Ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đang và sẽ đón nhận nhiều thuận lợi cơ hội từ môi trường vĩ mô và xu hướng phát triển của thị trường.
Ngay từ những năm đầu thế kỷ XXI, Chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam nhằm vươn ra biển, khai thác tiềm năng của biển phục vụ phát triển đất nước đã thể hiện tầm nhìn vĩ mô của Đảng và Chính phủ. Trong Chiến lược phát triển kinh tế biển, ngành hàng hải đóng vai trò rất quan trọng, là cửa ngõ thông thương, giao lưu văn hóa, phát triển du lịch với các nước và là cơ sở thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
Tại Vietship 2025, các doanh nghiệp Việt Nam và nhiều doanh nghiệp đến từ: Nauy, Hà Lan, Trung Quốc, Phần Lan, Hàn Quốc, Singapore… đã giới thiệu những thành tựu nổi bật về thiết bị, vật liệu và công nghệ đóng mới, sửa chữa tàu thủy, công nghệ khai thác dầu khí ngoài khơi.
Bối cảnh Quốc hội xác định mục tiêu tăng trưởng năm 2025 đạt 8% rất cần sự tăng trưởng của tất cả ngành kinh tế, trong đó có ngành đóng tàu. Thông tin được nhấn mạnh tại Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi (Vietship 2025) đang diễn ra tại Hà Nội.
Nauy hy vọng các công ty của Việt Nam và Nauy sẽ thiết lập những mối quan hệ đối tác mới tại VietShip 2025.
Ngày 5-3, tại Trung tâm Hội nghị quốc gia (Hà Nội), Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi (Vietship 2025) chính thức khai mạc.
Ngày 5/3, Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi (Vietship 2025) đã khai mạc tại Trung tâm Hội nghị quốc gia, Hà Nội.