Chiều 8/7, tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành phố vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và các bộ, ngành về tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án cao tốc và triển khai các dự án ODA.
Sáng nay (8/7), tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ tiếp xúc cử tri thành phố báo cáo kết quả Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV và các hoạt động của Đoàn tại kỳ họp.
'Tôi rất mong bà con cử tri cùng sát cánh với chính quyền TP Cần Thơ thực hiện tốt việc giải phóng mặt bằng để thực hiện các dự án trên địa bàn. Mỗi người dân hãy nâng cao ý thức, cùng chính quyền địa phương tạo nên sức mạnh tổng hợp mở rộng không gian phát triển TP Cần Thơ', Thủ tướng Phạm Minh Chính trao đổi với cử tri tại buổi tiếp xúc.
Ngày 21/6, Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ đã đón tàu MV Hong Tai 216 (IMO: 9916783) quốc tịch Panama cập bến cảng Cái Cui, thuộc Cảng Cần Thơ.
Thủ tướng vừa có quyết định về việc phê duyệt đề xuất dự án cải tạo nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 17/02/2005 của Bộ Chính trị, Trung ương và TP Cần Thơ luôn ưu tiên, tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phục vụ yêu cầu phát triển TP Cần Thơ, là thành phố trực thuộc Trung ương và trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL, qua đó đã đầu tư xây dựng hoàn thành một số dự án trọng điểm như: Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, cảng Cái Cui, cầu Cần Thơ, QL1, QL91B, QL Nam Sông Hậu, QL91, cầu Vàm Cống, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường Võ Văn Kiệt, đường Võ Nguyên Giáp, đường Bốn Tổng - Một Ngàn, đường nối TP Cần Thơ với tỉnh Hậu Giang.
Để đạt mục tiêu đến năm 2025 tổng chiều dài đường cao tốc đạt 3.000km, trong 3 năm tới, yêu cầu đặt ra là phải triển khai thêm khoảng 1.300km
Ngày 5/6, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ , cùng đại diện các sở, ngành liên quan và các doanh nghiệp xuất khẩu hàng đầu của thành phố Cần Thơ đã có buổi tiếp các doanh nghiệp đến từ Hà Lan.
Theo số liệu thống kê của cơ quan Hải quan, trong quý I/2023, kim ngạch xuất khẩu (XK) gạo đạt hơn 1,85 triệu tấn gạo với trị giá 981 triệu USD, tăng hơn 23% về lượng và tăng 34% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2022.
Dưới đây là bảng giá đất trên địa bàn thành phố Cần Thơ giai đoạn 2020-2024 chi tiết được BNEWS cập nhật liên tục.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, kế hoạch sản xuất kinh doanh năm nay giảm so với ước thực hiện năm 2022, chủ yếu do ảnh hưởng của thị trường vận tải biển dự kiến gặp nhiều khó khăn.
Logistics là 'mạch máu' của nền kinh tế. Trong thời gian qua tình trạng ứ đọng nông sản, chờ giải cứu tại Đồng bằng sông Cửu Long đã cho thấy đó là chỉ dấu của sự tắc nghẽn giữa khâu sản xuất và tiêu thụ hàng hóa, sự vận hành của hệ thống tiêu thụ, trong đó có sự yếu kém của hệ thống logistics.
Việc mở tuyến vận tải tàu container vào cụm cảng Cần Thơ được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế khu vực ĐBSCL, nhưng bước đầu còn nhiều khó khăn.
Lần thứ hai tàu VIMC PIONEER trọng tải hơn 9.000 tấn cập bến Cảng Cái Cui, Cần Thơ không chỉ tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế của cả vùng ĐBSCL.
Tàu VIMC PIONEER có sức chở 558 TEUs với trọng tải 9.088 dwt, chiều dài gần 121m đã cập bến Cảng Cái Cui thành công để vận chuyển hàng với số lượng container xếp dỡ lên/xuống tàu là 185 TEUs.
Cuối tháng 2 vừa qua, cảng Cái Cui (cụm cảng Cần Thơ) đã đón tàu tải trọng lớn gần 10.000 tấn vào cập bến an toàn trên sông Hậu. Đây là tàu lớn thứ hai cập cảng Cần Thơ nằm trong chuỗi khởi động lại tuyến đường thủy vận chuyển hàng hóa bằng container Hải Phòng-Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ và ngược lại sau hơn 6 năm tàu tải trọng lớn không vào được vì luồng sông Hậu bị bồi lắng.
Dự án nạo vét luồng hàng hải cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu đang được thực hiện các thủ tục liên quan đến môi trường.
Đây là chuyến tàu tải trọng lớn thứ hai cập cảng Cần Thơ nằm trong chuỗi khởi động lại tuyến đường thủy Hải Phòng – TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ sau 6 năm vắng bóng vì luồng sông Hậu bị bồi lắng.
Với việc tàu trọng tải lớn vào Cảng Cần Thơ không chỉ tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển mà thúc đẩy phát triển kinh tế của cả vùng ĐBSCL.
Cần Thơ tổ chức nhiều hoạt động dịp Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30-4, 1-5 như Lễ Giỗ tổ, Lễ hội Bánh dân gian Nam bộ, Hội sách, Lễ hội khinh khí cầu…
Dòng xe máy vẫn vô tư chạy vào hướng có đặt biển cấm mô tô xe máy, bất chấp TNGT.
Việc khai thác, mở lại tuyến tàu container nội địa Cần Thơ từ Hải Phòng, Hà Tĩnh vào thẳng cụm cảng Cần Thơ là tiền đề cho việc kết nối thẳng ĐBSCL với cụm Cảng nước sâu Cái Mép và các dịch vụ cho các tàu Quốc tế tuyến Nội Á.
Đây là chuyến tàu container đầu tiên tái khởi động tuyến dịch vụ logistics kết nối miền Tây Nam Bộ - miền Trung miền Bắc do TCT Tân cảng Sài Gòn phối hợp cùng TCT Hàng hải Việt Nam thực hiện.
Việc tái khởi động tuyến dịch vụ này nhằm kết nối hàng hóa miền Tây Nam Bộ - Miền Trung - Miền Bắc, mang đến giải pháp logistics trọn khâu cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế tại Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL).
Các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ vào ở tại khu tái định cư quận Cái Răng (Lô 16B), với 205 nền…