Tồn kho 2 triệu tấn gạo, cần cho xuất khẩu bình thường

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh cho biết trước mắt, hải quan sẽ giải quyết xuất khẩu mặt hàng gạo nếp và ưu tiên cho xuất trước số gạo đang nằm tại cảng từ trước ngày 24-3 đến nay.

Tờ khai hải quan lô gạo 9.700 tấn của doanh nghiệp bỗng nhiên mất toàn bộ dữ liệu

'Tôi đề nghị Hải quan tính lượng xuất khẩu của doanh nghiệp này (Bidifood-PV) vào hạn ngạch 100.000 tấn ứng thêm của tháng 5/2020. Tôi chịu trách nhiệm cá nhân cho đề nghị này vì doanh nghiệp đã khai báo thành công trên hệ thống hải quan. Không để doanh nghiệp thiệt hại thêm nữa', Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh đề nghị.

Mất tờ khai hải quan, DN xuất khẩu gạo tốn hàng trăm triệu mỗi ngày

Tại hội nghị do Bộ Công Thương chủ trì sáng 22/4, một số doanh nghiệp cho biết lượng lớn gạo đang nằm tại cảng, chưa thể xuất khẩu do bỗng dưng mất tờ khai hải quan trên hệ thống.

An Giang: Gần 49.000 tấn gạo đang tồn đọng tại cảng, nhiều doanh nghiệp sốt ruột

'Mong Chính phủ cho các doanh nghiệp xuất ngay những lô hàng đã có số container rõ ràng tại cảng, hoặc cho chúng tôi tạm ứng hạn ngạch tháng 5 để xuất ngay lô hàng đang nằm chờ tại cảng. Vì phí lưu container phải mất 20-30 USD/container/ngày nên khó khăn cứ chồng chất', một doanh nghiệp ở tỉnh An Giang bày tỏ.

Doanh nghiệp đề nghị kiểm tra việc Hải quan mở tờ khai xuất khẩu gạo lúc 0 giờ

Việc mở tờ khai hải quan xuất khẩu gạo được tiến hành chóng vánh, lại diễn ra giữa đêm khuya, một số doanh nghiệp (DN) biết được thông tin đã cử nhân viên ngồi 'canh máy tính' hy vọng 'bon chen' được, nhưng cũng không ít DN phải ngậm ngùi vì 'không kịp trở tay'.

Doanh nghiệp kiến nghị Thủ tướng về bất cập trong khai hải quan xuất khẩu gạo

Ngày 13/4, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gạo đã gửi công văn, đơn kiến nghị lên Thủ tướng xem xét giải quyết về những bất cập trong việc mở tờ khai hải quan xuất khẩu gạo theo hạn ngạch 400.000 tấn.

Phát triển vùng ĐBSCL - Bài 3: Hình thành trung tâm logistics cho vùng

Hiện nay, chi phí vận chuyển hàng hóa trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long khá cao. Với thế mạnh về sản phẩm nông sản, thủy sản, khu vực này cần một 'trạm trung chuyển' cỡ lớn để tạo sức bật.