Loạt nhân viên, tiếp viên đường sắt tiếp tay cho cò vé hoạt động tại Ga Sài Gòn đã bị ngành đường sắt xử lý nghiêm khắc.
Mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ làm ngập nước đoạn từ ga Phong Thạnh (Khánh Hòa) đến ga Kà Rôm (Ninh Thuận), gây ảnh hưởng đáng kể đến khai thác vận tải đường sắt trên tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. HCM.
Do ảnh hưởng của mưa lũ tại khu vực Khánh Hòa, ngành đường sắt bãi bỏ hai đôi tàu SE22 và SE21 ngày 1-12.
Rạng sáng nay (21/11), đoàn tàu hàng lưu thông trên tuyến từ Nam ra Bắc bất ngờ trật bánh 2 toa tại đoạn qua Hà Nam. Sự cố khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam tạm thời gián đoạn tới trưa cùng ngày.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại một số tỉnh miền Trung, để đảm bảo an toàn, ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, trong đó dừng và hoãn nhiều chuyến.
Do sự cố ngập nước tại khu vực Hà Thanh - Đông Hà trên tuyến đường sắt Bắc Nam, ngành đường sắt cho biết sẽ hủy bỏ một số chuyến tàu trong 2 ngày 18 và 19-10.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại 1 số tỉnh miền Trung, đường sắt đã điều chỉnh kế hoạch chạy tàu 18 và 19/10, dừng và hoãn nhiều chuyến qua khu vực miền Trung.
Từ ngày 15-9 tới, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ áp dụng biểu đồ chạy tàu mới, điều chỉnh giờ xuất phát hàng loạt mác tàu khách trên tuyến Thống Nhất tại các ga xuất phát để giảm tỷ lệ tàu về ga chậm giờ.
Đối với các tàu khách Thống Nhất và khu đoạn trên tuyến Bắc-Nam chạy thường xuyên hàng ngày, ngành đường sắt chỉ thay đổi giờ tàu một số tàu bởi hành khách đã quen với khung giờ của các đoàn tàu này.