Những mẫu xe khấu hao chậm nhất tại thị trường Việt Nam

Khảo sát thị trường xe cũ tại Việt Nam cho thấy mức khấu hao sau ba năm có sự khác biệt đáng kể giữa các phân khúc. Dựa trên giá niêm yết năm 2022 và giá rao bán xe đời 2022 trong năm 2025, Hyundai Santa Fe bản xăng tiêu chuẩn dẫn đầu về khả năng giữ giá, giảm khoảng 7,8% (từ khoảng 1,03 tỷ xuống 950 triệu). Nhóm bám đuổi gồm Honda City RS (8,2%), Ford Ranger XLS 4x2 AT (8,4%) và Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt (8,7%). Ở nhóm trung vị, Mazda CX-5 2.0 Deluxe khấu hao quanh 13%, Toyota Innova 2.0E 13,9%, Corolla Cross 1.8V 14,9%, Fortuner 2.4 AT 4x2 15,1%, Vios 1.5G CVT 15,5%, và Kia Seltos Premium 16,1%. Mức giảm mạnh nhất trong danh sách thuộc về Honda CR-V L, khoảng 24% sau ba năm.

TOYOTA Tiền Giang đang chờ kết quả những gói thầu nào?

Công ty TNHH đầu tư và thương mại TOYOTA Tiền Giang đang 'một mình một ngựa' dự 4 gói thầu mua sắm xe ô tô trên địa bàn tỉnh Tiền Giang.

Loạt xe 7 chỗ đáng mua giá 400-500 triệu đồng

Với tài chính từ 400-500 triệu đồng, người dùng khó mua được chiếc xe 7 chỗ nào mới nhưng với xe cũ, họ sẽ có không ít sự lựa chọn.

Toyota Innova 2021 từ 635 triệu đồng tại Malaysia, có về Việt Nam?

Mẫu xe MPV Toyota Innova 2021 facelift mới tại thị trường Malaysia có 7 màu ngoại thất để khách hàng lựa chọn, trong đó có 6 màu tiêu chuẩn và 1 màu độc quyền, khởi điểm từ 111.622 RM (635 triệu đồng).