Với tổng mức đầu tư lớn, vị trí đắc địa, công trình cầu vượt biển Rạch Giá không chỉ có vai trò quan trọng về cảnh quan đô thị mà còn được xem là điểm nhấn ấn tượng của thành phố Rạch Giá và tỉnh Kiên Giang trong tương lai. Tuy nhiên, cùng với kỳ vọng thì việc thiết kế xây dựng công trình cũng đối diện với những thách thức không nhỏ liên quan đến yếu tố kỹ thuật.
Ngày 05/8/2020, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 21/2020/QĐ-TTg về việc thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang. Theo đó, Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên được tổ chức thành các khu chức năng gồm khu phi thuế quan, khu cửa khẩu quốc tế, khu công nghiệp, khu du lịch, khu hành chính, khu dân cư và các khu chức năng khác. Quy mô, vị trí từng khu chức năng được xác định trong quy hoạch chung xây dựng và quy hoạch chi tiết Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên. Qua gần 05 năm xây dựng và phát triển Khu kinh tế cửa khẩu góp phần tạo động lực thành phố Hà Tiên chuyển mình vươn lên để xứng tầm với vị thế tiềm năng.
Lực lượng chức năng đang tìm kiếm tung tích người đàn ông bỏ lại ô tô rồi nhảy xuống sông Hồng ở Phú Thọ.
Cầu vượt biển vịnh Rạch Giá dài 2,8km nối hai tỉnh Kiên Giang và Cà Mau sẽ tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Sông Cái Lớn và sông Cái Bé chảy qua tỉnh Kiên Giang. Ở hạ lưu, dòng chảy hai con sông bao bọc dãy cù lao Tắc Cậu và cùng đổ ra vịnh Rạch Giá ở biển Tây thuộc tỉnh Kiên Giang. Tại đây, hai sông được thông với nhau bởi một con rạch nhỏ giúp ghe tàu lưu thông thuận tiện.
Theo Viện Nghiên cứu hải sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển, vùng biển Kiên Giang có nguồn lợi thủy sản phong phú, đa dạng, nhưng đang bị suy giảm nghiêm trọng do tình trạng khai thác quá mức. Để bảo vệ và tái tạo nguồn lợi thủy sản, Kiên Giang cần cắt giảm đội tàu, giảm cường lực khai thác.
HĐND tỉnh Kiên Giang thông qua nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP. Rạch Giá, với tổng mức 3.900 tỷ đồng.
HĐND tỉnh Kiên Giang thông qua nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư 3.900 tỉ đồng đối với dự án đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP Rạch Giá.
Kỳ họp thứ hai mươi - Kỳ họp cuối năm 2023 HĐND tỉnh Kiên Giang đã quyết nghị thông qua 19 nghị quyết trên các lĩnh vực. Đáng chú ý có nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP. Rạch Giá (Kiên Giang), với tổng mức đầu tư dự án 3.900 tỷ đồng.
Là một trong bốn vùng du lịch trọng điểm của tỉnh Kiên Giang, thành phố Hà Tiên xác định rõ du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, tạo nền tảng, động lực thúc đẩy các lĩnh vực ngành nghề khác cùng phát triển.
Trước thực trạng, đường cao tốc, quốc lộ… ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) xuống cấp, hư hỏng sau thời gian ngắn sử dụng, nhiều nhà khoa học, đại biểu Quốc hội đề nghị thay vì xây dựng trên nền đất yếu thì nên xây cầu cạn.
Trong chiến lược phát triển du lịch, Hà Tiên chú trọng phát triển du lịch cộng đồng phục vụ du khách đến tham quan, du lịch, trải nghiệm…
Xã đảo Tiên Hải và đầm Đông Hồ là hai điểm du lịch cộng đồng đang được đầu tư, phát triển tại thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang, thu hút hàng trăm ngàn lượt du khách đến tham quan, du lịch, trải nghiệm.
Để đánh thức 'mặt tiền' Biển Đông, vấn đề lấn biển, phát triển kinh tế ven biển là con đường tương lai của Việt Nam nói chung, Thái Bình nói riêng.
Tình trạng khai thác tận diệt và sử dụng ngư lưới cụ có mắt lưới nhỏ đánh bắt trên biển làm ảnh hưởng nặng nề đến nguồn lợi hải sản. Tỉnh Kiên Giang tích cực triển khai các giải pháp để bảo vệ và tái tạo nguồn tài nguyên hải sản.
Ngày 12-4-2023, huyện Kiên Hải (Kiên Giang) tổ chức kỷ niệm 40 năm huyện chính thức thành lập. Từ một huyện có xuất phát điểm thấp, được sự quan tâm đầu tư của Trung ương, tỉnh, các cấp, ngành, địa phương cùng nỗ lực vươn lên của người dân huyện đảo giúp Kiên Hải dần thay da đổi thịt.
Dự kiến từ tháng 7-2023 đến năm 2025, tỉnh Kiên Giang cần cắt giảm khoảng 597 tàu cá và điều chỉnh cơ cấu nghề theo hướng giảm tàu ở nhóm nghề lưới kéo, lưới rê, nghề câu, nghề khác và theo hướng tăng tàu ở nhóm nghề vây, nghề lồng bẫy.
Năm nào cũng vậy, cứ tới dịp tháng hai, tháng ba, hàng chục ngàn con chim hải âu từ khắp nơi bay về những cửa sông ở khu vực biển Tây Nam của Tổ quốc để săn mồi. Nguyên nhân bởi thời gian này phương Nam nắng ấm, cá nước ngọt từ các cửa sông đổ ra biển khiến loài hải âu tụ tập về vô cùng đông đúc. Chúng bay rợp trời ở các vịnh Rạch Giá, Cây Dương, U Minh... tạo ra một cảnh tượng vô cùng đẹp đẽ. Thậm chí hiện nay, ngắm chim biển đã trở thành một trong những 'đặc sản' thu hút nhiều người dân, khách du lịch ở khu vực khác tìm tới vùng đất này.
Khu đô thị lấn biển Tây Bắc TP Rạch Giá (Kiên Giang) là khu đô thị lấn biển quy mô lớn thứ 2 của tỉnh Kiên Giang. Dự án đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Chiều 19-8, ông Mai Quốc Thắng – Phó Chủ tịch UBND TP Hà Tiên (Kiên Giang) – cho biết Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định số 21/2020/ĐQ-TTg về việc thành lập Khu Kinh tế cửa khẩu Hà Tiên.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 21/2020/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 21/2020/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 21/2020/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên có tổng diện tích 1.600 ha, quy mô dân số đến năm 2030 khoảng 170.000 người - 195.000 người.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 21/2020/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 21/2020/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Sau khi đọc loạt bài và nhất là bài báo 'Đẹp giàu nhờ lấn biển - kinh nghiệm thế giới và bài học cho Việt Nam', PGS, TS Phạm Văn Song, Phó hiệu trưởng Trường Đại học Việt Đức, nguyên Phó viện trưởng Viện Thủy lợi và Môi trường, Trường Đại học Thủy lợi đã có phản hồi tới Báo Quân đội nhân dân Điện tử, đánh giá cao tư tưởng của loạt bài. Ông cho rằng, để đánh thức 'mặt tiền' Biển Đông, vấn đề ấn biển, phát triển kinh tế ven biển là con đường tương lai của Việt Nam. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân Điện tử đã có cuộc phỏng vấn ông về vấn đề này.