Trong buổi đầu tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TP.HCM thu phí sau một tháng vận hành không còn cảnh chen lấn. Nhiều người đồng thuận với giá vé và việc thanh toán linh hoạt qua nhiều hình thức.
Việt Nam đang bước vào kỷ nguyên phát triển với ba đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò then chốt, tạo nền tảng thúc đẩy giao thương và tăng trưởng kinh tế. Sau sự xuất hiện của hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức vận hành tại TP.Hồ Chí Minh, đánh một dấu mốc quan trọng trong hành trình hiện đại hóa giao thông công cộng tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam...
Ngày 18/1, Sở Giao thông vận tải TP HCM thông báo về việc tổ chức chạy tàu metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Từ ngày 21/1, metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức chạy thương mại, thu phí với giá vé niêm yết. Phía đơn vị vận hành cũng cập nhật lịch chạy tàu dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Thông tin trên được Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) Phan Công Bằng khẳng định tại buổi gặp mặt các cơ quan báo chí thông tin về công tác phục vụ Tết Ất Tỵ năm 2025, ngày 17.1.
Chỉ sau một tháng vận hành, metro Bến Thành - Suối Tiên đã 3 lần gián đoạn do lỗi tín hiệu, thời tiết bất lợi và kinh nghiệm vận hành ban đầu của đội ngũ nhân viên.
Sau 3 tuần vận hành chính thức, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã tác động không nhỏ đến giá bất động sản tại các khu vực xung quanh nhà ga trải dọc hành trình. Theo ghi nhận từ nhiều đơn vị nghiên cứu, giá thuê vẫn chưa có dấu hiệu tăng giá, trong khi đó giá nhà, chung cư, căn hộ di chuyển tiện lợi ra trạm ga tàu có biến động mạnh.
Từ ngày 26-1, tức ngày 27 Tết, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ giảm số chuyến và thời gian hoạt động trong dịp Tết Nguyên đán 2025 do dự báo nhu cầu đi lại ít hơn ngày thường.
Sự quan tâm rất lớn của người dân tới tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là một cú hích, là 'mệnh lệnh' từ thực tế để các cơ quan quản lý, chính quyền các địa phương tiếp tục quan tâm hơn nữa, tích cực đầu tư hoàn thiện hệ thống phương tiện vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là đầu tư xây dựng các tuyến metro.
Trung tâm Tài chính quốc tế toàn diện TPHCM được kỳ vọng trở thành động lực mới để TPHCM tăng tốc phát triển xứng tầm trong tương lai, phát huy vai trò đầu tàu kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.
Hơn 200.000 hành khách đã tham gia đi lại trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong ngày 29-12, qua đó đã xác lập 'kỷ lục' mới về số lượng hành khách đi lại trên tuyến.
Các nhà ga metro số 1, đặc biệt là ga Bến Thành, đang trở thành một địa điểm check-in được giới trẻ TP HCM yêu thích
Tuyến Metro số 1 không chỉ là phương tiện giao thông công cộng hiện đại mà còn là một điểm đến hấp dẫn cho giới trẻ Sài Gòn, với vô vàn góc sống ảo cực chất.
Theo Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC), trong 3 ngày đầu vận hành, metro Bến Thành - Suối Tiên, đã phục vụ gần 279.000 lượt khách, vượt kế hoạch khai thác khoảng 105.000 lượt.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kết nối các khu vực trung tâm và phía Đông thành phố, qua đó đưa du khách đến gần hơn với các điểm tham quan nổi bật và biểu tượng của thành phố mang tên Bác.
Nhiều người thử đi học, đi làm bằng metro số 1 trong buổi sáng đầu tuần. Theo ghi nhận, di chuyển bằng tàu điện giúp người dân tiết kiệm trung bình 30-40 phút chạy xe.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại mà còn là nền tảng quan trọng để phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối các điểm đến.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại, mà còn là nền tảng quan trọng phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối chuỗi điểm đến văn hóa, lịch sử và giải trí đặc sắc của thành phố.
Trong ngày đầu Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) chính thức vận hành đã đón hàng chục ngàn lượt du khách đến tham quan, trải nghiệm.
Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé 1 tháng. Hành khách dễ dàng tiếp cận với các trạm của Metro Bến Thành - Suối Tiên bằng xe buýt, xe đạp công cộng và xe điện.
Với tôi, tuyến metro không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng của sự kiên nhẫn, của niềm tin rằng những điều tốt đẹp dù có thể muộn nhưng sẽ đến.
Ban An toàn Giao thông TP Hồ Chí Minh vừa phát hành Cẩm nang hướng dẫn sử dụng truyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bằng tiếng Việt, tiếng Anh, tiếng Trung… giúp người dân nắm được thông tin cơ bản khi lưu thông trên tuyến metro được vận hành thử nghiệm vào ngày 22/12/2024.
Các ga trên cao tuyến Metro số 1 được trang bị hiện đại, tiện nghi cùng hệ thống các cầu đi bộ, bãi giữ xe,... đã sẵn sàng vận hành chính thức vào ngày 22/12.
Từ 10h00 ngày 22/12/2024, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức vận hành phục vụ hành khách. Đặc biệt, trong 30 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành TP.HCM.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đi vào hoạt động tạo ra cơ hội để xây dựng một biểu tượng đô thị hiện đại, khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng bền vững.
Những ngày qua, tuyến Metro số 1 đã vận hành thử nghiệm 100% công suất. Đây là bước quan trọng cuối cùng trước khi tàu chính thức chạy thương mại, đánh dấu cột mốc quan trọng để phát triển giao thông công cộng của TPHCM.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thương mại từ ngày 22-12. Đây được xem là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến trong hệ thống giao thông công cộng của TPHCM. Phóng viên Báo SGGP đã trải nghiệm suốt hành trình của tuyến metro số 1, ghi nhận những khâu chuẩn bị cuối cùng cho ngày vận hành chính thức.
TPHCM vừa tiếp nhận bàn giao gói thầu quan trọng của tuyến metro số 1 với trị giá hơn 13.000 tỷ đồng từ nhà thầu Hitachi.
Chiều 10-12, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký trình HĐND TPHCM Đề án Phát triển hệ thống đường sắt đô thị TPHCM theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1), dự án metro đầu tiên của TPHCM sẽ chính thức đi vào hoạt động vào ngày 22-12 tới. Thành phố đã triển khai 17 tuyến xe buýt, với 150 xe điện kết nối với metro số 1. Màu chủ đạo của những chiếc xe buýt này là màu xanh và vàng, họa tiết hoa hướng dương.
Các doanh nghiệp dự kiến lượng khách du lịch Tết 2025 sẽ tăng khoảng 20-30% so với năm ngoái, mở ra nhiều cơ hội để ngành du lịch bứt phá sau thời gian phục hồi kinh tế.
Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, liên quan đến ý kiến với đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô đến năm 2035, ngày 3/12, UBND TP. Hồ Chí Minh kiến nghị nghiên cứu, đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù để lập tập đoàn đường sắt đô thị 100% vốn nhà nước.
Metro số 1, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM phát sinh khó khăn, vướng mắc trước ngày về đích, cần cấp thẩm quyền tháo gỡ.
Còn chưa đến một tháng nữa tuyến Metro số 1 sẽ chính thức vận hành khai thác thương mại. Do là tuyến tàu điện đầu tiên tại TP. HCM nên nhiều bạn trẻ không khỏi bỡ ngỡ khi lần đầu trải nghiệm.
Ban Quản lý đường sắt đô thị - MAUR thông tin tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ vận hành chính thức từ ngày 22/12, với mức giá vé từ 6.000 - 20.000 đồng/lượt.
Toàn bộ 17 đoàn tàu tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm định, đã bước vào giai đoạn chạy thử, mô phỏng các tình huống tương tự khai thác thương mại.
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, 17 đoàn tàu tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) kiểm định và dán tem có hiệu lực đến tháng 3/2027.
Chiều 21/11, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, tuyến metro đầu tiên của TP Hồ Chí Minh hiện đã hoàn thành 100% khối lượng, đang trong giai đoạn đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu; dự kiến đưa vào vận hành chính thức từ ngày 22/12, với mức giá vé từ 6.000 - 20.000 đồng/lượt.
Ngày 21/1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh cho biết Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 - tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành 100% khối lượng thi công.
Với gói vé 150 nghìn đồng/ 1 tháng, học sinh, sinh viên (HS-SV) sẽ được sử dụng không giới hạn số lượt đi lại trong tháng trên tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, sau gần một tháng vận hành thử với công suất hạn chế, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ chính thức bước vào giai đoạn chạy thử với công suất 100% kể từ ngày 11-11.
Dự kiến khai thác thương mại vào cuối năm nay, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã công bố giá vé điều chỉnh từ 6.000 đến 20.000 đồng mỗi lượt, tùy vào hình thức thanh toán và quãng đường di chuyển. Đây là tuyến tàu điện đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh, kỳ vọng sẽ phục vụ khoảng 40.000 lượt khách mỗi ngày trong giai đoạn đầu.