Tại trạm thu phí cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra tình trạng ùn ứ nhẹ do nhiều phương tiện chưa dán thẻ hoặc hết tiền trong tài khoản.
Sáng nay, 1/8, tất cả các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư gồm Nội Bài- Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Cầu Giẽ- Ninh Bình và TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây chính thức áp dụng chỉ thu phí tự động ETC.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông - Vận tải bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ GTVT bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến. Cụ thể, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho hay, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến cao tốc duy nhất thu phí kín sử dụng vé tháng, vé quý.
Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ GTVT bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến cao tốc này để đảm bảo công bằng cho các chủ phương tiện đi trên cao tốc.
Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến từ ngày 1/9/2022.
Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, do tồn tại hình thức vé tháng, vé quý nên nhiều chủ phương tiện không có tiền trong tài khoản giao thông, gây khó khăn lớn trong xử lý tình huống.
Việc bỏ hình thức vé tháng, vé quý sẽ tránh được lỗi không có tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng.
Còn nhớ cách đây đúng 1 tháng, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Bộ GTVT và các bên liên quan, việc thuần thu phí tự động không dừng đã bắt đầu triển khai lần đầu tiên tại tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Mặc dù còn rất nhiều e ngại ban đầu, nhưng đến nay, có thể nói, việc thí điểm đã thành công.
Khác với sự đông đúc, dồn dập gây ùn ứ như mọi năm, ngày nghỉ lễ cuối cùng dịp 30/4 năm nay, các trạm thu phí cửa ngõ Hà Nội lại thông thoáng.
Buổi sáng ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4 kéo dài 4 ngày, tại các trạm thu phí trên các tuyến đường đổ về Hà Nội khá thông thoáng.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ, lượng phương tiện lưu thông qua các cửa ngõ gia tăng đến mức nhiều người dân 'mắc kẹt' cả tiếng đồng hồ trên các tuyến đường ra ngoại thành. Tại nhiều trạm thu phí, do phương tiện gia tăng đã dẫn tới ùn tắc… phải xả trạm.
Lượng xe đổ về trạm thu phí Cao Bồ trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quá đông khiến đơn vị quản lý phải xả trạm.
Buổi chiều ngày cuối cùng làm việc trước dịp lễ 30/4 - 1/5, lượng phương tiện đổ về ngoại tỉnh tăng dần song không xảy ra ùn tắc.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ thông tin, hiện lưu lượng trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ đang đạt khoảng 70.000 lượt xe/ngày đêm doanh thu đạt 2,2 tỷ; trong đó, số lượng phương tiện sử dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) là 54%, tăng 14% so với đầu năm.
Khu vực ùn tắc nghiêm trọng nhất là đoạn từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ về nội thành Hà Nội; trong khi đó, cửa ngõ TP.HCM hướng miền Tây ùn ùn xe cộ.
Lượng phương tiện trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tăng tới 60% trong ngày cuối nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương.
Tại Trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ, một số người 'cắm chốt' thu gom rồi bán 'xác vé' kiếm lời, bất chấp nguy hiểm tính mạng, cản trở giao thông.
Trong những ngày Tết Nguyên đán vừa qua, rất nhiều chủ xe phản ánh đã gặp trục trặc khi trả phí tự động không dừng tại các trạm thu phí đường bộ. Thậm chí, một số xe không thể trả phí tự động, phải trả tiền mặt, có tài xế nghi vấn 2 công ty cung cấp dịch vụ trả phí tự động cạnh tranh không lành mạnh, tìm cách gây khó cho tài xế để hạ uy tín đối thủ.
Lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam đổ về Thủ đô rất lớn khiến khu vực trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ liên tục xuất hiện ùn ứ.
Từ trưa 6/2, trên cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình đã liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông khiến phương tiện lưu thông chiều Ninh Bình về Hà Nội xếp hàng đứng tại chỗ.
Ngày cuối cùng của Kỳ nghỉ Tết Nhâm Dần 2022 ( ngày 6/2 tức mùng sáu tháng Giêng), người dân từ các vùng quê trở lại Thủ đô để chuẩn bị đi làm.
Trong ngày 5/2, nhiều tuyến đường cửa ngõ ùn ứ kéo dài, nhiều trạm BOT cửa ngõ phải xả để đảm bảo lưu thông.
Trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, một trạm thu phí ùn ứ, một trạm thu phí phải xả trạm trước áp lực phương tiện tăng mạnh chiều mùng 5 Tết.
Chiều nay (29/1), rất đông người dân rời Thủ đô về quê nghỉ Tết khiến tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng ùn ứ kéo dài.
Từ chiều 28/1, nhiều người dân rời Thủ đô về quê bắt đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Lưu lượng xe qua lại các trạm thu phí được dự báo sẽ tăng cao . Vì vậy, tại các trạm thu phí rất dễ xảy ra ùn tắc vì lưu lượng xe tăng đột biến.
Dự báo ngày 29/1 (ngày 27/12 Âm lịch), ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán sẽ là cao điểm người dân về quê nghỉ Tết. Vì vậy, các trạm thu phí rất dễ xảy ra ùn tắc vì lưu lượng xe tăng đột biến.
Theo quy định, các nhà đầu tư BOT phải xả trạm khi xảy ra ùn tắc tại trạm thu phí, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán này.
Tình trạng xe container, xe cơi nới kích thước để chở hàng quá tải đang 'nóng' trở lại trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dịp cuối năm.
Theo Bộ GTVT, tình trạng xe quá tải, xe cơi nới kích thước thùng để chở hàng quá tải lưu thông trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương đã tái diễn sau thời điểm giãn cách xã hội.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang chuẩn bị thí điểm sẽ không thu phí thủ công mà hoàn toàn thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Theo thống kê hiện cả nước có trên 2 triệu xe ôtô dán thẻ thu phí không dừng nhưng mới chỉ có khoảng 50% số lượng phương tiện sử dụng dịch vụ. Hiện Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang sửa đổi Nghị định 100 để quy định rõ thế nào là xe không đủ điều kiện đi vào làn thu phí điện tử không dừng (ETC). Việc này sẽ thuận tiện hơn cho công tác xử phạt của lực lượng chức năng.
Sau phản ánh của Báo Giao thông, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu thành lập hai đoàn để kiểm tra xe quá tải trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.