Nhìn từ đề xuất khởi động lại Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ, hay cách thức điện khí hóa cho Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, sẽ thấy việc đầu tư những dự án lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng cảng biển và giao thông vận tải là rất quan trọng. Để không đẩy tương lai vào thế rủi ro và tạo thế cạnh tranh lâu dài cho ngành logistics Việt rất cần những đầu tư mang tầm chiến lược, nhất là phải hướng đến xu hướng 'xanh hóa', ứng dụng công nghệ cao, giảm chi phí, đáp ứng được nhu cầu lớn từ chuỗi cung ứng toàn cầu.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến đề xuất thực hiện dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ của liên danh nhà đầu tư TCT SCIC - Geleximco & ITC.
Liên danh nhà đầu tư TCT SCIC - Geleximco & ITC đề xuất thực hiện dự án Đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.
Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ tại thị xã Phú Mỹ từng được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao do Công ty cổ phần Đóng tàu và Dịch vụ Dầu khí Vũng Tàu - VTSC làm chủ đầu tư.
Chính quyền địa phương phải rà soát lại quyết định đầu tư, việc chấm dứt hoạt động Dự án, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư, thu hồi đất Dự án cảng Tổng hợp và Container Cái Mép Hạ.
Chứng khoán trong nước tiếp tục có phiên điều chỉnh, VN-Index để mất mốc 1.020 điểm. Dòng tiền đứng ngoài thị trường, thanh khoản HoSE sụt giảm mạnh trong khi khối ngoại tiếp tục giữ nhịp mua ròng, hôm nay (21/12) mọi sự chú ý đổ dồn vào EIB. Đây cũng là cổ phiếu tăng mạnh nhất nhóm nhà băng thời gian qua.
Do sai phạm quy định về đầu tư lẫn báo cáo có nội dung sai lệch về tỷ lệ an toàn tài chính, Công ty Cổ phần Chứng khoán Việt Thành bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước phạt tổng cộng 275 triệu đồng.
Qua thanh tra toàn diện hoạt động của Công ty Cổ phần Đóng tàu và Dịch vụ dầu khí Vũng Tàu(nay là VTSC) sau khi cổ phần hóa, Thanh tra tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phát hiện nhiều sai sót, trong đó có hàng loạt vi phạm về quản lý và sử dụng đất đai.
Sau khi thu hồi, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có hàng loạt quyết sách dứt khoát để đẩy nhanh thực hiện dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ
Trung tâm logistics Cái Mép Hạ tại Bà Rịa – Vũng Tàu có tổng kinh phí dự kiến 19.336 tỷ đồng.
Trung tâm logistics Cái Mép Hạ được quy hoạch với tổng diện tích 1.763ha, gồm 4 phân khu chính: Trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu 984ha; khu nước luồng, khu nước trước bến 455ha; khu năng lượng sạch 197ha; khu nước bến cảng tiềm năng 125ha. Khái toán chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng và bến cảng dự kiến khoảng 19.336 tỷ đồng
Trong quá trình cổ phần hóa và kinh doanh, Công ty CP Đóng tàu và Dịch vụ dầu khí Vũng Tàu (VTSC) và người đại diện phần vốn của Nhà nước tại công ty đã có nhiều sai phạm nghiêm trọng.
Thanh tra tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản chuyển hồ sơ thanh tra sang Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để điều tra làm rõ những sai phạm tại Công ty cổ phần Đóng tàu và dịch vụ dầu khí Vũng Tàu (VTSC).
Vi phạm Luật Doanh nghiệp, Luật Đất đai… là những sai phạm đã được phát hiện ra sau khi tiến hành thanh tra Công ty Cổ phần Đóng tàu và Dịch vụ dầu khí Vũng Tàu từ thời điểm cổ phần hóa đến ngày 31/7/2017.
Qua thanh tra toàn diện hoạt động của Công ty CP Đóng tàu và Dịch vụ dầu khí Vũng Tàu sau khi cổ phần hóa, cơ quan thanh tra phát hiện nhiều sai sót, trong đó có hàng loạt vi phạm về quản lý và sử dụng đất đai.