Một tuần sau khi xảy ra sự cố sụt lún hầm đường sắt Chí Thạnh, tình hình khắc phục vẫn đang gặp nhiều trở ngại. Theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) đã huy động hàng chục trang thiết bị, máy móc hiện đại và hơn 40 kỹ sư, công nhân cùng tham gia hỗ trợ khắc phục sự cố này; mục tiêu phấn đấu thông hầm vào 12 giờ ngày 30/5.
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã đưa các máy móc hiện đại và công nhân đến công trình để hỗ trợ khắc phục việc sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm trong khi đang được sửa chữa, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Trưa 26-5, trong lúc đơn vị thi công đang hốt dọn, khắc phục còn khoảng 80m3 đất sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thì 1 lượng lớn đất đá ở vị trí sạt lở cũ tiếp tục sụt đổ với khối lượng lớn khiến công tác thi công khắc phục càng thêm khó khăn.
Trực tiếp chỉ đạo công tắc khắc phục tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lãnh đạo Cục Đường sắt nhận định, khó ấn định được thời gian thông hầm.
Cầu Thống Nhất và đường dẫn hai đầu - được xem là hạng mục quan trọng nhất của đường trục trung tâm TP Biên Hòa - đang được gấp rút thi công trở lại sau một thời gian tạm dừng vì rắc rối giải phóng mặt bằng.
Sau 4 ngày xảy ra sự cố sụt lún tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An), ngành Đường sắt cùng các đơn vị thi công vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố; tổ chức trung chuyển hành khách. Bộ GTVT yêu cầu ngành Đường sắt tổng kiểm tra lại tất cả các hầm đường sắt, có phương án gia cố các hầm không đảm bảo nhằm đảm bảo an toàn đối với việc vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Sáng 23/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu đã đến kiểm tra thực địa và có những chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Lý giải về nguyên nhân sự cố sạt lở hầm, Cục trưởng Đường sắt cho hay, do địa chất khu vực Phú Yên, Khánh Hòa tương đối phức tạp, kết cấu không phải đá cứng mà là đất rời rạc.
Sáng nay (23/5), ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã kiểm tra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh tại huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục, thông hầm đường sắt Chí Thạnh sau 3 ngày nữa.
Hiện nay, các nhà thầu đang tổ chức 2 mũi thi công từ cửa hầm phía Bắc và phía Nam hầm đường sắt Chí Thạnh. Gần 100 công nhân tập trung phun bơm bê tông gia cố các điểm sạt lở.
Dự kiến 12 giờ 30 ngày 24/5/2024 sẽ hoàn thành công đoạn 3, khoan lỗ kiểm tra địa chất, kết hợp bơm bê tông lấp lỗ rỗng, hoàn thành thông xe kỹ thuật qua hầm Chí Thạnh.
Ngành Đường sắt đang nỗ lực cao nhất trong điều kiện khó khăn, phức tạp về địa chất, khẩn trương khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trong thời gian sớm nhất để thông tàu Bắc Nam.
Ngày 23/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đến kiểm tra thực địa và chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ngành chức năng đang tập trung toàn lực để thông hầm đường sắt Chí Thạnh nhưng chưa xác định được thời điểm khắc phục xong sự cố.
Chiều 22/5, đơn vị thi công khoan thăm dò kỹ thuật trên tuyến đường tỉnh 641, nằm trên hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, để xem xét bơm bê tông gia cố nóc hầm.
Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục thực hiện các giải pháp khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Hôm nay (22/5), các đơn vị thi công tiếp tục khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh ở huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Hiện thời tiết liên tục có mưa vào buổi chiều, đất đá phong hóa và hầm đường sắt nằm dưới đường tỉnh 641 nên công tác khắc phục sự cố gặp nhiều trở ngại.
Để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng chức năng đã khoan thăm dò đánh giá địa chất từ đường ĐT641 để nghiên cứu bơm bê tông nhằm gia cố hầm, chống sạt lở tiếp.
Cơ quan CSĐT, Công an TP Thái Bình đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng' liên quan đến vụ việc xe bồn chở bê tông sập cẩu khiến 4 người thương vong.
Cơ quan CSĐT Công an TP Thái Bình đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng và phối hợp với các đơn vị chức năng tiếp tục điều tra vụ việc xe bồn chở bê tông sập cẩu khiến 1 người chết, 3 người bị thương.
Đang chống chân trên nắp cống để thi công, xe bồn bê tông bị sụp chân chống, vòi bơm bê tông văng trúng tổ thợ, khiến một người tử vong, bốn người bị thương.
Tai nạn lao động xảy ra vào thời điểm trời tối, tại công trình xây dựng nhà dân chưa được cấp phép xây dựng ở TP Thái Bình.
Đang đổ bê tông lên mái tầng 2 tại một ngôi nhà ở phường Tiền Phong, TP.Thái Bình thì xe bồn bị sụt chân chống dẫn đến sập cẩu truyền dẫn.
UBND phường Tiền Phong cho biết, một nạn nhân bị thương trong vụ xe bồn chở bê tông sập cẩu ở Thái Bình đã tử vong.
Đang chống chân trên nắp cống để thi công, xe bơm bê tông bất ngờ bị nghiêng ,vòi bơm bê tông văng trúng tổ thợ ba người trên mái dẫn đến thương nặng.
Xe bồn chở bê tông tươi đang đổ bê tông lên mái tầng 2 một ngôi nhà ở phường Tiền Phong (TP Thái Bình) thì bị sụt chân chống, dẫn đến sập cẩu truyền dẫn bê tông, đè lên mái nhà khiến một người tử vong, 3 người bị thương.
Xe bồn chở bê tông tươi của Công ty Bình Phương đang đổ bê tông lên mái tầng 2 một ngôi nhà ở phường Tiền Phong (TP Thái Bình, tỉnh Thái Bình) thì bị sụt chân chống, dẫn đến sập cẩu truyền dẫn bê tông, đè lên mái nhà khiến nhiều người bị thương.
Khoảng 18 giờ 15 ngày 21/4/2024, hầm đường sắt Bãi Gió qua đèo Cả đã được thông sau 10 ngày bị gián đoạn vì sự cố sạt lở.
Gần 10 ngày qua, hơn 200 công nhân của các đơn vị thi công đã làm việc xuyên ngày đêm để nhanh chóng khắc phục sự cố sạt lở. Các đơn vị thi công đã thực hiện được 39 mũi khoan, trong đó có 2 mũi khoan từ sườn núi xuống và 37 mũi khoan bên trong hầm để bơm bê tông áp lực cao, tạo sự kết dính ổn định.
Sau gần 10 ngày vật lộn khắc phục sự cố sụt lún hầm đường sắt qua đèo Cả, vào cuối chiều 21/4, Chủ đầu tư, ngành đường sắt, đơn vị thi công như vỡ òa khi đoàn tàu đầu tiên đi qua hầm sau bao ngày vắng bóng.
Chiều 21/4, ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh, cho biết: Đúng 17 giờ 30 chiều nay, các đơn vị liên quan đã tiến hành thông hầm kỹ thuật hầm đường sắt Bãi Gió (thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) thông qua việc cho chạy thử tàu vận tải qua hầm Bãi Gió. Hoạt động chạy thử tàu vận tải đã diễn ra thành công.
Vào lúc 18h15' chiều 21/4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt chính thức thông tàu qua hầm Bãi Gió, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, sau hơn 9 ngày bị sự cố sạt lở, vượt tiến độ 1 ngày so với kế hoạch đưa ra.
Vào lúc 18h15 ngày 21/4, hầm đường sắt Bãi Gió (nằm ở xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) đã chính thức được thông tàu sau gần 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Vào chiều nay (21.4), các đơn vị liên quan đã tiến hành thông hầm kỹ thuật và thử tải bằng các toa tàu hàng đi qua hầm đường sắt Bãi Gió (thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) sau hơn 10 ngày xảy ra sạt lở.
Sau khi công tác thử tải hoàn thành và đảm bảo an toàn lúc 17h chiều nay (ngày 21/4), ngành đường sắt chính thức cho tất cả tàu lưu thông qua hầm Bãi Gió.
Sau 10 ngày khắc phục sự cố, trong chiều tối ngày 21-4, hầm Bãi Gió được thông tuyến sau nhiều ngày bị gián đoạn.
18h30 ngày 21/4, ngành đường sắt chính thức thông đường tàu đi qua hầm Bãi Gió (huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) sau hơn 9 ngày bị sự cố sạt lở.
Sau khi công tác thử tải hoàn thành và đảm bảo an toàn lúc 17 giờ chiều nay (ngày 21/4), ngành đường sắt sẽ chính thức cho tất cả tàu lưu thông qua hầm Bãi Gió vào 18 giờ cùng ngày. Đây là thông tin vừa được ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết.
Sau gần 9 ngày thi công xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt qua đèo Cả. Dự kiến sẽ thông vào chiều tối nay sau nhiều ngày bị sập khiến đường sắt ách tắc.
Hầm đường sắt Bãi Gió ở đèo Cả qua tỉnh Khánh Hòa dự kiến sẽ thông vào chiều nay sau gần 9 ngày bị sập khiến đường sắt ách tắc.
Hầm đường sắt Bãi Gió (nằm ở xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) bị sạt lở dự kiến sẽ được cho thông tàu vào chiều tối nay, 21/4.