Từ 1-6, Bộ GTVT đưa ra 1 số quy định tác động trực tiếp đến người học lái xe cũng như các quy định mở hơn cho vấn đề thi bằng lái.
Nhiều người thắc mắc nếu tích hợp bằng lái xe trên VNeID nhưng bị tước bằng lái khi vi phạm giao thông thì sẽ xử lý ra sao.
Theo chuyên gia về pháp lý, việc nhờ người khác nhận thay hành vi vi phạm giao thông để không bị giữ giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nhiều rủi ro cần bị xử lý nghiêm
Bị xử phạt nguội khi vi phạm giao thông nhưng người lái xe không muốn nộp bằng lái của mình nên nhiều người chọn hình thức đi thuê bằng lái.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, qua báo cáo của các Sở Giao thông vận tải, trung tâm đào tạo sát hạch lái xe, tỉ lệ đạt yêu cầu nội dung sát hạch bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trên 80%.
Phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông giúp người học nhận biết, phán đoán tình huống nguy hiểm, mất an toàn giao thông có thể xảy ra trong quá trình tham gia giao thông.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 05/2024, trong đó Bộ này đưa ra quy định mới nhằm siết hành vi cho người khác mượn bằng lái xe của mình từ ngày 1-6-2024.
Nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe hoặc chỉ nên đưa vào giảng dạy.
Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, việc trang bị kiến thức, nhận biết các tình huống mất an toàn giao thông là cần thiết. Trong quá trình sửa đổi Nghị định về đào tạo lái xe, Cục Đường bộ Việt Nam đã tham khảo nhiều nước.
Bộ GTVT cho biết sẽ giao Cục Đường bộ VN điều chỉnh, cập nhật một số tình huống phù hợp thực tế, điều chỉnh thời gian nhận biết để người học lái xe dễ tiếp thu, xử lý.
Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ giao Cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh, cập nhật một số tình huống phù hợp thực tế, điều chỉnh thời gian nhận biết để người học qua phần mềm mô phỏng lái xe dễ tiếp thu, xử lý.
Phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông giúp người học nhận biết, phát hiện các tình huống mất an toàn thường xảy ra trong thực tế để lái xe an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam mới đây cho biết sẽ sửa đổi một số quy định về đào tạo, sát hạch lái xe đối với người không biết chữ để phù hợp với quy định pháp luật.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang tiến hành sửa đổi một số quy định về đào tạo, sát hạch lái xe đối với người không biết chữ để phù hợp với quy định pháp luật.
Sau khi bị Bộ Tư pháp 'tuýt còi', Bộ GTVT sẽ sửa đổi một số quy định về đào tạo, sát hạch lái xe đối với người không biết chữ để phù hợp với quy định pháp luật.
Cục Đường bộ VN cho biết sẽ sửa đổi một số quy định về đào tạo, sát hạch lái xe đối với người không biết chữ để phù hợp với quy định pháp luật.
Cục Đường bộ, Bộ GTVT cho biết sẽ sửa đổi các thông tư về đào tạo lái xe cho phù hợp với quy định pháp luật.
Bộ Tư pháp cho rằng, thông tư mà Bộ GTVT quy định người dân tộc không biết đọc, biết viết tiếng Việt phải có xác nhận của UBND xã là vi phạm pháp luật. Cục Đường bộ Việt Nam đã có phản hồi về nội dung này.
Bộ Tư pháp cho rằng, thông tư mà Bộ GTVT quy định người dân tộc không biết đọc, biết viết tiếng Việt phải có xác nhận của UBND xã là vi phạm pháp luật. Cục Đường bộ Việt Nam đã có phản hồi.
Bộ Tư pháp cho rằng hai thông tư của Bộ GTVT đưa ra một số nội dung trái quy định pháp luật.
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quy định người có giấy phép lái xe ô-tô trong vòng 1 năm kể từ ngày cấp lần đầu không được điều khiển phương tiện tham gia lưu thông với tốc độ trên 60km/h và không được điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cao tốc nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế tai nạn xảy ra.
Nhằm nâng cao chất lượng, giám sát chặt chẽ công tác sát hạch lái xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Hội đồng sát hạch phối hợp với trung tâm sát hạch, cơ sở đào tạo lái xe theo dõi, kiểm tra có biện pháp ngăn chặn các đối tượng sử dụng điện thoại di động, thiết bị truyền tin để gian lận trong quá trình sát hạch.
Để ngăn chặn hành vi gian lận trong thi sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, sắp tới, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thực hiện biện pháp mạnh. Theo đó, đơn vị này sẽ yêu cầu không cấp giấy phép lái xe trong 5 năm đối với người có hành vi gian lận trong thi sát hạch.
Để ngăn chặn hành vi gian lận trong thi, sát hạch cấp giấy phép lái xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có biện pháp ngăn chặn.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ không cấp giấy phép lái xe cho đối tượng vi phạm trong 5 năm nhằm ngăn chặn các đối tượng gian lận trong quá trình sát hạch lái xe.
Hình thức sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 cho đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, biết viết do UBND cấp tỉnh quyết định...
Sau 1/5, trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học môn lý thuyết sẽ bị đình chỉ tuyển sinh.
Thông tin từ Tổng cục đường bộ Việt Nam cho biết sẽ đình chỉ tuyển sinh với trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học lý thuyết từ ngày 1/5.
Đây là nội dung trong Thông tư số 38/2019 sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Sau ngày 1-5 các cơ sở đào tạo lái ô tô nếu không lắp thiết bị theo dõi thời gian học lý thuyết sẽ bị đình chỉ tuyển sinh.
Sau 1/5, trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học môn lý thuyết sẽ bị đình chỉ tuyển sinh.
Sở GTVT TP.HCM đã tiến hành thu hồi 83 giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe đã cấp do đã có hành vi sử dụng văn bằng, chứng chỉ không hợp lệ.
Thông tư số 38/2019 sửa đổi một số điều của Thông tư 12 quy định về đào tạo cấp GPLX của Bộ GTVT có hiệu lực từ 1-1-2020 có nhiều điểm mới mà người học bằng lái xe cần lưu ý.
Tổng cục Đường bộ khẳng định không có chuyện giá đào tạo lái xe ô tô tăng lên vài chục triệu đồng.
Thanh tra Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, trong năm 2019, đơn vị này thực hiện thanh tra công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ tại 13 địa phương và phát hiện hàng chục cơ sở đào tạo vi phạm.
Thanh tra Bộ GTVT cho biết, năm 2019 tiến hành thanh tra và phát hiện hàng chục cơ sở đào tạo lái xe có vi phạm và bị đình chỉ tuyển sinh...
Từ 1//1/2020, xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, GPLX phải có mã QR để CSGT 'quét' và xử lý khi vi phạm...