Trong bối cảnh chiến sự Trung Đông đang diễn ra tác động không nhỏ đến hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có thư gửi Tổng cục trưởng Song Zhiyong, Tổng cục Hàng không dân dụng Trung Quốc về vấn đề nguồn cung cấp xăng dầu hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Đề nghị Trung Quốc tiếp tục duy trì nguồn cung đầy đủ, ổn định cho các đơn vị nhập khẩu nhiên liệu hàng không của Việt Nam theo các hợp đồng đã ký.
Ngày 17/4, tại Hà Nội, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có thư gửi Tổng Cục trưởng Tổng Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) Song Zhiyong trao đổi về việc bảo đảm nguồn cung nhiên liệu hàng không trong bối cảnh tình hình Trung Đông diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Một trong những dịp nghỉ lễ lớn nhất tại Trung Quốc bắt đầu vào ngày 29/9, khi có những hy vọng ngày càng lớn rằng kỳ nghỉ này sẽ thúc đẩy chi tiêu ở nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Dù Trung Quốc thông báo sẽ bỏ mọi hạn chế với khách nhập cảnh và khôi phục lại hoạt động bay thương mại thường lệ từ ngày 8/1 tới, nhưng tới nay vẫn chưa có thông báo về xác nhận khung giờ bay, tần suất bay cho các hãng nên tới nay chưa có lịch bay giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 8/1 các hãng hàng không Việt Nam khai thác đường bay thường lệ đến Trung Quốc như trước đại dịch Covid-19.
Các hãng hàng không Trung Quốc và nước ngoài có thể nối lại các chuyến bay của mình đi, đến Trung Quốc trong bối cảnh nước này thực hiện các biện pháp nới lỏng chính sách phòng chống dịch COVID-19.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết kể từ ngày 8-1-2023, các hãng hàng không Trung Quốc và nước ngoài có thể nối lại các chuyến bay của mình theo các Hiệp định hàng không song phương
Ngay khi Trung Quốc gỡ bỏ hạn chế tần suất khai thác chuyến bay quốc tế, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ làm việc với các hãng bay để triển khai kế hoạch sớm nhất.
Lượng hành khách và hàng hóa trên các chuyến bay nội địa trong 6 tháng đầu năm nay được ước tính là sẽ tăng trưởng mạnh. Trong đó, lượng khách qua các cảng hàng không sẽ đạt khoảng 40,7 triệu lượt, tăng gần 57% so với cùng kỳ.
Nhà chức trách hàng không Trung Quốc vừa có thư gửi phía Việt Nam nhất trí cho phép các hãng hàng không 2 nước được tăng gấp đôi tần suất khai thác các chuyến bay chở khách so với hiện nay.
Trung Quốc và Việt Nam nhất trí cho phép các hãng hàng không của hai nước được khai thác hai chuyến bay mỗi tuần, thay vì chỉ một chuyến mỗi tuần như trước.
Trung Quốc vừa đồng ý tăng chuyến giữa hai nước lên 2 chuyến bay/tuần. Đây là tín hiệu khả quan đối với thị trường hàng không quốc tế do Trung Quốc là một thị trường quan trọng, chiếm đến 25% lượng khai thác với 3 hãng hàng không lớn của Việt Nam...
Nhà chức trách hàng không Trung Quốc nhất trí cho phép các hãng hàng không của hai nước được khai thác 2 chuyến bay/tuần giữa Việt Nam - Trung Quốc.
Các hãng hàng không của hai nước Trung Quốc và Việt Nam được khai thác 2 chuyến bay/tuần, thay vì chỉ được khai thác 1 chuyến bay/tuần như trước đây.
Các hãng hàng không của hai nước được khai thác hai chuyến bay/tuần, thay vì chỉ một chuyến bay/tuần như trước đây.
Giới chức Trung Quốc cho biết không tìm thấy dấu vết chất nổ trong chiếc máy bay gặp nạn của hãng hàng không China Eastern Airlines.
Tờ SMCP cho biết, hộp đen của chiếc máy bay MU5735 vừa gặp nạn tại Quảng Tây đã được thu hồi.
Lực lượng cứu hộ Trung Quốc ngày 22/3 đã tìm được các mảnh vỡ của máy bay cùng chứng minh thư, ví tiền, thẻ ngân hàng và một số vật dụng bị cháy của người bị nạn cũng như thi thể nạn nhân trong vụ chiếc máy bay chở khách mang số hiệu MU5737 của Hãng hàng không Phương Đông (China Eastern Airlines) bị rơi một ngày trước đó ở Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, miền Nam Trung Quốc.
Chưa phát hiện ra lỗi khiến máy bay mang số hiệu MU5735 của hãng hàng không Trung Quốc China Eastern gặp nạn. Nhưng Boeing sẽ tiếp tục bị soi xét khi vẫn đang tìm cách thoát khỏi những rắc rối về thiết kế và sản xuất,.
Vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam đã phát hành điện văn thông báo tới các hãng bay, người khai thác máy bay trên toàn thế giới về việc Việt Nam dỡ bỏ toàn bộ các hạn chế vận chuyển khách bằng đường hàng không.
Theo thống kê từ Cục Hàng không, kể từ thời điểm 1/1 thí điểm nối lại các đường bay quốc tế đến ngày 14/2, Việt Nam đã có 153.000 lượt khách bay quốc tế thường lệ đi/đến.
Nhờ việc mở lại đường bay quốc tế thường lệ và du lịch, du khách quốc tế trở lại Việt Nam sẽ tăng mạnh trong thời gian tới và mục tiêu dần khôi phục trở lại như giai đoạn trước dịch COVID-19.
Từ khi thí điểm 'phá băng' các đường bay quốc tế, lượng khách quốc tế đi/đến Việt Nam tăng gấp 2 lần giai đoạn trước đó. Tính đến giữa tháng 2, lượng khách quốc tế đạt 153.000 khách...
Cục Hàng không cho biết, tới ngày 15/2/2022, hàng không Việt Nam đã khôi phục lại các đường bay chở khách thường lệ tới 19 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Thị trường hàng không Trung Quốc - lớn thứ hai thế giới chỉ sau Mỹ - rơi vào tình trạng tê liệt với hơn 50.000 chuyến bay bị hủy giữa đại dịch virus corona.