Phương án phát triển không gian tỉnh Đồng Nai được xác định theo 3 vùng kinh tế - xã hội; phương án liên kết không gian được xây dựng trên cơ sở phát triển 6 hành lang và 3 vành đai. Xác định phát triển hệ thống đô thị theo hướng xanh, thông minh, thích ứng với biến đổi khí hậu. Đến năm 2030, đô thị sân bay Long Thành và hành lang sông Đồng Nai là 2 khu vực động lực phát triển mới cho tỉnh.
Sáng nay (24/9), tại TP. Biên Hòa, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư. Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự hội nghị. Theo quy hoạch đến năm 2030, Đồng Nai lấy 2 khu vực làm động lực phát triển mới là khu vực đô thị sân bay Long Thành và khu vực hành lang sông Đồng Nai.
Cảng biển Phước An tại tỉnh Đồng Nai hiện đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác theo kế hoạch. Đây là hệ thống cảng biển được đầu tư máy móc hiện đại và là cảng lớn nhất Đồng Nai.
Trong những năm tới, 3 động lực chính thúc đẩy công nghiệp, xuất nhập khẩu (XNK) của tỉnh Đồng Nai tăng trưởng nhanh là: Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, Sân bay lưỡng dụng Biên Hòa, Cảng biển Phước An. Vì thế, tỉnh và các địa phương đều có giải pháp để khai thác những lợi thế từ 3 dự án trên cho phát triển kinh tế.
Nhằm đáp ứng nhu cầu phục vụ cho hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và cảng biển Phước An (huyện Nhơn Trạch), Cục Hải quan Đồng Nai cần bổ sung thêm gần 750 biên chế để làm việc.
Để phục vụ cho công tác quản lý hải quan tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và Cảng Phước An, ngành hải quan tỉnh Đồng Nai đang cần 745 biên chế.
Theo Cục Hải quan Đồng Nai, để phục vụ cho công tác quản lý hải quan tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Phước An, ngành đang cần thêm khoảng 750 biên chế.
Để phục vụ cho hoạt động Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng biển Phước An, Cục Hải quan Đồng Nai cần bổ sung thêm khoảng 750 nhân sự.
Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai cho biết, để phục vụ cho công tác quản lý hải quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Phước An, ngành hải quan đang cần gần 750 biên chế.
Dự án cảng biển Phước An tại tỉnh Đồng Nai đang ở giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối để đưa vào khai thác trong tháng 10. Đây được xem là cảng lớn nhất Đồng Nai với máy móc hiện đại đang được lãnh đạo địa phương và các doanh nghiệp mong chờ.
Sau 3 thập niên thành lập, Nhơn Trạch từ một huyện thuần nông đã trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại của tỉnh Đồng Nai. Đồng thời, trên địa bàn huyện đang dần hình thành những chuỗi đô thị, du lịch sinh thái nghỉ dưỡng ven sông. Với lợi thế về vị trí địa lý, giao thông kết nối thuận lợi, gần Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong tương lai gần, đây sẽ là thành phố xanh, thành phố thông minh được nhiều người dân trong và ngoài tỉnh chọn là nơi sinh sống hoặc nghỉ dưỡng vào cuối tuần hoặc dịp lễ, Tết.
Đồng Nai đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển đột phá khi hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, đặc biệt với siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Từ nay đến năm 2030, Đồng Nai sẽ phát triển 3 chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ lớn tại thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành, huyện Cẩm Mỹ để khai thác các tiềm năng, lợi thế từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cảng Phước An đang trong giai đoạn chạy nước rút để hoàn thành và đưa vào sử dụng theo kế hoạch trong quý III-2024. Cảng biển này được kỳ vọng sẽ góp phần phát triển ngành logistics của Đồng Nai, thu hút doanh nghiệp (DN) lớn đăng ký thủ tục hải quan, góp phần tăng thu ngân sách cho địa phương từ xuất, nhập khẩu.
Quy hoạch là tầm nhìn, là kỳ vọng. Để biến kỳ vọng thành lợi thế hoặc thành hiện thực, đó lại là chuyện khác. Quy hoạch không phải cây đũa thần, 'khoắng một phát' là cát thành vàng. Mà phải có giải pháp cụ thể.
Theo quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương và có thêm TP Long Thành, Trảng Bom, Nhơn Trạch
Theo Quyết định số 586/QĐ-TTg vừa được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phê duyệt, quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có 4 thành phố, trong đó có 2 thành phố mới.
Trong Đề án quy hoạch số 586/QĐ-TTg vừa được phê duyệt vào ngày 3/7/2024, Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho tỉnh Đồng Nai lấy 2 khu vực làm động lực phát triển mới của tỉnh này gồm khu vực đô thị sân bay Long Thành và khu vực hành lang sông Đồng Nai.
Đồng Nai sẽ có thêm 2 thành phố mới là Long Thành và Nhơn Trạch, nâng tổng số thành phố của tỉnh lên 4. Đây là thông tin được đưa ra trong Quyết định số 586/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, do Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký.
Theo quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, đến năm 2030 tỉnh Đồng Nai sẽ có 4 thành phố, đến năm 2050, tỉnh này sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương.
Đến năm 2050, Đồng Nai sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương có hạ tầng đồng bộ. Tận dụng sân bay Long Thành để trở thành trung tâm giao thương quốc tế, du lịch, dịch vụ gắn với các đô thị đẳng cấp quốc tế.