Hiện cả nước có 251/281 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đang hoạt động với 407/489 dây chuyền kiểm định, chiếm khoảng 83,2% năng lực kiểm định toàn hệ thống.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tính đến hết ngày 30/5, cả nước có gần 938,8 nghìn phương tiện thuộc đối tượng phải lắp thiết bị giám sát hành trình truyền dữ liệu về Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.
Chiều 10/7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tổ chức họp sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm. Nhiều vấn đề 'nóng' liên quan đến các lĩnh vực vận tải, đăng kiểm, hàng không… đã được nêu cụ thể, đồng thời, Bộ GTVT đưa ra nhiều biện pháp khắc phục thời gian tới.
Đó là thông tin được đưa ra tại hội nghị Sơ kết tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023 của Bộ Giao thông vận tải, diễn ra hôm nay - 10/7.
Với hàng loạt giải pháp đồng bộ, tháo gỡ khó khăn cho hoạt động đăng kiểm của Bộ Giao thông vận tải, đến thời điểm này, các dây chuyền và công suất của các trung tâm đăng kiểm trên cả nước đang dư thừa khoảng 40% năng lực kiểm định xe ô-tô.
Sau khi xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải được tự động gia hạn chu kỳ đăng kiểm cùng với nhiều giải pháp thì hiện tại, các trung tâm đăng kiểm đang rơi vào tình trạng ế ẩm, dư thừa năng lực.
Hầu hết các trung tâm đăng kiểm đã không còn tình trạng ùn tắc và trở lại hoạt động bình thường, hiện tại năng lực đáp ứng thực tế của các đơn vị đăng kiểm còn dư thừa.
Trước tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm thời gian qua, ngày 2-6-2023, Bộ Giao thông - Vận tải đã ban hành Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Quy định này cho phép chủ phương tiện ô tô chở người dưới 9 chỗ không kinh doanh vận tải được tự đăng ký giãn chu kỳ kiểm định thêm 6 tháng trên phần mềm tự động mà không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Dư luận đánh giá, việc đơn giản hóa thủ tục này mang lại lợi ích cho cả ngành Đăng kiểm và người dân.
Ngày 13-6, Sở Giao thông vận tải có công văn số 1027/SGTVT-VTPT&NL triển khai thực hiện Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT ngày 02/6/2023 của Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi, bổ sung một số điều của thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12/8/2021, quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn chính thức có hiệu lực từ ngày 3-6.
Ngày 13/6, Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Thừa Thiên Huế thông tin, lượng ô tô con (ô tô chở người đến 9 chỗ) đi đăng kiểm đang giảm dần kể từ sau Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT ngày 2/6/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12/8/2021 của Bộ trưởng GTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có hiệu lực từ ngày 3/6.
Sở GTVT Hà Tĩnh vừa có văn bản hướng dẫn xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Nhiều phương tiện ô tô kinh doanh vận tải có cường độ sử dụng cao; một phương tiện có thể do nhiều người sử dụng nên chế độ bảo dưỡng, bảo quản chưa được tốt... dẫn đến những lo lắng nếu giãn chu kỳ đăng kiểm với những xe này.
Giải thích lý do không xem xét giãn chu kỳ kiểm định cho xe kinh doanh vận tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, nhóm phương tiện này có cường độ sử dụng nhiều.
Lý do không đưa phương tiện kinh doanh vận tải vào diện được giãn chu kỳ đăng kiểm vì phương tiện này có cường độ sử dụng nhiều, một phương tiện có thể do nhiều người sử dụng nên chế độ bảo dưỡng, chăm sóc, bảo quản chưa được tốt.
Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM vừa kiến nghị Bộ GTVT xem xét giãn chu kỳ kiểm định đối với xe kinh doanh vận tải nếu hệ số an toàn đáp ứng.
Ngay sau khi Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông - Vận tải có hiệu lực, tình trạng ùn tắc phương tiện chờ kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm lập tức chấm dứt. Theo Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT, khoảng 1,4 triệu ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được tự động lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng mà không phải đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Điều đó đồng nghĩa các đơn vị đăng kiểm có thể tập trung nhân lực và cơ sở vật chất để phục vụ kiểm định phương tiện đã quá hạn, phương tiện kinh doanh vận tải, từ đó giảm phiền hà, chi phí, thời gian cho người dân, doanh nghiệp.
Ngay sau khi Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông - Vận tải có hiệu lực, tình trạng ùn tắc phương tiện chờ kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm lập tức chấm dứt. Theo Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT, khoảng 1,4 triệu ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được tự động lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng mà không phải đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Điều đó đồng nghĩa các đơn vị đăng kiểm có thể tập trung nhân lực và cơ sở vật chất để phục vụ kiểm định phương tiện đã quá hạn, phương tiện kinh doanh vận tải, từ đó giảm phiền hà, chi phí, thời gian cho người dân, doanh nghiệp.
Ngày 9-6, đại diện Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai (Sở GT-VT) cho biết, lượng xe ô tô con (xe ô tô chở người đến 9 chỗ) đi đăng kiểm đang giảm mạnh từ sau khi Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT ngày 2-6-2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12-8-2021 của Bộ trưởng GT-VT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có hiệu lực (ngày 3-6).
Trước tình hình quá tải của nhiều trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước, từ đầu tháng 6-2023 đến nay, Chính phủ, Bộ GT-VT đã ban hành 2 nghị định, thông tư quan trọng, góp phần gỡ vướng, 'hạ nhiệt' cho các trung tâm đăng kiểm. Qua đó, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đi đăng kiểm xe; từng bước đưa hoạt động đăng kiểm trở lại bình thường.
Ngày 2/6/2023, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12/8/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Không dừng lại ở việc khôi phục lại hệ thống, trung tâm đăng kiểm sau khủng hoảng vừa qua, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết Bộ Giao thông vận tải đang rà soát lại và xử lý 3 đầu việc để công tác đăng kiểm hiện đại, thông thoáng và chặt chẽ hơn, đó là: điều chỉnh cơ chế tài chính, đào tạo đăng kiểm viên và ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin...
Quy định mới cho phép tự động giãn chu kỳ đăng kiểm có hiệu lực, được kỳ vọng sẽ giảm lượng xe xếp hàng chờ đăng kiểm, giải tỏa 'điểm nghẽn' của ngành GTVT.
Bộ GT-VT vừa ban hành Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT ngày 2-6-2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12-8-2021 của Bộ trưởng GT-VT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (gọi tắt Thông tư 08).
Thời gian qua, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc diễn ra phức tạp dù Bộ GT-VT đã triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ.
Quy định cho phép xe cá nhân đến 9 chỗ tự động giãn chu kỳ kiểm định có hiệu lực đã góp phần giúp tình trạng quá tải đăng kiểm 'hạ nhiệt'.
Ngày 3.6.2023, Thông tư 08/2023/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực.
Ngày 6-6, Sở GT-VT đã ban hành văn bản triển khai thực hiện Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT ngày 2-6-2023 của Bộ trưởng Bộ GT-VT về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12-8-2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Theo Công ty cổ phần Đăng kiểm Tây Ninh, hiện nay vẫn còn hàng nghìn phương tiện đăng ký chờ đăng kiểm kéo dài đến tháng 9/2023, trong đó có nhiều phương tiện đã qua thời điểm đăng kiểm theo quy định.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chính cho phép tự động giãn chu kỳ đăng kiểm xe ôtô cá nhân dưới 9 chỗ. Chủ trương này được cho là 'chiếc đũa thần' gỡ khó cho ngành đăng kiểm.
Theo chương trình, bắt đầu từ 15h ngày 7/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng sẽ là thành viên Chính phủ thứ 4 đăng đàn trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội.
Theo quy định tại Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành, từ ngày 3/6/2023, xe ô tô đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải được tự động giãn chu kỳ kiểm định thêm 6 tháng. Quy định này sẽ giúp giải tỏa tình trạng ùn tắc phương tiện kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm, tạo thuận lợi cho người dân, DN.
Nhiều chủ xe băn khoăn khi xe ô tô được tự động giãn chu kỳ kiểm định theo Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT, không cần đến trung tâm đăng kiểm, việc đóng phí bảo trì đường bộ sẽ thế nào?
Hôm nay, Quốc hội bắt đầu phiên chất vấn về 4 nhóm vấn đề thuộc 4 lĩnh vực lao động, thương binh và xã hội; dân tộc; khoa học và công nghệ; giao thông vận tải. Đại diện doanh nghiệp, chuyên gia trông đợi phiên chất vấn sẽ làm rõ trách nhiệm của các bộ trưởng, trưởng ngành; có giải pháp xử lý thấu đáo các khó khăn, vướng mắc để tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp, người dân.
Bộ Giao thông -Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Khác hẳn với tình trạng ùn tắc, quá tải, nhiều trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và các tỉnh, thành lân cận đã trở nên vắng vẻ sau khi Thông tư 08/2023/TT-BGTVT cho phép xe cá nhân đến 9 chỗ tự động giãn chu kỳ kiểm định có hiệu lực.
Chủ xe có thể chủ động đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí bảo trì đường bộ cho thời gian được giãn kiểm định hoặc chọn dịch vụ 'Gia hạn đăng kiểm' trên ứng dụng TTDK của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Theo Thông tư 02/2023/TT-BGTVT xe chở người dưới 9 chỗ không kinh doanh vận tải sản xuất đến 7 năm được miễn đăng kiểm trong 36 tháng (trước đây là 30 tháng).
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất điều chỉnh giá dịch vụ đăng kiểm mới, theo đó mức tăng thấp nhất là 30.000 đồng và cao nhất là 220.000 đồng/xe tùy theo loại xe.
Cục Đăng kiểm đề xuất tăng giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới với mức tăng tối đa lên đến 220.000 đồng tùy theo loại xe.
Theo tờ trình của Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc điều chỉnh giá dịch vụ đăng kiểm thì mức tăng thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 220.000 đồng/ 1 lượt khám xe.
Thống kê từ ngày 3 đến 15h ngày 4/6, đã có khoảng 5 triệu lượt truy cập nhằm tra cứu gia hạn kiểm định ô tô không kinh doanh vận tải.
Hệ thống phần mềm cập nhật dần theo thứ tự ưu tiên các xe đến hạn kiểm định (trong phạm vi 10 ngày), vì vậy, chủ xe chỉ nên tra cứu khi gần hết hạn.