Các cường quốc quân sự tại châu Á đang nỗ lực đầu tư vào tàu sân bay nhằm tung sức mạnh ra các vùng biển xa.
Tàu sân bay Phúc Kiến (Fujian, số hiệu CV-18 thuộc Type 003) của Hải quân Trung Quốc có thể mang tới 75 chiến đấu cơ. Vậy liệu với số lượng máy bay chiến đấu ít hơn, hàng không mẫu hạm hạt nhân USS Gerald Ford (CVN-78) của Mỹ có bị yếu thế?
Trên các phương tiện truyền thông Trung Quốc vừa xuất hiện hình ảnh thử nghiệm thành công máy phóng điện từ của tàu sân bay Phúc Kiến.
Tốc độ hiện đại hóa hải quân nhanh chóng khiến Trung Quốc lần đầu tiên mở rộng tuyển nữ phi công lái tiêm kích trên tàu sân bay.
Hải quân Trung Quốc đang chuẩn bị cho sự kiện tàu chiến lớn nhất trong lịch sử của mình thực hiện các bài thử nghiệm trên biển.
Trung Quốc không phải là quốc gia châu Á duy nhất có tàu sân bay mới trong năm nay. Vào những ngày cuối tháng 7, Hải quân Ấn Độ đã nhận bàn giao tàu sân bay mới Vikrant.
Rất nhiều chuyên gia đã có những đánh giá về kỹ thuật và nhận định tham vọng của Trung Quốc liên quan tới tàu sân bay mới nhất vừa ra mắt.
Ở thời điểm hiện tại, Trung Quốc đang sở hữu lực lượng hải quân lớn nhất thế giới, với 355 tàu chiến các loại, vượt cả Mỹ.
Nếu xảy ra xung đột trong tương lai gần, lớp khu trục hạm đặc biệt này được giới quân sự Trung Quốc đánh giá có vai trò quan trọng hơn cả tàu sân bay.
Tại nhà máy đóng tàu Giang Nam ở Thượng Hải, việc thi công tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc thuộc Dự án 002 (Type 002) đã sắp hoàn thành.
Hải quân Hàn Quốc có kế hoạch đóng mới một tàu sân bay tiên tiến trong tương lai, thay vì chỉ dựa vào chiếc tàu đổ bộ mang trực thăng lớp Dokdo như hiện nay.
Trung Quốc dự kiến ra mắt tàu sân bay thế hệ mới trong vòng một năm và cũng tăng tốc đóng thêm một con tàu khác.
Nhằm đối phó với sức mạnh hải quân Mỹ ở Thái Bình Dương, Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình hoàn thiện tàu sân bay tự chế thứ hai và đóng mới thêm một tàu sân bay nữa.
Hiện nay 3 hàng không mẫu hạm của hải quân Mỹ đang tiếp tục triển khai tại khu vực này châu Á - Thái Bình Dương, trong khi đó, tàu sân bay Sơn Đông của Trung Quốc lại 'lầm lũi' quay về cảng.
Cách đây không lâu, một bức ảnh về tàu sân bay Kuznetsov, đã mở nắp che ống phóng tên lửa chống hạm dưới boong tàu, làm cư dân mạng tranh cãi về việc tên lửa chống hạm sẽ được tiếp tục sử dụng trên chiếc tàu sân bay duy nhất hiện nay của Hải quân Nga.
Tàu sân bay vừa được Trung Quốc điều đến Biển Đông được coi là con 'hổ giấy' vì nó không còn được sử dụng vào mục đích trực chiến mà chỉ được sử dụng làm công cụ huấn luyện.
Nhiều dấu hiệu cho thấy tàu sân bay nội địa đầu tiên của Hải quân Trung Quốc - chiếc Type 002 đã chuẩn bị được đưa vào thành phần tác chiến của hạm đội.
Sau chuyến thử nghiệm trên biển lần thứ tám, có vẻ như tàu sân bay Type 001 của Trung Quốc đã được đánh số, tuy nhiên vẫn chưa rõ số hiệu cũng như tên của tàu sân bay này.
— Một số hình ảnh vệ tinh có độ phân giải cao cho thấy, Trung Quốc đang chế tạo tàu sân bay cỡ lớn đầu tiên, song song với việc mở rộng cơ sở hạ tầng các xưởng đóng tàu. Các nhà phân tích tin rằng đây chỉ là tàu sân bay đầu tiên trong số nhiều tàu lớn mà Bắc Kinh sản xuất trong tương lai.
Thời báo Hoàn cầu vừa ra thông báo về giai đoạn thứ tám đối với các thử nghiệm trên biển của tàu sân bay nội địa đầu tiên được chế tạo tại Trung Quốc - chiếc Type 002 đã bắt đầu vào ngày 15/10.
Các chuyên gia phân tích phát hiện Trung Quốc đẩy mạnh cải tạo và nâng cấp xưởng đóng tàu gần thành phố Thượng Hải có thể tạo nên một 'nhà máy' chỉ dành cho tàu sân bay.
Trước việc Hải quân Trung Quốc và Nhật Bản đang tích cực tham gia cuộc đua hàng không mẫu hạm thì Hàn Quốc đã cảm thấy rằng mình không thể đứng ngoài lâu hơn nữa.
Tất cả sự chú ý đều tập trung vào tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc – Liêu Ninh – và một số tàu sân bay khác đang phát triển mà ít ai quan tâm đến việc Bắc Kinh còn sở hữu một loạt tàu sân bay trực thăng và tàu tấn công đổ bộ.
Truyền thông Nhà nước Trung Quốc khẳng định tàu sân bay thứ hai của nước này có khả năng chở ít nhất 36 máy bay tiêm kích hạm J-15 - nhiều hơn 50% so với tàu Liêu Ninh.
Mặc dù chưa có thông tin xác nhận chính thức từ phía Bắc Kinh, tuy nhiên truyền thông quốc tế khẳng định rằng tàu sân bay Type 001A của nước này đã phải quay về bờ ngay sau khi vừa ra khơi được.
Trung Quốc đang tiến lên phía trước với việc đóng con tàu sân bay thứ ba chỉ trong một thập kỷ, thể hiện mức độ tham vọng đại dương của Bắc Kinh.
Thông tin đã được xác định hiện nay là, tàu sân bay Liêu Ninh sẽ thường trú ở Thanh Đảo, còn các tàu sân bay Type 001 (Sơn Đông) và Type 002A sẽ được triển khai ở Biển Đông.