Cùng với hệ thống đường bộ cao tốc, các tuyến quốc lộ, đường ven biển đang được tập trung đầu tư, ĐBSCL còn có lợi thế về giao thông thủy, cần được phát triển song hành với đường bộ. Lợi thế của giao thông thủy là vận chuyển tải trọng lớn, tiết kiệm, an toàn hơn so giao thông trên bộ. Nếu được đầu tư đúng mức, các tuyến đường thủy còn thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ ven sông.
Thái Lan đặt mục tiêu tối đa hóa việc vận chuyển trái cây từ Thái Lan sang Trung Quốc thông qua các cặp cửa khẩu Nongkhai-Vientiane và Boten-Mohan.
Ngày 14-3, ông Huỳnh Quốc Thái - Chủ tịch UBND TX.Tân Châu (An Giang) cho biết, địa phương vừa tiến hành cách ly tập trung 33 người có tiếp xúc với khách nước ngoài đi trên du thuyền Viking Cruise Journey khi cập cảng Tân Châu.
Đó là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của TX. Tân Châu (An Giang) từ nay đến năm 2025 và những năm tiếp theo. Mục tiêu của chương trình này nhằm phát huy nội lực, tranh thủ ngoại lực để tiếp tục hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, nâng cao đời sống cư dân, giải quyết việc làm, tạo ra các sản phẩm mang lợi thế so sánh của vùng đất đầu nguồn.
Để thực hiện mục tiêu đó, những năm qua, Ban Chấp hành Đảng bộ TX. Tân Châu (An Giang) tập trung thực hiện nhiều công việc quan trọng, trong đó xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng, đẩy mạnh chương trình phát triển kinh tế biên giới; phát huy nội lực, tranh thủ ngoại lực (mời gọi doanh nghiệp về địa phương để đầu tư) và đề ra 3 chương trình mang tính đột phá…
Ngoài các dự án lớn đang được kêu gọi đầu tư ở xứ lụa Tân Châu, ngành chức tỉnh An Giang còn mời gọi các nhà đầu tư lớn xây dựng cây cầu vượt sông Tiền bằng hình thức BOT hoặc ODA.
Trước năm 2020 Tân Châu sẽ trở thành đô thị loại III, để sự phát triển ấy đi vào lịch sử như một mốc son của một thành phố trẻ, năng động, văn minh, hiện đại. Đô thị này phải là cửa ngõ giao thương đường thủy, đường bộ quan trọng của tỉnh và đồng bằng sông Cửu Long với Campuchia và các nước ASEAN.
Trước năm 2020 Tân Châu sẽ trở thành đô thị loại III, để sự phát triển ấy đi vào lịch sử như một mốc son của một thành phố trẻ, năng động, văn minh, hiện đại. Đô thị này phải là cửa ngõ giao thương đường thủy, đường bộ quan trọng của tỉnh và đồng bằng sông Cửu Long với Campuchia và các nước ASEAN.