Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc tiếp ông Ngụy Ứng Bưu - Phó Tổng Giám đốc thường trực Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC), chiều 6/11.
Chiều 6/11, tại Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Ngụy Ứng Bưu - Phó Tổng giám đốc thường trực Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC).
Chiều 6/11, tại thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, trong chương trình công tác tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo Tập đoàn tầu bay thương mại Trung Quốc (COMAC).
Theo đặc phái viên TTXVN, trong chương trình dự Hội nghị Thượng đỉnh GMS 8 và làm việc tại Trung Quốc, ngày 6/11, tại thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với một số tập đoàn hàng đầu Trung Quốc trong các lĩnh vực hàng không, dịch vụ, nông nghiệp.
Tập đoàn COMAC (Trung Quốc) ngày càng thể hiện tham vọng thay thế Airbus và Boeing với các dòng máy bay C909, C919, C929 và thậm chí là cả C939.
Trung Quốc muốn có nhiều thêm khách hàng nước ngoài mua C919 - loại máy bay phản lực chở khách do nước này tự sản xuất. Và họ đang hướng đến Đông Nam Á với rất nhiều kỳ vọng.
Các quan chức và chuyên gia hàng không châu Âu chuẩn bị đến Trung Quốc kiểm tra máy bay C919 do nước này tự sản xuất, phục vụ tiến trình cấp phép hoạt động cho dòng máy bay này ở châu Âu.
Nhiều nhà phân tích nhận định, thị trường hàng không phát triển nhanh chóng tại Đông Nam Á sẽ khiến khu vực này trở thành 'đấu trường' cạnh tranh của máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất với Airbus và Boeing.
Những ngày qua, mạng xã hội Weibo của Trung Quốc dậy sóng trước thông tin máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn khi hạ cánh xuống sân bay Houston (Texas, Mỹ).
Ngày 29-2, máy bay ARJ21 của Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) cất cánh từ sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) bay tới sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM), sau đó bay tới Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu)
C919 và ARJ21 là hai loại máy bay dân dụng đầu tiên tại Trung Quốc do tập đoàn Comac thiết kế và chế tạo.
Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) hôm nay thông báo kế hoạch quảng bá máy bay thương mại C919 của hãng tại 5 nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Trước đó, mẫu máy bay này đã lần đầu tiên được trưng bày bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc khi tham gia triển lãm hàng không ở Singapore.
Theo Chủ tịch Comac, việc 2 tàu bay Trung Quốc đến Vân Đồn là bước tiến quan trọng để quốc tế hóa máy bay thương mại 'Made in China'.
Ngày 27-2, Comac Airshow - triển lãm hàng không mở màn cho chuỗi sự kiện trình diễn của hãng máy bay nội địa Trung Quốc tại 5 quốc gia Đông Nam Á - đã chính thức khai mạc tại Sân bay quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh)
Ngày 27/2, hãng sản xuất máy bay quốc doanh của Trung Quốc COMAC cho biết sẽ thực hiện những chuyến bay trình diễn đối với dòng máy bay C919 và ARJ21 tại 5 quốc gia Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Ngày 27/2/2024, triển lãm hàng không Comac Airshow đã khai mạc tại sân bay Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh), trở thành tâm điểm chú ý của lĩnh vực hàng không châu Á.
Ngày 27/2, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) đã diễn ra Lễ khai mạc triển lãm và trình diễn 2 mẫu máy bay thương mại của Comac (Trung Quốc).
Sáng 27/2, tại sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh), Tập đoàn COMAC (Trung Quốc) đã tổ chức trình diễn 2 dòng máy bay thương mại là C919 và ARJ 21.
Sau Singapore Airshow 2024, dàn máy bay của hãng sản xuất máy bay Trung Quốc nội địa Comac lần đầu tiên triển lãm và trình diễn tại sân bay quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh)
Sau Singapore, Việt Nam là điểm đến nước ngoài thứ 2 của C919 - chiếc máy bay 'Made in China'.
Ngày 21/2, một giám đốc tại hãng sản xuất máy bay Boeing cho biết, tập đoàn sẵn sàng cạnh tranh với máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc chế tạo - C919.
Các hãng hàng không tại khu vực Đông Nam Á được dự báo sẽ mua 4.225 máy bay mới vào năm 2042
Ngày 21/2, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) tuyên bố sẵn sàng cạnh tranh với loại máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc chế tạo.