Trời nắng nóng lên đến gần 40 độ C, nhóm công nhân, kỹ sư căng mình thi công Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đẩy nhanh tiến độ dự án...
Ngay ngày đầu năm mới 2024, tranh thủ thời tiết nắng ráo, gần 100 kỹ sư, công nhân tập trung phương tiện, máy móc để thi công Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tuyến nối Nghĩa Lộ - Mậu A, thuộc địa phận tỉnh Yên Bái.
Liên tục nhận được hợp đồng mới, doanh thu không ngừng tăng. Đó là quả ngọt mà lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư công nhân Tập đoàn CIENCO4 (C4G) gặt hái được khi vẫn kiên định con đường làm nhà thầu thi công…
Liên danh nhà thầu với sự tham gia của Tập đoàn Cienco4 đã trúng thầu và bắt đầu triển khai thi công gói thầu xây lắp trị giá 500 tỷ đồng thuộc dự án nâng cấp QL14B.
Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh hiện đang triển khai thi công 4/14 gói thầu, 6 gói thầu dự kiến hoàn thành thẩm định trong tháng 9 và tháng 10. Đến cuối năm 2023 sẽ khởi công hết các gói thầu xây lắp chính.
Giữa tháng 8 vừa qua, vướng mắc về chuyển đổi đất rừng tự nhiên đã được tháo gỡ, vì vậy, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ trên công trường dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 8A
Thủ tướng cùng đoàn công tác của các Bộ, ngành trung ương đến kiểm tra tiến độ các dự án giao thông ở Đồng Tháp.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính động viên và biểu dương các nhà thầu đã khắc phục khó khăn, nỗ lực thi công đảm bảo tiến độ yêu cầu của chủ đầu tư.
Báo cáo tài chính quý 2/2023 của CTCP Tập đoàn Cienco 4, (Upcom: C4G) cho biết, công ty đạt 621 tỷ đồng doanh thu, giảm 20% so với cùng kỳ. Do giá vốn hàng hóa ở mức cao nên công ty chỉ thu về 113 tỷ đồng lợi nhuận gộp.
Bộ GTVT yêu cầu tăng cường thiết bị, nhân vật lực, bố trí tăng ca, kíp, điều chỉnh các mũi thi công cho phù hợp với mặt bằng đã được bàn giao tại dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Tranh thủ từng ngày nắng ráo, gần 100 kỹ sư, công nhân Công ty Hải Phong đang tập trung phương tiện, máy móc để thi công gói XL09.
Mới đây, một nữ sinh đại học đã bỏ ra hơn 157 tỷ đồng mua 15,7 triệu cổ phiếu để trở thành tân cổ đông của Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4 .
Hơn 15,7 triệu cổ phiếu chưa phân phối hết trong đợt chào bán ra công chúng của Cienco4 đã được công ty phân phối cho một nhà đầu tư cá nhân là bà Nguyễn Thị Thảo.
Trong bối cảnh nhiều dự án giao thông lớn đang triển khai, Tập đoàn Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu năm 2023 sẽ đạt 4.500 tỷ đồng...
Ngày 24/4 tại Hà Nội, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4, mã chứng khoán C4G - sàn UPCOM) đã tổ chức thành công cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.
Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh - Tổng giám đốc Tập đoàn CIENCO4 cho biết, năm 2023, Tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu đạt 4.500 tỷ đồng, lợi nhuận thực hiện (sau thuế) hơn 330 tỷ đồng.
Tập đoàn Cienco4 (C4G) đang hoàn tất các bước thủ tục nâng vốn điều lệ lên gần 3.400 tỷ đồng.
Để tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình trong quá trình thi công dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cho phép triển khai thực hiện công tác kiểm định chất lượng công trình trong quá trình thi công.
Bộ GTVT đề nghị tăng cường kiểm định, đảm bảo chất lượng dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc, nhất là vị trí đào sâu, đắp cao.
Dự án Kênh nối Đáy-Ninh Cơ, kết nối giao thông miền núi phía Bắc và kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên là 3 dự án ODA bị báo động về tiến độ.
Thông tin về tình hình triển khai các dự án ODA giao thông lớn, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho biết, tính đến đầu tháng 4/2023, có 3 dự án vẫn chưa đáp ứng được tiến độ yêu cầu. Đó là: Dự án Kênh nối Đáy-Ninh Cơ; kết nối giao thông miền núi phía Bắc và kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên.
Dự án Kênh nối Đáy-Ninh Cơ, kết nối giao thông miền núi phía Bắc và kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên là 3 dự án ODA bị báo động về tiến độ.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) vốn là công việc khó, liên quan đến nhiều người và thường nảy sinh những vấn đề phức tạp, khó lường.
Dự án tăng cường kết nối giao thông miền núi qua địa phận tỉnh Yên Bái vẫn gặp nhiều vướng mắc về mặt bằng.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng với số lượng hơn 112 triệu cổ phiếu, tổng giá trị huy động khoảng 1.123 tỷ đồng.
Chiều 16/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đi kiểm tra tiến độ tra tiến độ thực hiện Dự án XL09, XL10 tại Yên Bái.
Tiến độ triển khai 8 gói thầu trong tổng 11 gói thầu của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đang cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra của Bộ Giao thông Vận tải.
Ngày 24/12/2022, Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 (mã C4G) đã tham gia ký kết hợp đồng với Ban quản lý dự án 6gói thầu XL01 trị giá 3.939 tỷ đồng.
Ngoài mục tiêu kết nối trực tiếp với nhà ga T3, công trình khi hoàn thành còn 'giải cứu' tình trạng kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Một số dự án ODA đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra và Bộ Giao thông Vận tải đã liên tục đốc thúc các Ban Quản lý dự án và nhà thầu thi công đề bù tiến độ.
3 dự án ODA vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu do chậm trễ trong lựa chọn nhà thầu và năng lực nhà thầu chưa đảm bảo…
Mưa kéo dài, sạt lở đất khiến những nỗ lực đưa dự án cải tạo nâng cấp QL8 về đích sớm, tiếp tục gặp trở ngại.
Dự án kết nối phía Bắc có tổng diện tích cần chuyển mục đích sử dụng rừng là 106,05 ha. rong đó, tỉnh Lai Châu 19,1 ha; tỉnh Lào Cai 32,46 ha; tỉnh Yên Bái 54,49 ha.
Dù Bộ Giao thông vận tải nhắc nhở nhiều lần nhưng mới chọn xong nhà thầu thi công 5/11 gói thầu xây lắp thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, gây lo ngại về tiến độ thi công chậm trễ, có thể phải kéo dài hiệp định vay...
Từ nay đến cuối năm dứt khoát phải hoàn thành theo đúng kế hoạch 4 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 gồm: Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải tỏ rõ sự sốt ruột khi kế hoạch khởi công các gói thầu của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đã chưa thể thực hiện theo đúng tiến độ.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 khẩn trương lựa chọn nhà thầu các gói thầu còn lại của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc được chia thành 11 gói thầu, dự kiến được thực hiện tổng trong khoảng 4 năm, cơ bản hoàn thành vào năm 2024.
Dự kiến từ nay đến cuối tháng 9/2022, 4 gói thầu tiếp theo dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công.
Sáu tháng đầu năm, nguồn vốn ODA trên địa bàn cả nước giải ngân rất chậm chạp và gần như bị đóng băng.
Dự kiến, 6 gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc sẽ tiếp tục được khởi công trong tháng 7/2022.
Cây xăng Hưng Phát vẫn chưa được di dời khiến dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua Thừa Thiên Huế ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn qua Thừa Thiên Huế còn điểm vướng mặt bằng cây xăng Hưng Phát do chậm di dời cây xăng này, ảnh hưởng việc thi công.
Ngày 23/6, Gói thầu XL09 - Gói thầu đầu tiên thuộc đoạn tuyến kết nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Tỉnh lộ 175) dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc đã chính thức được xây dựng.
Sáng 23/6, tại xã An Thịnh, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái đã diễn ra lễ triển khai một đoạn tuyến kết nối Nghĩa Lộ và cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Một đoạn tuyến thuộc tuyến kết nối Nghĩa Lộ, Yên Bái với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ bắt đầu triển khai thi công vào ngày mai (23/6).
Giá nhiên liệu tăng phi mã, kéo theo giá vật liệu xây dựng leo thang đang là nguyên nhân chính khiến nhiều nhà thầu đang thi công tại các đại dự án rơi vào tình cảnh 'tiến thoái lưỡng nan', đặc biệt là các nhà thầu đang thi công tại một số dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đi qua miền Trung.
Tuyến chính cơ bản hoàn thành GPMB, tuy nhiên không ít vướng mắc cục bộ, 'xôi đỗ' và phát sinh GPMB gây khó thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn.