Ngày 21/11, tài khoản của quản trị viên diễn đàn xe ôm công nghệ Techbike.vn đăng tải thông tin ứng dụng Go-Viet tự động ẩn từ 'Hoàng Sa' và 'Trường Sa'.
'Be sẽ dồn toàn lực phát triển mảng vận tải thay vì đầu tư dàn trải. Chúng tôi vẫn triển khai beFood trong tương lai', đại diện hãng gọi xe chia sẻ.
Việc Be áp dụng giảm 50% số tiền thưởng so với trước đây khiến nhiều tài xế bức xúc đã kêu gọi nghỉ chạy chuyển qua các hãng xe công nghệ khác.
Kinh tế chia sẻ (KTCS) đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của doanh nghiệp khởi nghiệp Việt Nam.
Đặt xe ôm công nghệ ở Nhà thờ Đức Bà vào giờ cao điểm cho thấy, các app ít người dùng như Vato chậm nhưng vẫn có xe, trong khi các tài xế Mai Linh Bike hoàn toàn biến mất.
Đề án về kinh tế chia sẻ đã được ban hành. Tuy nhiên không thể phủ nhận rằng, vẫn còn nhiều rào cản để đề án này đi vào cuộc sống, trong đó lớn nhất là nhận thức.
Mô hình kinh tế chia sẻ đang khiến cơ quan quản lý nhà nước lúng túng, không quản lý tốt sẽ phát sinh nhiều rủi ro, nhưng nếu quản chặt với tư duy cũ, chính sách cũ sẽ có thể kìm hãm phát triển. Chủ đề này đã được đem ra thảo luận tại Hội thảo Đẩy mạnh triển khai thực hiện Đề án thúc đẩy mô hình kinh tế chia sẻ, do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) tổ chức sáng 10/10.
Thử nghiệm của Zing.vn từ quận 2 về quận 1, TP.HCM trong giờ cao điểm cho thấy, Be và Vato có xe nhanh hơn Grab nếu bắt xe hơi để di chuyển.
HLV Park Hang-seo cho hai đội U23 và tuyển Việt Nam đi ăn cùng nhau sau buổi tập chiều 28/9. Đây là điều chưa từng xảy ra trước đây.
Ngoài việc giao hàng cho khách hàng thông thường, tài xế VATO có thể giao hàng cho Phương Trang-FUTA Bus lines với 15.000-30.000 đơn hàng/ngày
Tài xế GrabBike, GrabExpress, GrabFood, VATO sẽ phải nộp thuế với số tiền bằng 4,5% mức doanh thu, ngoài ra không được trừ chi phí khấu hao xăng dầu hay giảm trừ gia cảnh.
Mừng Quốc khánh, tất cả các cuốc đi VATO bike đều đồng giá 8.000 đồng cho 6km và nếu vượt qua 6km thì khách hàng cũng chỉ phải thanh toán 40%.
Theo quyết định phê duyệt Đề án thúc đẩy mô hình kinh tế chia sẻ của Thủ tướng, cần có cơ chế thử nghiệm chính sách mới cho hoạt động triển khai, ứng dụng công nghệ mới.
Trên trang cá nhân, tiền đạo Nguyễn Văn Toàn đăng tải bức ảnh chụp cùng Lương Xuân Trường khi ăn mừng chiến thắng trước Thanh Hóa tại vòng 18 V.League vào chiều 28/7.
Phát biểu tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT chiều 22/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương báo cáo Thủ tướng về Nghị định thay thế Nghị định 86 về điều kiện kinh doanh vận tải.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đề nghị nghiên cứu, xem xét hủy bỏ quy định bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc xe thay vào đó dùng công nghệ để quản lý; yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu việc này.
Nhấn mạnh phải dùng công nghệ để quản lý, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu hủy bỏ đề xuất bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc taxi công nghệ.
TS Nguyễn Bá Hải là người từng được biết đến với sản phẩm 'cô ba' rô bốt Việt Nam, máy pha cafe Javi Coffee, kính hỗ trợ cho người khiếm thị…
Ứng dụng gọi xe của người Việt VATO vừa tung ra hàng loạt chương trình hỗ trợ vô cùng hấp dẫn cho cả khách hàng và tài xế.
Nếu các hãng taxi truyền thống không thích ứng được với làn sóng 4.0 sẽ bị tụt lại phía sau.
Liên quan đến phản ánh Grab khai thác thông tin dữ liệu người dùng để đưa ra giá cước khác nhau cho cùng hành trình, thời điểm, chiều 16/7 phóng viên TTXVN đã liên hệ với đại diện của Công ty.
Bộ GTVT tiếp tục bảo lưu quan điểm yêu cầu taxi công nghệ phải gắn mào (hộp đèn trên nóc xe) trong bản dự thảo Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Bộ Giao thông vận tải vừa trình Thủ tướng dự thảo lần thứ 9 nghị định thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô, sau khi đã thống nhất một số nội dung với Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) và Bộ Công an.
Hộp đèn phân biệt xe cá nhân với xe kinh doanh. Dự thảo thay thế Nghị định 86, Bộ GTVT tiếp tục đề xuất taxi công nghệ phải gắn hộp đèn trên nóc xe.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ dự thảo lần thứ 9 nghị định thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, sau khi đã thống nhất một số nội dung với Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) và Bộ Công an.
Tại dự thảo nghị định thay thế Nghị định 86, Bộ GTVT tiếp tục đề xuất xe taxi công nghệ phải gắn hộp đèn trên nóc xe.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô để thay thế nghị định 86/2014/NĐ-CP. Tuy nhiên, dù đã được chỉnh sửa, bổ sung đến lần thứ 9 nhưng dự thảo lần này vẫn còn nhiều vấn đề tiếp tục gây tranh cãi, nhất là trong việc quản lý xe công nghệ.
Bộ (GTVT) vừa trình Thủ tướng lần thứ 9 bản Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 86/2014 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, sau khi đã thống nhất nội dung với Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT), Bộ Công an.
Với sự 'tham chiến' của Viettel Post vào thị trường gọi xe công nghệ, dự báo lĩnh vực này tại Việt Nam sẽ còn cạnh tranh khốc liệt hơn...
Sau khi Uber rút khỏi thị trường Việt Nam, nhiều ứng dụng gọi xe trong nước được đầu tư hàng triệu USD nhưng vẫn lẹt đẹt trước 'ông lớn' Grab.