Tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) không chỉ phục vụ phát triển tỉnh Bình Phước và Đắk Nông, mà còn có vai trò quan trọng cho phát triển vùng Tây Nguyên kết nối khu vực Đông Nam Bộ.
Thường trực Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Thái Bình rà soát lại tổng thể phương án đầu tư cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình, bảo đảm tính đúng, tính đủ sát thực tế và tăng vốn của nhà đầu tư, đảm bảo phần vốn góp của Nhà nước không vượt quá 50% tổng mức đầu tư...
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 94/TB-VPCP 'Kết luận của Thường trực Chính phủ về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước) và Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình'.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Thường trực Chính phủ về dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây và cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình.
Đường cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành và Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình phải có quy mô tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, tránh lãng phí, khó khăn khi đầu tư mở rộng. Phạm vi giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô hoàn chỉnh.
Thường trực Chính phủ nêu rõ: Quy mô đường cao tốc phải có tối thiểu 04 làn xe hoàn chỉnh theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, tránh lãng phí, khó khăn khi đầu tư mở rộng.