Hôm 29/8, cổ phiếu của công ty hàng không vũ trụ nhà nước Nga United Aircraft Corporation (UAC) đã tăng 45% sau khi chiếc máy bay được sản xuất trong nước cất cánh thành công.
Theo Tổng thống Putin, các nhà sản xuất máy bay trong nước cần nhanh chóng chiếm thị trường còn trống khi các nhà sản xuất nước ngoài rời đi.
Thương hiệu Yakovlev với những dòng máy bay chở khách dân dụng nổi tiếng thời Liên Xô đã trở lại với hàng không Nga.
NGA - Các hành khách trên chuyến bay của hãng hàng không Azimuth đã có một phen thót tim khi chứng kiến vỏ động cơ bất ngờ bung ra khỏi máy bay khi chuyến bay vừa mới cất cánh không lâu.
Hãng hàng không Aeroflot của Nga ghi nhận số chuyến bay tăng đáng kể trong hè này dù chịu nhiều lệnh trừng phạt của Mỹ và phương Tây.
Belarus có thể sẽ lắp ráp hai loại máy bay cỡ nhỏ của Nga, đồng thời cung cấp phụ tùng cho những phi cơ chở khách lớn hơn.
Các doanh nghiệp Belarus muốn trở thành một phần của chuỗi cung ứng dành cho hàng không dân dụng Nga.
Chính phủ Nga có kế hoạch đầu tư hàng tỷ USD để phát triển máy bay nội địa thay thế Airbus và Boeing.
Máy bay chở khách Il-96-400M xuất hiện theo nhận xét sẽ mang lại ưu thế cho ngành hàng không dân dụng Nga.
Máy bay Sukhoi Superjet New phá vỡ toan tính của phương Tây trong việc làm sụp đổ ngành hàng không Nga.
Moskva đang phát triển máy bay tầm xa thân rộng nội địa, Bộ trưởng Công Thương kiêm Phó Thủ tướng Nga - ông Denis Manturov cho biết.
Hãng không Nga IrAero cho biết từ ngày 7/7 hãng này sẽ tăng tần suất khai thác các đường bay thẳng Irkutsk-Hà Nội (Việt Nam)-Irkutsk lên hai lần một tuần - vào Thứ Sáu và Chủ Nhật.
Chuyến bay đầu tiên của hãng IrAero trên đường bay thẳng quốc tế Irkutsk-Hà Nội (Việt Nam)-Irkutsk diễn ra vào ngày 4/6, sẽ tăng tần suất khai thác lên hai tuần lần mỗi tuần từ ngày 7/7.
Chuyến bay đầu tiên của máy bay Sukhoi Superjet 100 nâng cấp đã được ấn định thời gian vào tháng 5 tới đây, đánh dấu bước phát triển của nền công nghiệp hàng không dân dụng Nga.
Chuyến bay đầu tiên của máy bay Sukhoi Superjet 100 nâng cấp đã được ấn định thời gian vào tháng 5 tới đây, đánh dấu bước phát triển của nền công nghiệp hàng không dân dụng Nga.
Vận động viên Nga Denis Vovk di chuyển chiếc máy bay nặng 32 tấn và lập kỷ lục thế giới tại sân bay Sochi vào Ngày Quốc tế Thể thao ngày 6/4.
Ngành hàng không Nga bị ảnh hưởng nặng nề bởi lệnh trừng phạt mặc dù Moskva không công khai thừa nhận điều đó.
Nga đang chào mời Ấn Độ lắp ráp máy bay chở khách SSJ-100, nhưng liệu New Delhi có quan tâm đến lời đề nghị này?
Nga đang xem xét lựa chọn cấp giấy phép sản xuất máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) tại Ấn Độ.
Chính sách thay thế nhập khẩu do Nga ban hành nhằm tránh phụ thuộc vào phương tây chưa mang lại kết quả như ý muốn.
Mốc thời gian hoàn thành công việc chế tạo động cơ PD-35 đã bị hoãn lại đến năm 2030, đây là tin xấu đối với ngành hàng không Nga.
Động cơ PD-8 nội địa đang được Nga phát triển có thể sẽ nâng cánh cho hai loại máy bay SSJ-NEW và Be-200, thậm chí cả Tu-334.
Tháo dỡ máy bay để lấy phụ tùng là cách Nga bắt buộc phải làm nhằm duy trì hoạt động cho những phi cơ mua từ phương Tây.
Đối mặt với các lệnh trừng phạt của phương Tây, các hãng hàng không Nga đang tìm cách xoay sở đảm bảo phụ tùng và linh kiện thay thế cho máy bay, do không thể mua từ nước ngoài.
Theo Reuters, các hãng hàng không Nga, gồm cả Aeroflot do nhà nước quản lý, đang tìm cách xoay sở trước tình trạng nước này không thể mua phụ tùng và linh kiện máy bay từ nước ngoài.
Ngành hàng không của Nga ngày càng bị cô lập trong bối cảnh nguồn cung cạn kiệt. Do đó, Nga đang tìm cách cứu ngành hàng không khi các lệnh trừng phạt có hiệu lực.
Được thiết kế để có thể vận chuyển cùng lúc 860 hành khách, KR-860 được xem niềm tự hào của ngành công nghiệp hàng không Nga đầu những năm 1990.
Mỹ đã lên tiếng đe dọa trừng phạt các doanh nghiệp Trung Quốc và Ấn Độ cung cấp các dịch vụ cho các hãng hàng không của Nga bay đến Bắc Kinh, Delhi và các thủ đô các nước khác. Các hãng hàng không Nga đang đứng trước viễn cảnh phải hạ cánh hầu hết đội bay vì thiếu linh kiện, động cơ hoặc không tiếp cận được dịch vụ bảo dưỡng của nước ngoài.
Toàn bộ công đoạn lắp ráp của chiếc máy bay đều được thực hiện tại Komsomolsk-on-Amur.
Dù nỗ lực xây dựng chính sách phát triển tự lực trong nước, các ngành kinh tế ở Nga vẫn phụ thuộc nhiều vào hàng hóa nhập khẩu.
Sự trỗi dậy của các hãng hàng không giá rẻ đã góp phần làm nên thành công của Airbus.
Một nhà đấu giá ở Nga đang rao bán một chiếc Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) bị hư hỏng với giá chỉ hơn 1 triệu USD.
Thông tin về vụ rơi máy bay Be-200 trên đất Thổ Nhĩ Kỳ đã được xác nhận, điều này theo đánh giá sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ tới triển vọng xuất khẩu của chiếc thủy phi cơ nói trên.
Các thỏa thuận với tổng trị giá 3,59 tỉ USD đã được ký kết tại triển lãm hàng không MAKS 2021 của Nga, vượt qua mốc đạt được hồi năm 2019 là 3,3 tỉ USD.
Nhà lãnh đạo Nga nhấn mạnh rằng tương lai của ngành công nghiệp hàng không sẽ tập trung vào phát triển các phương tiện bay không người lái, hệ thống robot và ứng dụng trí tuệ nhân tạo.
Nhờ vào đặc điểm độc lạ và mang yếu tố lịch sử mà những chiếc xe thương hiệu Mỹ dưới đây có giá trị nổi bật với giá bán siêu cao.
Trong khi quỹ VIG thoái toàn bộ gần 43 triệu cổ phiếu GMD thì quỹ Kim vẫn đang mua vào. Tuy nhiên, khối lượng Kim mua vào chỉ vài triệu cổ phiếu nên chữa rõ danh tính đơn vị nào đã gom số lượng lớn cổ phiêu GMD thời gian qua.
Ferrari thể hiện được độ 'bá đạo' khi 7 trong 10 chiếc xe được đấu giá đắt nhất thế giới đều mang nhãn hiệu Italy này.
RIA trích nguồn tin của công ty Radio-Electronic (KRET) thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết, viện cơ điện và tự động hóa Moscow đã bàn giao một hệ thống định vị mới dự kiến sẽ được lắp trên máy bay SSJ100.