Như bài 1 đã đề cập xu hướng mở rộng của ngành logistics Việt Nam, bài 2 của chùm bài sẽ đưa ra các đề xuất để gỡ những điểm nghẽn về dịch vụ logistics của ĐBSCL - vựa lúa và thủy sản lớn của cả nước.
Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.
Áp lực cạnh tranh cùng với sự phát triển của nền kinh tế số đang góp phần thúc đẩy hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) trong lĩnh vực logistics trên thế giới cũng như tại Việt Nam.
Truy thu thuế GTGT của STG là 921.588.083 đồng; Truy thu thuế TNDN, số tiền 3.067.564.965 đồng và tiền chậm nộp tiền thuế, số tiền 176.788.706 đồng...
Trước áp lực cạnh tranh gay gắt, cùng sự tác động tiêu cực từ đại dịch, không ít doanh nghiệp logistics tại Việt Nam đã thực hiện mua bán, sáp nhập (M&A) để tối ưu hóa chi phí, tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Theo công bố từ Công ty cổ phần Giao nhận và Vận chuyển In Do Trần (ITL Corp), tập đoàn này đã hoàn tất mua lại Công ty cổ phần Kho vận Miền Nam (Sotrans Group, mã chứng khoán STG).
Theo công bố từ Công ty cổ phần Giao nhận và Vận chuyển In Do Trần (ITL Corp), tập đoàn này đã hoàn tất mua lại Công ty cổ phần Kho vận Miền Nam (Sotrans Group, mã chứng khoán STG).
ITL Corp hoàn tất mua thêm hơn 57 triệu cổ phiếu STG, nhằm nâng sở hữu từ mức gần 42% (tương ứng nắm 41 triệu cổ phiếu) lên mức chi phối.
Công ty CP Giao nhận và vận chuyển In Do Trần (ITL Corp) vừa hoàn tất giao dịch (M&A) mua lại Công ty CP Kho vận miền Nam (Sotrans Group) - đơn vị cung cấp các dịch vụ logistics tích hợp bao gồm: kho bãi, giao nhận, gom hàng, khai thác cảng, vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế. Sau giao dịch này, tỷ lệ sở hữu của ITL Corp tại Sotrans Group được nâng lên mức gần 97%.