CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã ck: VSC) đang rút khỏi những lĩnh vực không trọng yếu để tập trung hoàn thiện mảng kinh doanh cổ lõi.
Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) đang 'rũ bỏ' nhiều khoản đầu tư ngoài ngành để tập trung hoàn thiện các mảnh ghép ở mảng logistics.
Vừa thâu tóm xong Cảng Nam Hải Đình Vũ vào tháng 7/2024, CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HoSE) tiếp tục đầu tư thêm CTCP Vận tải Biển Vinaship.
Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HOSE) liên tục bán đi các khoản đầu tư khi mà bán ra khoản đầu tư tại dự án khách sạn Hyatt Hải Phòng và tiếp tục muốn bán ra toàn bộ vốn tại CTCP Cảng dịch vụ Dầu khí Đình Vũ.
Trong quý 2 vừa qua, nhiều doanh nghiệp niêm yết vẫn báo lãi tăng đột biến, nhờ vào việc định giá lại tài sản của công ty liên kết, bán công ty con, bán tài sản cố định, thanh lý máy móc...
Không đến từ mảng kinh doanh cốt lõi, khoản lợi nhuận khác lại giúp nhiều doanh nghiệp báo lãi lớn trong quý II. Kế hoạch thanh lý tài sản, bán công ty con tiếp tục được thực hiện để hỗ trợ dòng tiền.
Mở rộng hoạt động kinh doanh thông qua chiến lược mua bán - sáp nhập (M&A), đồng thời có dấu hiệu tăng vay nợ nhanh chóng, CTCP Container Việt Nam (Viconship) quyết định bán sớm hoạt động đầu tư ngoài ngành, tập trung quay trở lại ngành cốt lõi là khai thác cảng.
Sau các thương vụ chi hàng trăm tỷ đồng liên tục mua vào cổ phiếu VSC, Vietinbank Capital hiện là cổ đông lớn duy nhất của 'ông trùm' cảng biển khu vực phía Bắc.
Tiếp tục mua thêm 21 triệu cổ phiếu Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC – sàn HOSE), Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam đã nâng sở hữu lên 16,12% vốn điều lệ và trở thành cổ đông sở hữu lớn nhất.
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) dự kiến sẽ chi hơn 2.100 tỷ đồng để có thể sở hữu 100% vốn điều lệ của Cảng Nam Hải Đình Vũ. Ban lãnh đạo Container Việt Nam cũng cho biết cảng biển này đã bắt đầu tạo ra lợi nhuận.
Những năm gần đây, Công ty thay đổi chiến lược khi tập trung để trở thành một 'holdings' – không trực tiếp tham gia hoạt động mà chuyển sang đẩy mạnh mua bán sáp nhập (M&A) để nắm giữ các công ty cảng hàng đầu của Việt Nam.
Dự kiến Viconship sẽ ghi nhận hơn 2.600 tỷ đồng lợi thế thương mại khi hợp nhất cảng Nam Hải Đình Vũ. Ước tính doanh nghiệp sẽ phân bổ 263 tỷ đồng chi phí lợi thế thương mại mỗi năm cho tới 2034
Bên cạnh nâng sở hữu tại Cảng Nam Hải Đình vũ lên 100%, Vinconship cũng sẽ thoái vốn khỏi Hyatt Place dự án khách sạn hợp tác cùng T&D Group.
Việc thoái vốn khỏi dự án khách sạn Hyatt Place Hải Phòng được lãnh đạo Viconship lý giải là nhằm tập trung nguồn lực cho những mảng kinh doanh cốt lõi của công ty, giúp giảm gánh nặng chi phí tài chính, chi phí lãi vay.
Mua 35% vốn đơn vị sở hữu Cảng Nam Hải Đình Vũ trong năm 2023, Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HoSE) tiếp tục muốn nâng sở hữu lên 100% vốn.
Viconship (VSC) quyết định thoái vốn khỏi dự án khách sạn Hyatt Place Hải Phòng để tập trung vào các hoạt động kinh doanh cốt lõi và giảm gánh nặng tài chính.