Tổng lợi nhuận ròng của Nissan trong tài khóa 2023-2024 đạt 426,6 tỷ yen (2,7 tỷ USD), tăng 92,3% so với cùng kỳ tài khóa 2022-2023, cao hơn so với dự đoán 390 tỷ yen mà hãng đưa ra trước đây.
Tập đoàn Toyota Motor đã có được sự phục hồi nhanh chóng về lợi nhuận do đồng yen yếu và giá tăng.
Ngày 4/8, hãng chế tạo ô tô Toyota đã nâng dự báo lợi nhuận ròng hàng năm nhờ sự suy yếu của đồng yen.
Tính từ tháng 4-12/2021, Toyota ghi nhận lợi nhuận ròng 2.310 tỷ yen, tăng 57,8% so với cùng kỳ năm 2020, bất chấp các yếu tố bất lợi như căng thẳng nguồn cung bán dẫn và sự lây lan dịch COVID-19.
Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản Toyota cho biết, lợi nhuận của họ tăng gần gấp đôi so với năm ngoái, bất chấp tình trạng thiếu chip và đại dịch.
Toyota đã nâng gấp đôi dự báo lợi nhuận cả tài khóa 2020 -2021 nhờ doanh số bán hàng và sản lượng đang phục hồi nhanh chóng.
Nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản dự báo lợi nhuận ròng của hãng trong tài khóa 2020-2021 (kết thúc vào tháng 3/2021) là 1.420 tỷ yen (137 tỷ USD), tăng so với ước tính trước đó là 730 tỷ yen.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Toyota của Nhật Bản ngày 6/2 thông báo lợi nhuận ròng tăng mạnh và doanh thu kỷ lục trong chín tháng đến tháng 12/2019, đồng thời nâng dự báo lợi nhuận cho cả năm.
Lợi nhuận ròng của Toyota trong quý 1 tài khóa 2019 (từ tháng 4-6/2019) tăng 3,9% so với cùng kỳ tài khóa trước, đạt 683 tỷ yen (khoảng 6,4 tỷ USD).
Hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản ngày 2/8 cho biết, lợi nhuận ròng của hãng trong quý I tài khóa 2019 của hãng đã tăng nhờ doanh số bán ô tô tăng vững và nỗ lực cắt giảm chi phí của hãng.
Hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản ngày 2/8 cho biết, lợi nhuận ròng của hãng trong quý I tài khóa 2019 của hãng đã tăng nhờ doanh số bán ô tô tăng vững và nỗ lực cắt giảm chi phí của hãng. Tuy nhiên, gã khổng lồ ô tô Nhật Bản vẫn điều chỉnh hạ dự báo lợi nhuận cả tài khóa 2019 (kết thúc vào cuối tháng 3/2020) do đồng yen mạnh lên.