Các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ vào ở tại khu tái định cư quận Cái Răng (Lô 16B), với 205 nền…
UBND TP. Cần Thơ đang xem xét đề xuất nghiên cứu hạ tầng dự án Trung tâm logistics hạng II thuộc tiểu vùng kinh tế trung tâm vùng Đồng bằng song Cửu Long (ÐBSCL) tại TP. Cần Thơ.
Sau 12 năm đưa vào khai thác, quốc lộ Nam Sông Hậu, mặt đường xuống cấp. Đơn vị quản lý tuyến đã lên phương án sớm khắc phục.
Những dấu ấn, kỷ niệm của Thủ tướng Võ Văn Kiệt trên những công trình, dự án trọng điểm của vùng ĐBSCL không thể nào phai nhạt. Vùng đất chín rồng cất cánh, cuộc sống người dân được an cư lạc nghiệp như ngày hôm nay có công lao to lớn của ông.
Thủ tướng cho biết, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành nghiên cứu triển khai mở rộng, xây dựng các dự án giao thông trọng điểm ở Cần Thơ.
Lãnh đạo TP Cần Thơ khẳng định, mặc dù TP rất quan tâm và giải quyết các khó khăn trong công tác GPMB nhưng đơn vị đo đạc làm việc còn rất chậm.
Về mặt pháp lý, quận Cái Răng (TP Cần Thơ) đã thông qua hơn 100 trường hợp, đang chuẩn bị áp giá để bồi hoàn cho người dân theo đợt 1…
Được đánh giá là phương thức vận tải có nhiều ưu thế nổi trội, thế nhưng hiệu quả của vận tải đường thủy ở ĐBSCL đến nay chưa tương xứng với tiềm năng.
Theo Bộ Giao thông vận tải, trong giai đoạn 2021-2025, tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long có 11 dự án giao thông đường bộ đang chuẩn bị đầu tư với tổng vốn đầu tư khoảng 109.541 tỷ đồng.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn sẽ kiến nghị các mặt hàng cần hỗ trợ để tạo điều kiện cho doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc thời gian tới.
Bộ GTVT cho biết sẽ tiến hành bàn giao Quốc lộ 91B cho UBND TP Cần Thơ quản lý và đầu tư theo quy hoạch của địa phương.
Không chỉ hạn chế về số lượng, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL) chủ yếu là doanh nghiệp vừa và nhỏ, siêu nhỏ, chưa đủ mạnh, chưa cung cấp được dịch vụ logistics tích hợp cho các doanh nghiệp sản xuất và xuất nhập khẩu. Do vậy, để phát triển hệ thống logistics vùng ĐBSCL, nhiều điểm nghẽn cần phải được giải tỏa.
Chiều 27/7, TP Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) về công tác giải phóng mặt bằng để triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Chiều 27/7, UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) về công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã tiến hành thăm dò, lấy mẫu cát tại một số mỏ cát ở Cần Thơ để đánh giá chất lượng nhưng hiện chưa có kết quả.
Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị lãnh đạo Sở GTVT TP Cần Thơ nghiên cứu Nghị quyết 45 về những cơ chế đặc thù để khai thác hiệu quả.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Sở GTVT Cần Thơ nghiên cứu kỹ Nghị quyết 45, tham mưu UBND TP triển khai hiệu quả, tránh lãng phí.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ là QL53, QL62, QL91B tại vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng vốn vay từ Ngân hàng Thế giới (WB).
Với phương châm 8 chữ 'Năng suất - Chất lượng - An toàn - Hiệu quả', cảng Cần Thơ ngày càng hoàn thiện, xứng tầm là đầu mối khu vực.
Ngoài lắp đặt các biển báo, cần vuốt dốc tại các vị trí bị lún làm cho độ dốc tăng…
Trong chương trình làm việc tại Cần Thơ, chiều 10/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ. Trong đó, Thủ tướng nhấn mạnh Cần Thơ cần tích cực cải thiện phát triển để xứng tầm trung tâm động lực của vùng ĐBSCL.