Ngay sau khi tiếp nhận bàn giao, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã chính thức được đưa vào vận hành thương mại phục vụ người dân Thủ đô.
Qua hơn 10 năm thi công xây dựng, sáng nay (6/11), đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bàn giao cho TP.Hà Nội đưa vào khai thác thương mại và đón những vị khách đầu tiên.
Sáng 6/11, Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội chính thức ký kết bàn giao dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông để đưa vào vận hành khai thác sau 10 năm xây dựng.
Đúng 7h45 sáng nay (6/11), chuyến tàu khách đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông lăn bánh từ ga Cát Linh, sau tròn 10 năm xây dựng.
Sáng nay (6/11), Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã chính thức tổ chức lễ bàn giao dự án đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Từ 9h sáng nay, người dân sẽ được hướng dẫn cách mua vé. Trong 15 ngày đầu vận hành, phía công ty vận hành sẽ mở cửa miễn phí với hành khách. Sau đó, sẽ bán vé với giá lượt từ 8.000-15.000 đồng/chặng (tùy độ dài chặng khách đi) và các loại vé tháng.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông khởi công xây dựng từ năm 2011, trước khi đưa vào khai thác, dự án được tư vấn ACT (Pháp) đánh giá an toàn theo phương pháp tiêu chuẩn châu Âu.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã được Hội đồng kiểm tra Nhà nước đồng thuận kết quả nghiệm thu công trình dự án để đưa vào khai thác.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, đúng 7h ngày 6/11/2021, Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội sẽ ký bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Ngay sau đó, tuyến đường sắt này sẽ chính thức khai thác thương mại. Lãnh đạo Bộ GTVT cũng nhìn nhận có được nhiều kinh nghiệm lớn sau khi triển khai dự án này.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, dự kiến Bộ GTVT sẽ bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho UBND TP Hà Nội vào ngày 6/11 để địa phương đưa vào khai thác và vận hành.
Tin từ Bộ GTVT cho hay, bộ đã thống nhất với UBND TP Hà Nội dự kiến bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 6/11, để địa phương đưa vào khai thác thương mại.
Theo phương án khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông của Hà Nội, đơn vị vận hành sẽ mở cửa miễn phí cho người dân đi lại trong 15 ngày đầu.
Dù đã được nghiệm thu công trình xây dựng nhưng đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn cần thêm nhiều điều kiện để vận hành thương mại.
Tất cả 9/9 thành viên Hội đồng Kiểm tra nhà nước đã chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện, đưa công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã chính thức được Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận việc nghiệm thu của chủ đầu tư. Để đoàn tàu lăn bánh thương mại, vẫn cần thêm vài thủ tục nữa mới đưa vào khai thác được .
Chiều 29/10, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị - Chủ tịch Hội đồng đã tổ chức họp, xem xét công tác nghiệm thu và các điều kiện để đưa công trình Đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến Cát Linh - Hà Đông) vào khai thác sử dụng.
9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư để đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào khai thác.
Chiều ngày 29/10, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã họp và chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Như vậy, tuyến đường sắt này đã đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại giai đoạn đầu.
PMU Đường sắt và Công ty Metro Hà Nội đến thời điểm này đã kiểm đếm xong cơ sở vật chất, trang thiết bị của Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công tháng 10/2011, là tuyến đường sắt đô thị thứ 2 tại Việt Nam được khởi công xây dựng sau tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Tới nay, dự án đã trải qua 5 đời bộ trưởng GTVT, gồm các ông: Đào Đình Bình, Hồ Nghĩa Dũng, Đinh La Thăng, Trương Quang Nghĩa và hiện là ông Nguyễn Văn Thể.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Hội đồng Kiểm tra Nhà nước xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư đối với dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.
Thường trực Thành ủy, UBND TP Hà Nội đã có những chỉ đạo liên quan đến công tác tiếp nhận, bàn giao và đưa Dự án đường sắt đô thị số 2A tuyến Cát Linh-Hà Đông vào khai thác thương mại.
Theo tư vấn ACT, hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông không bảo đảm an toàn hệ thống điện kéo, hệ thống phanh điện; hệ thống chưa sẵn sàng xử lý tình huống khẩn cấp trong khai thác, khi thử nghiệm 10 quy trình khẩn cấp của hệ thống có 8 quy trình thất bại.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định Tư vấn ACT (Pháp) đã ban hành chứng nhận an toàn hệ thống cho dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông
Trước thông tin liên danh tư vấn Apave-Certifer-Tricc (tư vấn ACT - Pháp) đưa ra 16 cảnh báo dẫn tới nguy cơ mất an toàn hệ thống khi vận hành đối với Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Phía Bộ GTVT khẳng định: Tư vấn ACT đã ban hành chứng nhận an toàn hệ thống cho Dự án.
Tư vấn Pháp (ACT) đã cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) và đang chờ Hội đồng Nghiệm thu nhà nước xem xét, ra quyết định cuối cùng.
Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Tư vấn Pháp (ACT) đã cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) và đang chờ Hội đồng nghiệm thu Nhà nước xem xét, ra quyết định cuối cùng.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Tư vấn Pháp đã cấp chứng nhận an toàn cho đường sắt Cát Linh- Hà Đông từ cuối tháng 4/2021.
Cuối tháng 4 vừa qua, sau nhiều tháng đánh giá, Tư vấn Pháp ACT đã cấp chứng nhận an toàn cho dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông.
Tư vấn đánh giá An toàn hệ thống (ACT - Pháp) đã ban hành chứng nhận an toàn cho Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sau khi đưa ra 16 khuyến nghị nguy cơ ảnh hưởng tới an toàn vận hành.
Tư vấn ACT (Pháp) đưa ra 16 khuyến nghị về đường sắt Cát Linh - Hà Đông, trong đó nêu rõ dự án không bảo đảm an toàn hệ thống điện kéo, hệ thống phanh điện...
Sau một thời gian dài chờ đợi, mới đây, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã được cấp chứng nhận an toàn hệ thống, và đang chờ Hội đồng nghiệm thu Nhà nước xem xét, ra quyết định cuối cùng.
Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) vẫn chưa thể đưa vào khai thác thương mại do phải chờ phê duyệt của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng. Dù đã được cấp chứng nhận an toàn hệ thống, nhưng tư vấn đánh giá an toàn vẫn đưa kèm 16 khuyến cáo, do dự án sử dụng tiêu chuẩn Trung Quốc nhưng tư vấn lại đánh giá theo tiêu chuẩn châu Âu.