đoàn viên thanh niên ở Hà Tĩnh đã ra quân tổ chức dọn dẹp vệ sinh môi trường tại bãi biển Thiên Cầm.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh trong báo cáo cho rằng cầu giao thông lộ 'cốt xốp', lộ ống tạo rỗng, lộ cốt thép chịu lực, có nguy cơ cốt thép bị ăn mòn và gây hư hỏng dầm cầu là 'sự cố'.
Sở GTVT Hà Tĩnh nhận định nguyên nhân cây cầu dân sinh hơn 7 tỷ đồng bị rạn nứt, lộ cốt xốp bên trong là do lỗi kỹ thuật trong quá trình thi công dầm cầu.