Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất người quá hạn bằng lái xe từ 3 tháng đến dưới 1 năm phải thi lại cả lý thuyết và mô phỏng.
Đại học Y Hà Nội và Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch là hai cơ sở tiên phong trong nỗ lực nâng cao chất lượng nhân lực ngành y bởi đây là hai cơ sở nòng cốt của các thế hệ y bác sĩ giỏi về chuyên môn, vững vàng về nghiệp vụ và luôn nêu cao y đức của người làm nghề.
Sai năm sinh trên giấy phép lái xe phải làm sao là vấn đề được nhiều người quan tâm và dưới đây là một số thông tin giải đáp.
Tháng 11-2023 đánh dấu thời điểm áp dụng của nhiều quy định mới liên quan đến các lĩnh vực đất đai, dân sự, công chức, giáo dục… Báo SGGP xin giới thiệu một số chính sách mới đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 11-2023.
Nhà chức trách cho biết, người dân không cần lo ngại việc dùng bằng lái xe giấy loại cũ cấp từ 2012-2013 sẽ bị phạt. Việc cấp đổi giấy phép lái xe sang loại PET là dự thảo luật, các cơ quan đang phối hợp xây dựng lộ trình để thông qua.
Cục Đường bộ vừa trình Bộ Giao thông - Vận tải dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2017 về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Trong đó, Cục Đường bộ siết chặt luật, ngăn việc nhiều doanh nghiệp hoán cải xe Limousine thành xe dưới 9 chỗ và tuyển tài xế sai quy định.
Cục Đường bộ siết việc nhiều doanh nghiệp hoán cải xe limousine thành xe dưới 9 chỗ và tuyển tài xế sai quy định.
Bàn về định hướng đổi mới công tác đào tạo, sát hạch và cấp GPLX, các chuyên gia cho rằng, muốn đổi mới thành công, hiệu quả thì trước tiên phải đổi mới từ tư duy.
Nếu đề xuất phải đổi giấy phép lái xe máy từ thẻ giấy sang thẻ nhựa được thông qua, Chính phủ sẽ chịu trách nhiệm xây dựng lộ trình; thời gian cho phép cấp đổi có thể kéo dài một vài năm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất thay đổi hình thức thi bằng lái xe đối với hạng A1 và A2.
Bộ GTVT đề xuất thay đổi hình thức thi bằng lái xe đối với hạng A1 và A2.
Việc đào tạo lái xe nên thay đổi theo hướng tập trung siết chặt khâu sát hạch, thay vì đặt nặng vấn đề quản lý khâu đào tạo như hiện nay.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bãi bỏ hình thức sát hạch lý thuyết trắc nghiệm trên giấy nhằm tăng cường tính công khai, minh bạch, khách quan trong việc tổ chức thi.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT dự thảo sửa Thông tư 12/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, trong đó đề xuất giảm thời gian đào tạo lái xe.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, trong đó đề xuất giảm thời gian đào tạo lái xe.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị đã đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét sửa đổi Thông tư số 12/2017 về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ và góp ý dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cơ quan này đề xuất hai phương án đào tạo lý thuyết với lái xe.
Bằng lái xe B2 là một loại bằng được rất nhiều tài xế lựa chọn để thi sát hạch bởi vừa có thể lái các xe thông dụng mà vừa có thể hành nghề lái xe. Để cầm được tấm bằng này cần trang bị những kinh nghiệm gì khi tham gia kỳ thi sát hạch?
Phần mềm thi mô phỏng lái xe đang nhận được những phản hồi trái chiều của người thi. Thậm chí, nhiều bất cập từ phần mềm này đã xuất hiện.
Chiều ngày 19/4, Trường Đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (IUH) long trọng tổ chức Lễ công bố quyết định, trao giấy chứng nhận đạt chuẩn kiểm định chất lượng cấp cơ sở giáo dục và xếp hạng đối sánh UPM cấp cơ sở giáo dục, chương trình đào tạo.
Từ 2023, một số quy định về đào tạo, sát hạch bằng lái xe sẽ thay đổi. Theo đó, có khả năng một số đơn vị dạy lái xe cũng thay đổi mức học phí so với hiện tại.
Người điều khiển xe ô tô không có bằng lái xe hoặc sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc sử dụng GPLX bị tẩy xóa bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định lựa chọn một đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái xe ôtô và kiên quyết không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử từ ngày 1/1/2023.
Việc lùi thời điểm áp dụng cabin điện tử trong các trung tâm dạy lái xe là để các đơn vị nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong nước có đủ thời gian đưa sản phẩm đi thử nghiệm, các cơ sở đào tạo có đủ thời gian thực hiện.
Cục Đường bộ VN vừa đề xuất Bộ GTVT lùi thời điểm bắt buộc các cơ sở đào tạo cấp GPLX áp dụng cabin điện tử.
Sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông; học thực lái qua cabin điện tử; giám sát quá trình học…là những quy định mới trong đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe. Tuy nhiên, thực tế còn rất nhiều vướng mắc.
Chỉ còn chưa đầy hai tháng nữa các cơ sở đào tạo lái ô tô phải áp dụng ca bin điện tử. Tuy nhiên, hôm 17-10, Cục Đường bộ đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét điều chỉnh lộ trình trang bị và sử dụng ca bin học lái xe ô tô, không áp dụng từ năm 2023 như quy định.
Cơ quan quản lý Nhà nước và các Sở Giao thông Vận tải, Hiệp hội vận tải và cơ sở đào tạo lái xe đều có kiến nghị gia hạn lùi lộ trình triển khai trang bị cabin học lái xe từ ngày 1/1/2023.
Dù đã có quy định xe tập lái phải đi đúng tuyến đường được cấp phép nhưng một số cơ sở đào tạo lái xe vẫn vi phạm và bị lực lượng chức năng xử phạt.
Từ việc CSGT TP.HCM không công nhận bằng lái xe IAA, người Việt Nam sử dụng bằng lái xe tại nước ngoài và người nước ngoài sử dụng bằng tại Việt Nam cần lưu ý thông tin dưới đây.
Ngày 28/7, Trường Đại học Nguyễn Tất Thành nhận chứng nhận kiểm định chất lượng giáo dục theo Thông tư 12/2017, Thông tư 04/2016 Bộ Giáo dục và Đào tạo.
Trường ĐH Kiên Giang vừa tổ chức lễ công bố đạt kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục và trao bằng tốt nghiệp năm học 2021 - 2022 cho 386 sinh viên.
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã tổ chức 4 kỳ thi mô phỏng lái xe cho 424 học viên, đậu 327 thí sinh, tỉ lệ đạt 77%.
Nhiều ý kiến cho rằng thực hành lái xe trên cao tốc sẽ gây nguy hiểm cho người đang học lái.
Nhiều người dân đang hiểu sai về phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trong kỳ sát hạch bằng lái xe là tạo cảm giác ảo, tuy nhiên thực tế không phải vậy.
Đây là yêu cầu của Sở GTVT Hà Nội đối với các cơ sở đào tạo lái xe ô tô, đồng thời khẳng định sẽ giám sát chặt chẽ, xử lý cơ sở vi phạm, tăng cường chống gian lận trong sát hạch lái xe
Thời gian và số km lái xe trên đường trường của học viên được giám sát trực tuyến sẽ ngăn ngừa tình trạng 'ăn gian' trong đào tạo lái xe ô tô...
Nhiều ý kiến cho rằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông không phù hợp với người lớn tuổi, không thành thạo công nghệ thông tin.