Sáng ngày 19/4, CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PV Trans Pacific, mã PVP – sàn HoSE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.
Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 19/4 của các công ty chứng khoán.
CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PV Trans Pacific, mã PVP – sàn HoSE) đặt kế hoạch doanh thu 1.450 tỷ đồng và lợi nhuận 160 tỷ đồng trong năm tài chính 2023.
Theo IEA, một phần nguyên nhân khiến OPEC+ cắt giảm sản lượng dầu là sự biến động nhanh chóng trong dòng chảy thương mại dầu thô toàn cầu.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) cho biết lợi nhuận năm nay có thể vượt 1.000 tỷ đồng.
Sáng 11/4, Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã PVT - sàn HoSE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.
Trong năm 2023, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí dự kiến lợi nhuận hợp nhất giảm 53% so với năm 2022 và sẽ đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng cho các dự án tàu.
Xuất khẩu dầu của Venezuela đã tăng vọt trong tháng 3, đạt mức trung bình hàng tháng cao nhất kể từ tháng 8 năm ngoái.
Một năm xung đột giữa Nga và Ukraine cũng là khoảng thời gian chứng kiến xuất khẩu dầu của Mỹ tăng bùng nổ, giúp gia tăng ảnh hưởng tài chính và sức mạnh địa chính trị cho nước Mỹ...
Giá xăng dầu hôm nay 21/2, thị trường thế giới ghi nhận mức tăng quanh mức 1 USD nhờ khả năng tăng nhu cầu tiêu thụ tại Trung Quốc.
Trong những năm qua, vấn đề bảo hộ bản quyền tác giả, nhằm bảo vệ những thành quả lao động sáng tạo của cá nhân, tổ chức đã được các cơ quan quản lý hết sức quan tâm. Tuy nhiên, vấn đề vi phạm bản quyền nói chung, trong lĩnh vực múa nói riêng vẫn diễn ra khá phổ biến và có chiều hướng ngày càng tinh vi hơn.
Với kết quả doanh thu thuần đạt 9.047,5 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 1.160 tỷ đồng trong năm 2022, Tổng công ty Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) đã vượt 39% mục tiêu doanh thu và 141,7% mục tiêu lợi nhuận năm.
Giá xăng dầu hôm nay 23/1, thị trường thế giới ghi nhận mức tăng ổn định của 2 đầu giá dầu thô nhờ triển vọng phục hồi nhu cầu nhiên liệu.
Báo cáo độc quyền của hãng tin Reuters ngày 13-1 cho biết nhiều tàu Trung Quốc đang vận chuyển dầu thô Ural của Nga đến thị trường châu Á.
Ít nhất 4 siêu tàu chở dầu thuộc sở hữu của Trung Quốc đang vận chuyển dầu thô Urals của Nga đến Trung Quốc trong bối cảnh Moscow tìm kiếm tàu để xuất khẩu dầu.
Xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm tinh chế của Mỹ đạt mức cao kỷ lục; Ùn tắc tàu chở dầu đang diễn ra ở vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ...
Một số lượng lớn bất thường các tàu chở dầu được cho là đã thay đổi quyền sở hữu trong những tháng gần đây, điều mà các nhà phân tích và quan chức ngành vận tải biển tin rằng là do Nga thực hiện để vận chuyển khối lượng lớn dầu thô của mình.
Trang The Financial Times dẫn lời một số đơn vị môi giới và nhà phân tích ngành dầu mỏ tiết lộ Nga có một đội tàu chở dầu 'ma' hơn 100 chiếc giúp nước này vô hiệu hóa loạt hạn chế phương Tây áp đặt.
Nga được cho là đã tập hợp một đội tàu chở dầu để tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây.
Tờ Financial Times đưa tin rằng Nga đã tập hợp một đội tàu để tránh các lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây.
Nga đã âm thầm tập hợp một đội tàu gồm hơn 100 tàu chở dầu cũ kỹ để lách các hạn chế của phương Tây đối với việc bán dầu của Nga, theo các nhà phân tích và môi giới vận tải biển.
EU, G7 hôm 2/12 đã quyết định áp trần giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng, nhưng Moscow được cho là có những động thái đối phó từ trước.
Tờ Financial Times (FT) đưa tin, Nga đã tập hợp một 'hạm đội bóng đêm' để tránh các lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây.
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu đã làm gia tăng đột biến nhu cầu đối với những con tàu chở dầu, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG). Tình trạng cung vượt cầu trên thị trường vận tải, đang dần trở thành một mối đe dọa mới đối với chuỗi cung ứng năng lượng thế giới.
Dữ liệu của Refinitiv Eikon cho biết hôm 17/6, một lô hàng 650.000 thùng dầu của Venezuela do Eni của Ý (ENI.MI) điều hành sắp ra khơi mang theo chuyến xuất khẩu dầu thô đầu tiên từ quốc gia bị Hoa Kỳ trừng phạt sang châu Âu trong vòng 2 năm.
Sau hai năm vắng bóng vì lệnh trừng phạt của Mỹ, Venezuela đã nhận được đơn đặt hàng khoảng 650.000 thùng dầu thô của tập đoàn năng lượng Eni (Ý).
Theo dữ liệu của Refinitiv Eikon, một lô hàng 650.000 thùng dầu của Venezuela do Eni của Italia (ENI.MI) thuê sắp ra khơi, đánh dấu chuyến xuất khẩu dầu thô đầu tiên từ quốc gia bị Mỹ trừng phạt sang châu Âu sau 2 năm.
Venezuela đã bắt đầu nhập khẩu dầu thô nặng của Iran để cung cấp cho các nhà máy lọc dầu trong nước, công ty dầu mỏ Venezuela PDVSA thông báo.
Bất chấp những lời đề nghị 'béo bở' của Nga, cơn khát dầu thô Mỹ tại châu Á vẫn tăng lên trong Q1/2022, nhưng nguồn cung từ Bắc Mỹ có thể gặp nhiều cạnh tranh hơn trong Q2/2022 khi thị trường cạnh tranh nguồn cung.
Việc mua bán này diễn ra trong bối cảnh các công ty giao dịch hàng hóa nhà nước Trung Quốc né tránh nguồn hàng từ Nga, vì không muốn gặp rắc rối pháp lý liên quan đến trừng phạt của phương Tây chống Moskva.
Hôm nay (2/5) các thương nhân đang sử dụng các tàu nhỏ hơn, đắt tiền hơn để chuyển dầu của Nga từ các cảng châu Âu sang Trung Quốc, các lệnh trừng phạt của phương Tây lên Nga thúc đẩy họ sử dụng các tuyến đường độc đáo.
Nga đang giảm giá sâu với dầu thô sau làn sóng trừng phạt đối với ngành năng lượng của nước này. Trong khi Trung Quốc và Ấn Độ vẫn mua dầu giảm giá từ Nga, các thách thức về hậu cần có thể khiến việc vận chuyển dầu xuất khẩu của Nga sang châu Á gặp khó khăn hơn.